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　　近日日本進(jìn)口車(chē)的價(jià)格波動(dòng)不小，不到一周的時(shí)間，兩款日本原裝車(chē)的價(jià)格相繼“大跳水”：本田CR-V降價(jià)3萬(wàn)，豐田凌志LS430跌破83萬(wàn)。近日，以越野車(chē)著名的三菱公司也撐不住了，旗下的04款帕杰羅 Pajero V73的價(jià)格也降了，原價(jià)50萬(wàn)的車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)46.3萬(wàn)元。經(jīng)銷(xiāo)商表示，目前店中有現(xiàn)貨，可當(dāng)日提車(chē)，而且顏色齊全，但五一期間放假。希望有意購(gòu)此車(chē)的朋友安排好時(shí)間。以下是北京地區(qū)04款帕杰羅 Pajero V73的最新價(jià)格：

　　對(duì)于帕杰羅的歷史，可以追溯到1973年，當(dāng)時(shí)三菱的設(shè)計(jì)師將50年代的WILLYS車(chē)型改裝成小型吉普車(chē)以適應(yīng)70年代的高速道路，并取名為帕杰羅。此后，三菱公司于1982年和1990年先后推出2代帕杰羅并批量生產(chǎn)，與此同時(shí)，因其在巴黎-達(dá)喀爾汽車(chē)?yán)惖谋憩F(xiàn)，逐漸讓人們了解三菱帕杰羅，在國(guó)際市場(chǎng)上也越來(lái)越暢銷(xiāo)。盡管三菱帕杰羅有諸多優(yōu)點(diǎn)，但終因資金問(wèn)題被戴姆勒—克萊斯勒公司收購(gòu)了37%的股份。

　　對(duì)于此次降價(jià)，不外乎就是老生常談的“進(jìn)口車(chē)配額證”問(wèn)題。目前有不少媒體正在炒作“三菱公司面臨資金問(wèn)題，瀕臨破產(chǎn)，目前正在尋找合作方”的新聞，不管新聞?wù)_與否，這都會(huì)給04款帕杰羅 Pajero V73的的銷(xiāo)量帶來(lái)不小的影響。如果真被并購(gòu)，其04款帕杰羅 Pajero V73是否還會(huì)再降價(jià)呢？經(jīng)銷(xiāo)商表示，這不好說(shuō)，以前富士被福特并購(gòu)后，車(chē)價(jià)不降反漲。其實(shí)，明眼人一看就知道，既然降了價(jià)就不可能再漲回去，本來(lái)進(jìn)口帕杰羅就一直受到國(guó)產(chǎn)帕杰羅的影響，銷(xiāo)售一直不太好。

　　對(duì)三菱帕杰羅V73感興趣的朋友，請(qǐng)致電010-51522533向北京華北汽貿(mào)咨詢(xún)。

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