● 科技：D-MODE富有駕駛樂趣

　　在D-MODE面板下，日產(chǎn)為新Juke提供了三種駕駛模式，分別是Normal正常模式、Sport運(yùn)動模式和Eco經(jīng)濟(jì)模式。相對而言，Normal模式最普通卻也是是最均衡的，更加適合在日常生活中使用;Sport運(yùn)動模式能帶來更好的動力表現(xiàn)，但油耗也隨之增加;Eco經(jīng)濟(jì)模式會讓CVT變速箱盡量保持在低轉(zhuǎn)速行駛，雖然可能有人覺得車子會反應(yīng)遲鈍，但能省下5%-10%的燃油，在塞車時用比較合適。

　　座椅方面沒有采用真皮面料，但采用了兩種面料拼接而成，一種是普通的織物面料，再有就是可以提供坐墊摩擦力的麂皮面料。這樣可以對駕駛者提供更好的身體固定性，同時也能保證了一定的乘坐舒適性。

　　由于受到軸距的限制，Juke在后排空間上并不能叫人滿意，其空間目測也只是剛好夠用而已，奢侈的腿部空間與Juke無緣。

　　JUKE在尾箱空間上更加實(shí)用，在后備箱地毯底部設(shè)置出了一個44L的實(shí)用夾層，在尾箱下面，能很好地放置各種雜物，又不會影響尾箱的容量，也是一個討巧的“擴(kuò)容”方式，這與新奇駿的設(shè)計(jì)思路所相同。