隨著汽車的普及，個(gè)性化消費(fèi)理念逐漸成為潮流，跨界、改裝等玩車文化也成為一種時(shí)尚，各個(gè)廠家對這一細(xì)分群體越來越關(guān)注，紛紛推出各類活動(dòng)或新產(chǎn)品來搶占市場。10月12日，東風(fēng)雪鐵龍在武漢車展上正式推出東風(fēng)雪鐵龍C2（詢底價(jià)|查參配） CROSS官方套件，同樣瞄準(zhǔn)這一喜歡運(yùn)動(dòng)、追求激情的人群，為消費(fèi)者帶來更多前衛(wèi)、個(gè)性的跨界新選擇。

　　記者走訪經(jīng)銷商了解到，日前，東風(fēng)雪鐵龍4S店已經(jīng)開始全面接受C2 CROSS預(yù)訂，并推出大力度優(yōu)惠政策——凡購買C2車型的消費(fèi)者，均可免費(fèi)加裝價(jià)值3000元的官方CROSS套件、享受3000元低耗補(bǔ)貼現(xiàn)金優(yōu)惠、以及價(jià)值4000元的裝飾大禮包，優(yōu)惠總價(jià)值達(dá)到萬元。顯然，對于一款售價(jià)僅為7-8萬元的入門級小車來說，這樣的優(yōu)惠幅度非常誘人，消費(fèi)者現(xiàn)在出手非常劃算。

　　張揚(yáng)跨界風(fēng)情

　　據(jù)了解，C2 CROSS官方套件包含有車尾CROSS標(biāo)識(shí)、前后保險(xiǎn)杠裝飾件、車頂行李架、左/右側(cè)裙包圍，以及車身側(cè)面拉花裝飾。C2本身外形設(shè)計(jì)就非常時(shí)尚動(dòng)感，不管是引擎蓋上左右對稱的進(jìn)氣口、向前俯沖的流線型車身，還是黑橙搭配的雙色內(nèi)飾、運(yùn)動(dòng)座椅、以及多處點(diǎn)綴的碳纖維裝飾面板，都能讓人感受到強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。加裝了大包圍和行李架之后，C2的跨界風(fēng)格油然而生，運(yùn)動(dòng)氛圍更加濃郁。

　　除了造型更加炫酷之外，CROSS套件也非常實(shí)用，比如大包圍能夠減低C2行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車的下壓力，不但行駛時(shí)更加平穩(wěn)，還能減少耗油量;在配上時(shí)尚的車頂行李架，則更彰顯跨界、越野的風(fēng)格。

彰顯運(yùn)動(dòng)基因

　　C2 CROSS車身側(cè)面拉花為WRC字樣，加經(jīng)典賽車黑白格子旗，傳遞出C2內(nèi)在的賽車DNA。愛好賽車的朋友們一定知道，雪鐵龍之于WRC，就如法拉利之于F1——在近十年的WRC參賽史中，雪鐵龍書寫了一個(gè)不敗的神話。C2也傳承了雪鐵龍的賽車血統(tǒng)，自2007年首次出現(xiàn)在中國汽車?yán)﹀\標(biāo)(CRC)賽場上，便勢不可擋，幾次躋身國家組前三，斬獲1個(gè)全國總冠軍、1個(gè)S4組年度總冠軍，3個(gè)S4組車隊(duì)冠軍，3個(gè)車手個(gè)人冠軍，成績斐然。

　　眾所周知，拉力賽參賽車輛必須是以民用車為基礎(chǔ)改裝而成，雖然說參賽車輛不能真正代表量產(chǎn)車，但也在很大程度上表現(xiàn)出了品牌車型的技術(shù)底蘊(yùn)——除了改裝后性能升級之外，量產(chǎn)車自身車架和底盤是否能夠經(jīng)受得起泥濘、蜿蜒山路、雪地、雨林等各種路況的殘酷考驗(yàn)，是戰(zhàn)勝對手的關(guān)鍵因素之一。所以，CRC戰(zhàn)車的原型車總能得到追求操控的消費(fèi)者的青睞。C2同樣如此，在用戶群中樹立了好開、易操控等良好的口碑。

　　近年來，C2始終致力于為喜歡運(yùn)動(dòng)、追求時(shí)尚的消費(fèi)者提供出色的產(chǎn)品和體驗(yàn)，此次推出CROSS官方套件，滿足了年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。據(jù)了解，C2 CROSS運(yùn)動(dòng)套件已部分到店，如果消費(fèi)者感興趣，不妨到店試駕訂車，更多詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。