路虎試乘試駕體驗(yàn)日 完美詮釋城市叢林越野

　　自誕生之日起，世界頂級奢華品牌、豪華SUV的領(lǐng)導(dǎo)者路虎始終致力于為駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)，性能一直是路虎的核心靈魂，而親自駕駛體驗(yàn)則是真正了解路虎車型的最佳方法。無論路虎車系如何換代，不變的還是以駕駛者為中心的造車?yán)砟睢o與倫比的越野性能及備受贊譽(yù)的多功能性。5月中旬，路虎攜旗下2012年款第四代發(fā)現(xiàn)和2012年款神行者2代延續(xù)發(fā)現(xiàn)與夢想，踏上城市探享之路。“無盡探享暢意神行路虎產(chǎn)品試乘試駕體驗(yàn)日”在地點(diǎn)激情開跋，經(jīng)銷商名稱邀請百余名客戶，通過MTP路演和公路試駕現(xiàn)場等環(huán)節(jié)深度試駕，共同領(lǐng)略頂級奢華與卓越性能的精彩演繹。

　　此次試駕的兩款車型分別是剛剛在麗江沐浴陽光征服天堂的2012年款神行者2代，以及從發(fā)現(xiàn)之旅載譽(yù)歸來的2012年款第四代發(fā)現(xiàn)。2012年款神行者2代是路虎旗下的親民車型，其秉承路虎一貫強(qiáng)悍的公路和越野駕駛性能，將原先搭載的3.2升Si6發(fā)動機(jī)替換為2.0TSi4汽油發(fā)動機(jī)，在卓越性能和經(jīng)濟(jì)油耗之間達(dá)到了完美的平衡。作為路虎家族的硬派奢華代表，2012年款第四代發(fā)現(xiàn)則是當(dāng)今功能最強(qiáng)大、用途最廣泛的全天候全地形豪華SUV，可以滿足消費(fèi)者在各類場合和環(huán)境中的所有需求，它也因此成為最具路虎品牌精神的領(lǐng)軍產(chǎn)品。這兩款車型都是路虎旗下的明星車款，也是最能體現(xiàn)路虎無盡探享精神，暢意神游靈氣的產(chǎn)品。

　　為了讓客戶充分體驗(yàn)車型的卓越性能，此次試駕更具針對性。路虎特別安排了MTP路演以及公路試駕兩種體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，既能展示路虎卓越的全地形全天候越野能力，又能感受公路駕駛中的完美駕乘享受。各具特色的試駕項(xiàng)目體現(xiàn)出不同車型的亮點(diǎn)，幫助客戶更好地理解路虎車型的特征，并暢享“無盡探享暢意神行”的樂趣。

　　MTP路演 挑戰(zhàn)越野巔峰

　　活動中，MTP路演環(huán)節(jié)為現(xiàn)場觀眾獻(xiàn)上了一場前所未有的視覺與感官盛宴，駕乘者在路虎中國認(rèn)證教官的講解和指導(dǎo)下，通過在不同模擬設(shè)備上試駕體驗(yàn)，身臨其境地感受了由專業(yè)的地形模擬裝置營造的真實(shí)野外空間，并充分體驗(yàn)世界頂級豪華SUV不同凡響的高端科技和卓越越野性能。MTP路演設(shè)備是由路虎總部設(shè)計(jì)、路虎中國授權(quán)制作的模擬地形裝置，通過35°側(cè)坡、駝峰橋、突破坑洼等項(xiàng)目的設(shè)置模擬出不同路況，不受場地限制，使體驗(yàn)者即刻感受路虎出色的越野能力。

　　其中，2012年款第四代發(fā)現(xiàn)首先以奢朗氣魄展現(xiàn)了其無與倫比的越野能力。短前懸與短后懸，超乎尋常的離地間隙和極為先進(jìn)的5.0升 V8汽油發(fā)動機(jī)組成了第四代發(fā)現(xiàn)的卓越性能。其配備的四輪交叉連接空氣懸掛系統(tǒng)可提供轎車般的輕松駕控性，并使駕乘感受始終平穩(wěn)。駕駛底盤高度還可升高125mm來跨越任何隱匿障礙物，或降低50mm來方便上下車和物品裝卸。2012年款第四代發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®擁有五種模式，無論是在瀝青路面上馳騁，還是在草地/碎石地/雪地、泥沼/車轍/沙地，或巖石表面跋涉，只需輕輕旋轉(zhuǎn)觸手可得的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)R旋鈕，其發(fā)動機(jī)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、節(jié)氣門和牽引力設(shè)置即可自動重新配置，以保證在任何情況下均能發(fā)揮最佳駕駛性能。

　　2012年款神行者2代亦不甘示弱，其越野性能絲毫沒有妥協(xié)。其配備的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)Terrain Response®擁有普通、草地沙礫雪地、泥濘車轍和沙地四種模式，可以通過車載電子管理系統(tǒng)和牽引輔助系統(tǒng)在各種地形上實(shí)現(xiàn)最佳牽引力。只需輕輕轉(zhuǎn)動旋鈕，四種駕駛模式隨時(shí)待命，堪稱私人專屬的越野專家。構(gòu)成2012年款神行者2代強(qiáng)大越野能力的還有其優(yōu)異的接近角、離去角、障礙跨越高度表現(xiàn)，任道路崎嶇起伏，只作一馬平川。最新一代陡坡緩降控制系統(tǒng)(HDC)可以在松開腳剎后輕松接管制動系統(tǒng)，即使身處濕滑陡坡，亦絲毫無懼。無論上坡下坡，路虎坡度釋放控制系統(tǒng)(GRC)還能確保神行者2代平穩(wěn)啟動，如履平地。

　　路虎汽車備受贊譽(yù)的全地形反饋系統(tǒng)Terrain Response®、先進(jìn)的電子空氣懸掛系統(tǒng)、高剛性車身、電子差速鎖裝置、陡坡緩降系統(tǒng)等一系列高科技裝備，使駕乘者在鋼筋叢林的大都市中，淋漓盡致地感受到路虎帶來的無所不至的駕馭感受。駕乘者仿佛置身于漫漫崎嶇山路或是巖石爬坡的艱險(xiǎn)地帶，因?yàn)橛械谒拇l(fā)現(xiàn)和神行者2代的陪伴，一切卻又變得心安理得。

　　公路試駕 凌駕速度之上

　　體驗(yàn)罷驚險(xiǎn)刺激的MTP城市越野，公路駕乘同樣精彩。駛向?qū)挸ǖ拇钤囻{路段高速公路，享受全球頂級奢華SUV帶來的舒適駕乘體驗(yàn)——坐在久負(fù)盛名的“指揮官式座椅”上，盡攬各方位眼界無邊，車輛高高在上的身姿穩(wěn)定而自信地邁著矯健而穩(wěn)重的步伐，低鳴怒吼的引擎聲和源源不斷的動力又勾起繼續(xù)探索的欲望。

　　活動中試駕的2012年款第四代發(fā)現(xiàn)搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭配CommandShift®6速手自一體變速箱，完美呈現(xiàn)路虎家族優(yōu)良動力性能。柏油路上，穩(wěn)定的起步，平順的加速，5.0升V8汽油發(fā)動機(jī)擁有紳士一般的沉穩(wěn)，以超越世人的智慧與氣度從容駕馭。超凡脫俗的運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩度結(jié)合靈敏的轉(zhuǎn)速響應(yīng)，在每分鐘6500時(shí)輸出276千瓦的功率，扭矩在3500轉(zhuǎn)時(shí)達(dá)到510牛米。高速行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)相當(dāng)積極，深踩油門，動力即刻澎湃起來，發(fā)動機(jī)暴躁起來，轟鳴聲縈繞于耳，粗吼的聲音似乎在炫耀它的強(qiáng)健體魄。而它也有資格炫耀，高速狀態(tài)下的確表現(xiàn)出了一臺大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)理應(yīng)具有的優(yōu)勢。得益于發(fā)動機(jī)的強(qiáng)大扭矩，6擋手自一體變速器在激烈的駕駛方式下同樣怡然自得，7.9秒的百公里加速時(shí)間時(shí)刻堅(jiān)守著第四代發(fā)現(xiàn)在高速公路上的威嚴(yán)。

　　公路上，神行者2代與第四代發(fā)現(xiàn)并肩前行。全新搭載2.0T Si4渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，成為2012年款神行者2代最大的亮點(diǎn)。全新發(fā)動機(jī)帶來迅猛的動力，隨著油門的加大穩(wěn)定地給予后背推力。它的數(shù)字驚人，在5500轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出240馬力可以保證它像很多運(yùn)動型轎車一樣馳騁，而340牛米的扭矩則令其在各種路況下都能表現(xiàn)得生龍活虎。只要在路況良好、沒有限速要求的情況下，達(dá)到時(shí)速200公里是非常輕松的事情，而從靜止提速到100公里/小時(shí)只需8.8秒。嘗試深踩油門，隨著轉(zhuǎn)速的提升，渦輪增壓器開始介入，車輛猶如被注入興奮劑，雙排氣管高亢的引擎聲浪彈射而出，但同時(shí)車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。

　　發(fā)現(xiàn)不止，神行千里。此次體驗(yàn)日，2012年款第四代發(fā)現(xiàn)和神行者2代為每一位體驗(yàn)者刻下了一段獨(dú)家記憶。發(fā)現(xiàn)一段未知的旅程，神行過夢中的天地，從此在心中都種下一個(gè)夢想，擁有一輛路虎，無盡探享，暢意神行!

　　此次體驗(yàn)日，也充分表明了路虎的遠(yuǎn)見卓識和對客戶的長期承諾。路虎在中國持續(xù)加大投入，進(jìn)一步拓展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)并提升服務(wù)水準(zhǔn)和客戶體驗(yàn)，其未來將一如既往地為尊貴的中國客戶帶來最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，并提供最為豪華、專享的品牌體驗(yàn)。

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