進(jìn)入4月，全國試駕活動(dòng)逐漸多了起來。但要說頗具影響力的試駕會(huì)數(shù)起來卻是鳳毛麟角。今天，我們要回顧一下上個(gè)月在北京石景山嘉年華汽車廣場舉辦的一場別開生面的全新凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）巔峰試駕會(huì)，一定會(huì)讓你感受到前所未有的渴望與沖動(dòng)。

　　讓我們回到3月24日巔峰試駕 Action C ——新凱美瑞巔峰試駕活動(dòng)現(xiàn)場，來自北京地區(qū)的多家媒體和嘉賓親臨現(xiàn)場零距離試駕新凱美瑞，從而體驗(yàn)新一代凱美瑞強(qiáng)勁的動(dòng)力性和舒適的操控性，通過直線加速、緊急制動(dòng)、S型繞樁、緊急避讓、顛簸路面等各種路況體驗(yàn)，讓到場嘉賓充分感受全新凱美瑞強(qiáng)勁的動(dòng)力性能和舒適豪華的駕乘體驗(yàn)。

　　嘉年華汽車廣場提供新凱美瑞強(qiáng)大施展空間

　　試駕會(huì)開始前，廣汽豐田專業(yè)講師從全面的角度對全新凱美瑞相較于競品的優(yōu)勢進(jìn)行了對比講解，隨后專業(yè)人員帶著媒體和客戶試乘試駕，活動(dòng)設(shè)置了諸多高難度的試駕環(huán)節(jié)：如直線加速、繞樁、變線等，讓媒體和客戶充分地感受全新凱美瑞各項(xiàng)性能，活動(dòng)現(xiàn)場同時(shí)還安排有凱美瑞競品靜態(tài)對比、車模走秀、專業(yè)對比試乘試駕、賣點(diǎn)講解等流程。

　　造型方面，新凱美瑞不僅造型設(shè)計(jì)上尊貴感大幅提升，整體造型線條犀利，原先圓潤的設(shè)計(jì)被硬朗的線條所取代，使全新凱美瑞相對同等競品車型更加動(dòng)顯得陽剛和有動(dòng)感。新凱美瑞車身整體腰線完美，前側(cè)突出的裙鏟與前保險(xiǎn)杠相連，動(dòng)感與肌肉感相得益彰;尤其是引擎蓋上的一條U型棱線，使引擎蓋整體呈現(xiàn)出肌肉飽滿隆起的陽剛運(yùn)動(dòng)造型;新凱美瑞全水平中網(wǎng)，將車頭的橫向景深拉伸至一個(gè)完美的視覺長度，整體前臉更協(xié)調(diào)與時(shí)尚;前部車燈也與老款產(chǎn)生了重大的變化，修長犀利且上挑試的前大燈一改上代車型相對圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓人賞心悅目。

　　緊急避讓環(huán)節(jié)體驗(yàn)全新凱美瑞的絕佳操控性

　　活動(dòng)現(xiàn)場，主辦方還特意邀請了新凱美瑞的兩位老對手——新天籟和新帕薩特，讓它們同臺競技，一較高下。在緊急避讓環(huán)節(jié)中，新凱美瑞以完美的車身姿態(tài)和卓著的安全性能在三款車型中脫穎而出，緊急避讓過程中車射側(cè)傾最小，人員在車內(nèi)的晃動(dòng)幅度也不十分明顯，尤其在VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TRC主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)的作用下，車輛在行駛過程中遇到緊急情況時(shí)，可以最大限度的保證車輛的穩(wěn)定性，極大保證了行車安全。

　　百米直線加速體驗(yàn)全新凱美瑞澎湃的動(dòng)力和安全性

　　全新?lián)Q代凱美瑞變速器增加了“S”運(yùn)動(dòng)檔，使齒比更密集，為車主提供更為精準(zhǔn)細(xì)膩的檔位選擇，令換擋更加平順;加上特有的巡航節(jié)能模式，大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)型。此外，坡道邏輯控制功能也是變速器的一大亮點(diǎn)。在車輛經(jīng)過復(fù)雜的上下坡邏輯功能，采用最適合的檔位。無需頻繁換擋，使得行駛更加安全舒適，同時(shí)也有利于延長變速箱和剎車片的壽命。

　　高能效動(dòng)力系統(tǒng)堪稱新凱美瑞戰(zhàn)勝同級車的制勝法寶

　　在動(dòng)力和油耗方面，全新?lián)Q代凱美瑞2.5升的5AR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速器完美組合，在原有動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升，最大功率提升10%，達(dá)到135千瓦，最大扭矩 235牛•米(4100轉(zhuǎn))，媲美3.0升排量的車型。而8.5秒的百公里加速時(shí)間，爆發(fā)出強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能，百公里油耗下降24%達(dá)到7.8升，低于主流2.0升車型，在同級車中傲視群雄。

　　在S繞樁測試中，兼顧了高性能、低油耗和易操控的發(fā)動(dòng)機(jī)控制精確，從性能指標(biāo)上相比渦輪增壓毫不遜色，但更符合現(xiàn)代消費(fèi)者強(qiáng)動(dòng)力、低油耗的需求，進(jìn)樁之前動(dòng)力充沛，決不妥協(xié)，繞樁過程中懸掛支撐到位，側(cè)傾角度小，這在新凱美瑞身上難能可貴。

　　綜上所述，全新第七代凱美瑞經(jīng)過一系列脫胎換骨的蛻變，無論在動(dòng)力、設(shè)計(jì)和安全科技方面都在同級車中創(chuàng)立了新的標(biāo)桿。值得一提的是，Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)是第七代凱美瑞在同級車中首次導(dǎo)入“車內(nèi)空氣保健系統(tǒng)”。當(dāng)風(fēng)扇打開，該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，將空氣中的水份離子化，從而達(dá)到更好的保濕和除臭效果。

　　如此巨幅的驚人轉(zhuǎn)變，讓全新凱美瑞有足夠的理由在中級車市場打造一片屬于自己的江山，展現(xiàn)它獨(dú)特的輝煌。