2012年2月大眾途銳（詢底價(jià)|查參配）V6 3.6FSI越野技術(shù)版現(xiàn)已到北京中進(jìn)眾旺展廳。大眾途銳越野技術(shù)版采用大眾汽車最新的設(shè)計(jì)基因，造就了極富動(dòng)感的造型比例。大眾汽車全新設(shè)計(jì)DNA的前臉造型，使途銳越野技術(shù)版擁有更小的前端區(qū)域，從而更有效地降低了風(fēng)阻。尾部設(shè)計(jì)充滿了SUV車型特有的力量感，寬闊的肩部正是對(duì)力量最完美的詮釋，頗具立體感的后門(mén)使得整個(gè)車尾造型更易識(shí)別。此外，后霧燈設(shè)計(jì)成一個(gè)細(xì)條，嵌入與車身同色的保險(xiǎn)杠底部。鍍鉻雙排氣管與后保險(xiǎn)杠完美地融為一體。

　　途銳越野技術(shù)版在外觀方面則去除了鍍鉻套裝，取而代之的是一套越野版包圍，包括前后及兩側(cè)的銀色合金護(hù)板，可以最大程度的保護(hù)車體在越野路況行駛時(shí)，不被荊棘和高低起伏的路面刮傷車漆和底盤(pán)。

　　內(nèi)飾方面，細(xì)膩的木紋裝飾和高檔真皮座椅體現(xiàn)了途銳越野技術(shù)版的精湛工藝和卓越品質(zhì)。途銳越野技術(shù)版配備三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，通過(guò)多功能鍵可以更便捷地操控影音系統(tǒng)、行車電腦以及巡航系統(tǒng)等功能。此外，途銳越野技術(shù)版搭載了無(wú)風(fēng)雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)系統(tǒng)(可選裝四區(qū)獨(dú)立空調(diào))、以及整合了座椅加熱、停車加熱系統(tǒng)以及座椅通風(fēng)系統(tǒng)的主要控制區(qū)域，所有控制鍵都實(shí)現(xiàn)了最佳的布局，操作設(shè)置直觀方便。

　　大眾汽車為途銳越野技術(shù)版開(kāi)發(fā)了全新的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。作為最高選配的RNS 850頂級(jí)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)配備了8英寸觸摸屏，集成了DVD播放器，并配有容量為60G的硬盤(pán)，導(dǎo)航數(shù)據(jù)就存儲(chǔ)在這個(gè)硬盤(pán)上。

　　經(jīng)過(guò)完全重新設(shè)計(jì)的前后排座椅，大大提高了長(zhǎng)途旅行的乘坐舒適程度。前排真皮豪華座椅可以14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并配備創(chuàng)新的氣電可調(diào)側(cè)墊，結(jié)合恒溫控制功能(選裝功能);后排座椅的前后位置調(diào)節(jié)范圍達(dá)160毫米，大幅提高了駕乘舒適性。

　　此外，途銳越野技術(shù)版還配備了全景天窗和電動(dòng)控制遮陽(yáng)簾，由操作旋鈕中央的一觸式按鍵控制開(kāi)閉。玻璃天窗和遮陽(yáng)簾分別由單獨(dú)的電動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。新途銳的另一個(gè)全新設(shè)計(jì)是可電控開(kāi)閉的后備箱門(mén)。用戶不僅可以在車內(nèi)或車外進(jìn)行開(kāi)閉，還可以通過(guò)車鑰匙上的按鈕進(jìn)行遙控開(kāi)閉。在同級(jí)別車型中，新款途銳還率先采用了被稱為多層隔音的科技材料來(lái)隔絕噪音，所采用的隔音材料比傳統(tǒng)隔音材料更輕，并且降噪更有效。

　　途銳越野技術(shù)版依然沿用上一代的V63.6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到206kw，最大扭矩達(dá)到360N.m，這款大眾引以為傲的VR6發(fā)動(dòng)機(jī)具備優(yōu)異的可靠性，最重要的就是其自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)特有的線性扭矩輸出，更加適合越野路況的特殊用途。FSI燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)可以有效降低油耗及二氧化碳的排放。

　　途銳越野技術(shù)版 配備8速手自一體變速器，其動(dòng)力系統(tǒng)也得到了全面升級(jí)。這款8速手自一體自動(dòng)變速箱以極高的效率將驅(qū)動(dòng)力傳遞至四個(gè)車輪，最大限度地發(fā)揮了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。先進(jìn)的動(dòng)力總成系統(tǒng)使途銳兼具優(yōu)異的動(dòng)力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　途銳越野技術(shù)版越野技術(shù)版配備了更為強(qiáng)悍的4XMOTION全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，“Terrain Tech”越野技術(shù)包裝配了具備100%鎖止能力的中央差速鎖和后差速鎖，根據(jù)路況條件及時(shí)調(diào)整各車輪的動(dòng)力分配，保障強(qiáng)大的牽引力、抓地力及攀爬能力，越野能力更為強(qiáng)悍，完全能夠征服更為苛刻的越野路況環(huán)境。空氣懸掛的“特殊越野模式”使新途銳的最大爬坡角度達(dá)到45°，最大接近角和離去角可達(dá)33°，最大涉水深度可達(dá)580mm。越野功能通過(guò)具有五種模式的選擇開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制，保證在各種復(fù)雜路況下獲得最佳的驅(qū)動(dòng)力和越野性能。

　　在被動(dòng)安全方面，途銳越野技術(shù)版配備了多個(gè)安全氣囊，包括：前部氣囊、側(cè)氣簾、頭部氣囊以及膝部氣囊等(部分為選裝)。在為途銳駕乘人員提供安全保護(hù)的同時(shí)，途銳越野技術(shù)版也對(duì)其他交通參與者的安全予以關(guān)注。途銳越野技術(shù)版輪拱的某些裝配部件采用了塑料材料，在碰撞發(fā)生時(shí)，有助于變形吸能，提高了對(duì)行人和騎車人的保護(hù)。這些措施，使途銳的被動(dòng)安全性進(jìn)一步提高。使途銳越野技術(shù)版成為最安全的SUV車型。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，途銳越野技術(shù)版是一款制作工藝精良，配置豐富，性能出色的全能豪華SUV車型。憑借著強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，途銳越野技術(shù)版兼具了強(qiáng)悍的越野能力和高檔舒適的駕乘感受，樹(shù)立了豪華SUV領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。途銳越野技術(shù)版必將為駕駛者帶來(lái)豪華轎車般的舒適享受以及激情征服越野極限的雙重樂(lè)趣體驗(yàn)!

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