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盡享科技豪華 搶先試駕比亞迪S6

2011-08-29 10:29:56 作者:wangshuo

  提起近期最受關(guān)注的SUV,無疑是近期在湖南、遼寧、陜西等地上市的比亞迪S6詢底價|查參配)。目前S6雖未在北京地區(qū)正式上市,但現(xiàn)車已登陸北京并接受預(yù)定,僅北京地區(qū)單日預(yù)定量就已突破XX臺。本周北京經(jīng)銷商組織了名為“比亞迪S6搶先試駕”的新車試駕會,筆者親身試駕體驗(yàn)了比亞迪S6,無論是外觀、配置還是操控都帶來了不小的驚喜。下面筆者就帶大家近距離感受S6的科技豪華魅力。

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  外觀時尚大氣,盡顯都市SUV風(fēng)范

  遠(yuǎn)觀S6,不免讓我眼前一亮。整車外形設(shè)計時尚大氣,和雷克薩斯RX350有幾分神似。雖然距離較遠(yuǎn),但S6十足的大塊頭依然有很強(qiáng)的視覺沖擊力。近前觀看,S6前臉非常飽滿,中網(wǎng)采用了蜂窩狀前格柵加鍍鉻橫條設(shè)計,配合晶鉆式設(shè)計的前大燈,顯得非常大氣。側(cè)身的雙腰線讓車身看起來更修長也更具動感,而尾部突出飽滿,凸顯了整體時尚大氣的風(fēng)格。

  總的來看S6的設(shè)計非常符合中國人的審美,大氣外觀頗有豪華SUV范兒,駕駛這樣一輛SUV在路上必然賺足回頭率。

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  內(nèi)飾精致,突出舒適與豪華

  打開車門可以發(fā)現(xiàn),S6采用了和雷克薩斯RX350相同的內(nèi)飾風(fēng)格,穩(wěn)重的淺灰與米黃上下搭配,整體配色基調(diào)淡雅明快。

  坐入駕駛艙,S6的防潛滑高級打孔皮座椅質(zhì)感柔軟,乘坐非常舒適,而且前排座椅可以6向調(diào)節(jié),任何體型的人都可以找到最舒適的駕駛姿勢。坐在駕駛座位上,面前做工精致的四幅多功能方向盤手感不錯,不用挪開雙手,駕駛者就可以對音響、車載電話、自動巡航等進(jìn)行控制。

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  中央盾形的中控臺是比亞迪為S6全新設(shè)計,各種按鈕設(shè)計規(guī)整,手感非常好,并且所有按鍵均采用中文標(biāo)識,一目了然。中控中央內(nèi)置一塊7英寸顯示觸摸屏,駕駛者可以方便地對音響、空調(diào)、導(dǎo)航等進(jìn)行控制,同時空調(diào)出風(fēng)口上的高位多功能顯示屏也能及時反映車輛的狀態(tài),方便駕駛者隨時掌控車輛狀況。

  配置科技,盡顯車主尊貴品位

  S6給我印象最深刻的是它的豪華科技配置,S6裝載了智能鑰匙系統(tǒng),只需攜帶智能鑰匙靠近車身1米距離范圍內(nèi),車門就會自動識別身份解鎖,輕輕按下門把手黑色按鈕,便可輕松打開車門。進(jìn)入車內(nèi)后,無需插入鑰匙,輕按一鍵啟動按鈕,車輛應(yīng)聲啟動。從進(jìn)入到啟動都不需掏出鑰匙,為駕乘者提供了極大便利。據(jù)工作人員介紹,該系統(tǒng)還具有智能滾碼加密防盜、尋車、報警等功能,使S6的防盜性能進(jìn)一步增強(qiáng)。

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  啟動車輛后最讓我眼前一亮的無疑是精美的儀表盤,量產(chǎn)的S6儀表盤采用4.3英寸雙TFT屏液晶組合儀表盤,藍(lán)色背景燈凸顯科技感,而除時速表采用圓形設(shè)計外,兩側(cè)的水溫表和轉(zhuǎn)速表均采用扇形設(shè)計,各種行車信息顯示清晰,一目了然。

  右手邊的7英寸顯示觸摸屏集成了語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)和移動數(shù)字電視。打開移動數(shù)字電視,畫面非常清晰,而且播放非常流暢。這個配置對于我這個球迷來說可謂是福音。

  相比移動數(shù)字電視,S6的導(dǎo)航系統(tǒng)更讓我驚喜。S6采用的是自主研發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng),界面非常清晰,而且界面為半透明,即使在進(jìn)行設(shè)置時也依然可以看到導(dǎo)航路線。在輸入目的地時,該系統(tǒng)可以自動進(jìn)行地名聯(lián)想,提高了輸入速度,而在搜索周邊加油站時,列表還會顯示各加油站方向和距離,為車主提供了更精準(zhǔn)的選擇。除此之外,S6還提供了城市行駛中非常實(shí)用的功能——規(guī)避紅綠燈,該功能可以自動為車主選擇一條紅綠燈最少的路線,可謂是避免堵車的利器。

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  此外,在S6上諸如彩色顯距倒車影像系統(tǒng)、全方位駐車?yán)走_(dá)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)等駐車安全配置以及DVD多媒體系統(tǒng)、9揚(yáng)聲器等科技娛樂配置也一應(yīng)俱全,置身其中讓人感受到濃重的科技、豪華氣息。

  操控優(yōu)異,輕松應(yīng)對各種路況

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  在活動現(xiàn)場,筆者駕駛一臺S6 2.0 MT車型進(jìn)行了連續(xù)轉(zhuǎn)彎、直線加速和緊急制動等試駕項(xiàng)目,S6都能輕松應(yīng)對。發(fā)動機(jī)與5速手動變速器完美匹配,讓S6的換擋相當(dāng)順利,也讓整套動力系統(tǒng)感覺扎實(shí)有力。當(dāng)需要超車時,S6的轉(zhuǎn)速快速提升,動力的涌現(xiàn)響應(yīng)很快,直線的加速表現(xiàn)令人滿意。從整體駕駛感受來看,輕盈的油門反應(yīng)、靈敏的低扭表現(xiàn),比亞迪S6的動力表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異。特別是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后麥弗遜配三連桿式獨(dú)立懸架的懸架方式,使筆者在駕駛S6路過起伏路面時能有效過濾路面震感,舒適性非常強(qiáng)。

  總結(jié):

  通過親身試駕,S6確實(shí)給我?guī)砹瞬簧袤@喜。尤其是S6配備的豐富的科技化配置,不僅能給行車帶來諸多便利,而且也能讓車主得到尊貴豪華的享受。而S6的操控動力性表現(xiàn)非常優(yōu)異,完全能夠滿足各種路況下的駕駛需求。相信S6在北京區(qū)域正式上市后勢必會在本地SUV市場再掀風(fēng)云,且讓我們拭目以待吧。

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