“小鋼炮”改頭換面 老款GTI優(yōu)惠2.4萬
筆者日前走訪北京大眾進口經(jīng)銷商時獲悉,大眾已經(jīng)正式?jīng)Q定引進7速雙離合自動變速器版本GTI車型,受其影響現(xiàn)在老款GTI比起一月之前又增加了2000元的優(yōu)惠,最終鎖定在全系降幅2.4萬元。銷售人員表示目前三門與五門版車型貨源都十分緊缺,即使預(yù)定也要等到春節(jié)后才能提車,而新款的到車時間還有待廠家商榷后才能給出答復(fù)。
GTI 指導(dǎo)價 4S店優(yōu)惠價 優(yōu)惠幅度 2.0 AT/MT 三門版 標(biāo)準型 36.5萬 34.1萬 24000元 2.0 AT/MT 五門版 標(biāo)準型 37.6萬 35.2萬 24000元 2.0 AT/MT 三門版 豪華型 39.9萬 37.5萬 24000元 2.0 AT/MT 五門版 豪華型 41萬 38.6萬 24000元
GTI有著令人瞠目的性能,主要表現(xiàn)在強大動力的2.0升fsi渦輪增壓發(fā)動機。此款發(fā)動機為4氣缸每氣缸4氣門,排量1,984 cm3。帶有無級可調(diào)的可變正時系統(tǒng),有著10.5:1的高壓縮比。最大功率高達147kw(200hp),在1,800轉(zhuǎn)到5,000轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)可以穩(wěn)定的輸出280nm的最大扭矩。 標(biāo)配的6速手動變速箱能在7.2秒內(nèi)完成0-100km/h加速,極速為235km/h,而選用DSG雙離合變速器的GTI僅需6.9秒。除擁有同類直噴發(fā)動機燃燒充分精確、油耗低的特點外,還擁有渦輪增壓器創(chuàng)造強大動力,動力提升非常明顯,突出的扭矩輸出區(qū)域。
GTI
GTI是一款能叫喜歡極速駕駛的消費者口水不止的車型,在駕駛GTI前首先要聚精會神,接近于專業(yè)賽車的優(yōu)異性能在游走于極限彎道時,除非受過專業(yè)的訓(xùn)練,否則還是乖乖的被GTI的強大性能所征服,因為安全駕駛是首要前提。由于標(biāo)準型與豪華型只缺少了真皮座椅和氙氣大燈,但價格上卻差距4萬之多,所以建議消費者購買標(biāo)準型版本。
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