PCauto北京站訊：梅甘娜都還不為人熟知，北京街頭偶爾也會出現(xiàn)一輛梅甘娜的靚影，其極富異國風(fēng)情的外形也會引起路人的側(cè)目。前段時間，該車型的硬頂敞篷跑車梅甘娜CC登陸中國市場，看來在中國戰(zhàn)略上屢屢失手的雷諾汽車并不甘心放棄這快全球發(fā)展速度最快的汽車市場，作為中國國內(nèi)首款硬頂敞篷跑車，梅甘娜CC對增加國人對雷諾汽車的認(rèn)識有極大的推動作用。

　　近日就筆者觀察到的情況，梅甘娜2.0L標(biāo)準(zhǔn)型的價格再度下落，18.40萬元的報(bào)價雖然和歐洲地區(qū)11萬余歐元的售價有較大差距，但其中的水份畢竟還是比9月中旬的時候?yàn)r干了8000元。而梅甘娜CC雖然是新近上市的車型，但也有2000元的優(yōu)惠。

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　　雷諾汽車的安全性能在汽車業(yè)界鼎鼎有名，在歐洲新車評估組織的碰撞測試中，雷諾有七款車型獲得了五星標(biāo)準(zhǔn)，其中就包括了梅甘娜。除了在車內(nèi)采用大量高強(qiáng)吸能材質(zhì)外，梅甘娜也針對后部車身結(jié)構(gòu)專門進(jìn)行了強(qiáng)化處理，包括能量吸收區(qū)和可進(jìn)行程序式變形的安全結(jié)構(gòu)，從而保證車輛在遭遇碰撞時能得到最佳的防護(hù)。

上圖為梅甘娜CC

　　新梅甘娜CC由雷諾公司設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)，充分考慮了雙門轎車和敞篷車的特點(diǎn)，集動感與和諧于一體，車身長4.35米，其前格柵、車頭燈和引擎蓋都沿襲了梅甘娜家族的特點(diǎn)，而且車內(nèi)儀表板和前座的設(shè)計(jì)也與梅甘娜系列其他車型一致。新梅甘娜CC的折疊頂篷操作簡便，開啟或關(guān)閉都通過電子液壓自動完成，無需任何附加開關(guān)程序。開啟車篷只需持續(xù)按住敞篷按鈕22秒即可完成，這是目前市場上所有轎車中最短的操作時間。另外，玻璃頂篷采用的是3.15毫米厚的維納斯40號玻璃，提高了汽車的隔音和調(diào)溫功能。

　　應(yīng)該說，雷諾梅甘娜無論是在性能、安全性，甚至外形都很符合中國消費(fèi)者普遍的要求，作為一款進(jìn)口轎車，雷諾梅甘娜的價格也在可接受的范圍之中。但這個價位的進(jìn)口車都會面臨后期維護(hù)成本相對較高的問題。這其實(shí)是大部分的進(jìn)口車都存在的問題，但考慮到大部分進(jìn)口車都是豪華型轎車，高昂的車身價格以及不菲的后期維護(hù)成本對這些汽車的消費(fèi)者來說并不是什么問題，而雷諾梅甘娜的大部分消費(fèi)者恐怕還不具備這么強(qiáng)的能力，所以加強(qiáng)和國內(nèi)汽車廠家的合作關(guān)系，減輕消費(fèi)者的后期維護(hù)負(fù)擔(dān)是雷諾急待解決的問題。

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