PCauto北京站訊：法國(guó)國(guó)民級(jí)汽車品牌雷諾旗下最成功的車型梅甘娜在世界范圍內(nèi)享有很高的知名度，自2002年上市以來(lái)，梅甘娜系列車型的銷量已經(jīng)超過(guò)了250萬(wàn)輛。但在國(guó)內(nèi)，無(wú)論是雷諾還是梅甘娜都還不為人熟知，北京街頭偶爾也會(huì)出現(xiàn)一輛梅甘娜的靚影，其極富異國(guó)風(fēng)情的外形也會(huì)引起路人的側(cè)目。八月初的時(shí)候，雷諾梅甘娜的價(jià)格有過(guò)一次不小的下滑，當(dāng)時(shí)報(bào)出的最低價(jià)為19.45萬(wàn)元。40天后，筆者得到消息，梅甘娜的價(jià)格再度出現(xiàn)小幅下挫，19.20萬(wàn)元的最低報(bào)價(jià)使得這部來(lái)自浪漫國(guó)度的三廂車更具性價(jià)比。

　　梅甘娜三廂轎車配備了全新的2．0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合可變式汽門調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)136馬力。梅甘娜的變速器采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，以保證變速模式符合車主個(gè)人的駕駛風(fēng)格及所行經(jīng)路面的特點(diǎn)。它還配有一個(gè)可控制手動(dòng)順序換擋模式，可以在任何時(shí)候輕松地從自動(dòng)擋切換至手動(dòng)模式。

　　除了性能上的優(yōu)勢(shì)以外，雷諾汽車的安全性能在汽車業(yè)界鼎鼎有名，在歐洲新車評(píng)估組織的碰撞測(cè)試中，雷諾有七款車型獲得了五星標(biāo)準(zhǔn)，其中就包括了梅甘娜。除了在車內(nèi)采用大量高強(qiáng)吸能材質(zhì)外，梅甘娜也針對(duì)后部車身結(jié)構(gòu)專門進(jìn)行了強(qiáng)化處理，包括能量吸收區(qū)和可進(jìn)行程序式變形的安全結(jié)構(gòu)，從而保證車輛在遭遇碰撞時(shí)能得到最佳的防護(hù)。

　　梅甘娜配備雷諾第三代保護(hù)系統(tǒng)，包括6個(gè)氣囊和安全帶，前座配備了雙預(yù)緊器和負(fù)荷限制器，后座也裝配了兩個(gè)預(yù)緊器和三個(gè)負(fù)荷限制器。這一系統(tǒng)旨在為車內(nèi)任何座位上的乘客就碰撞程度的不同提供最佳安全保護(hù)。

　　應(yīng)該說(shuō)，雷諾梅甘娜無(wú)論是在性能、安全性，甚至外形都很符合中國(guó)消費(fèi)者普遍的要求，作為一款進(jìn)口轎車，雷諾梅甘娜的價(jià)格也在可接受的范圍之中。但這個(gè)價(jià)位的進(jìn)口車都會(huì)面臨后期維護(hù)成本相對(duì)較高的問(wèn)題。這其實(shí)是大部分的進(jìn)口車都存在的問(wèn)題，但考慮到大部分進(jìn)口車都是豪華型轎車，高昂的車身價(jià)格以及不菲的后期維護(hù)成本對(duì)這些汽車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不是什么問(wèn)題，而雷諾梅甘娜的大部分消費(fèi)者恐怕還不具備這么強(qiáng)的能力，所以加強(qiáng)和國(guó)內(nèi)汽車廠家的合作關(guān)系，減輕消費(fèi)者的后期維護(hù)負(fù)擔(dān)是雷諾急待解決的問(wèn)題。

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