東風(fēng)本田銷售和維修專家將做客PCauto
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　　PCauto北京站訊：德國(guó)寶馬汽車公司旗下共有三個(gè)品牌，分別是寶馬、迷你和勞斯萊斯，除了寶馬之外，其余兩個(gè)品牌都是不折不扣的英國(guó)血統(tǒng)。MINI迷你只有一個(gè)系列，根據(jù)配置不同又分為多個(gè)車型，普通版MINI迷你包括硬頂、敞篷和全景天窗三種。根據(jù)筆者日前了解到的行情來(lái)看，MINI迷你敞篷版的價(jià)格下滑了2.4萬(wàn)元，39.5萬(wàn)元的售價(jià)標(biāo)志著MINI迷你價(jià)格全線下落至40萬(wàn)以下：

新MINI敞篷

　　細(xì)數(shù)全世界所有的車型，能被稱為人見人愛的恐怕只有兩款，那就是大眾的甲殼蟲和寶馬旗下的MINI。1959年，英國(guó)阿勒克爵士以一種超越常規(guī)的理念，設(shè)計(jì)出第一代MINI迷你，旋即成為英倫舉國(guó)上下的共同寵愛，面世第一年便有11.7萬(wàn)人成為MINI的擁有者，這其中就包括英女王伊麗莎白。

　　在1961年和1963年，John Cooper分別設(shè)計(jì)出了MINI Cooper和MINI Cooper S，在迷你的靈氣上注入運(yùn)動(dòng)與激情。隨后，迷你賽車連續(xù)多年稱霸蒙特卡羅拉力賽。在賽車領(lǐng)域的成功，以及上流社會(huì)消費(fèi)時(shí)尚的共同帶動(dòng)下，MINI風(fēng)潮從英倫三島迅速刮向全球，銷售數(shù)字一路飚升，1965年第一百萬(wàn)輛MINI售出，截至2000年，MINI在全球范圍內(nèi)的累積銷量達(dá)到了530萬(wàn)輛。

　　2001年，寶馬推出了全新MINI迷你車型。設(shè)計(jì)師弗蘭克·斯蒂芬森以更加史上活潑的線條詮釋著新MINI，并且最大限度地遺傳了老款MINI的基因。事實(shí)證明，這樣的設(shè)計(jì)俘獲了大多數(shù)人的心，MINI迷你在全球的銷售勢(shì)頭不減，即便是在中國(guó)，仍舊有眾多消費(fèi)者愿意花費(fèi)40萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)購(gòu)置一部這樣的小車。

　　筆者提示：進(jìn)口車價(jià)格浮動(dòng)較大，請(qǐng)多做咨詢?cè)傩匈?gòu)車。

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