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價(jià)格探底 5款適合近期購(gòu)買的緊湊級(jí)車

2011-08-02 20:42:40 作者:楊艷青、孫鉑龍

  如果我們選擇一款10萬(wàn)元左右的緊湊級(jí)車,刨除實(shí)際優(yōu)惠后的價(jià)格,思域詢底價(jià)|查參配)、福瑞迪、寶來(lái)基本可以達(dá)到13萬(wàn)左右的價(jià)位,而凱越、307的自動(dòng)擋頂配車型也只有11萬(wàn)左右。所以,通過(guò)預(yù)算與需求我們可以將上述車型劃分為如下用戶群體:

預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi) 偏重時(shí)尚:307

  相信對(duì)于307的外觀設(shè)計(jì)大家并不陌生,擁有大嘴獨(dú)特設(shè)計(jì)的前臉,以及融合了法系車特有的新美學(xué)元素,加上車內(nèi)采用的簡(jiǎn)潔而時(shí)尚動(dòng)感的儀表盤,讓整車顯得優(yōu)雅而時(shí)尚,使其也更符合鐘愛時(shí)尚的年輕消費(fèi)者的購(gòu)車需求。雖然307不像寶來(lái)詢底價(jià)|查參配)能帶來(lái)那么好的操控性能,但是307采用的WRC調(diào)校的底盤,可以給用戶帶來(lái)舒適感和扎實(shí)感的平衡。從目前高達(dá)2萬(wàn)元的優(yōu)惠來(lái)看,307的最低售價(jià)已經(jīng)在8萬(wàn)元左右,對(duì)于這么一款擁有時(shí)尚感和舒適感的車型來(lái)說(shuō),已經(jīng)是相當(dāng)劃算了。

預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi) 偏重沉穩(wěn):凱越詢底價(jià)|查參配

  雖然凱越的外觀設(shè)計(jì)不如307那般前衛(wèi)時(shí)尚,但是凱越采用的直瀑式前臉與保守的車身造型,讓其顯得更加的穩(wěn)重大氣。作為目前車市“新三樣”之一的凱越,真是因?yàn)閾碛衅?shí)、耐用的優(yōu)勢(shì),使其更加符合30-40歲的中年務(wù)實(shí)人群的用車需求。對(duì)于選擇凱越的用戶,澎湃的動(dòng)力不是購(gòu)買的核心因素,反而行駛平順、乘坐舒適,以及人性化的設(shè)計(jì)才是他們重點(diǎn)考慮的因素,而這些需求凱越都可以滿足他們。

預(yù)算在10-15萬(wàn) 偏重運(yùn)動(dòng):福瑞迪詢底價(jià)|查參配) 思域

  兩車相比在外形方面都各有所長(zhǎng),從外觀上看,福瑞迪很漂亮,能夠體現(xiàn)出活力和美感,簡(jiǎn)潔的線條勾勒出流暢的車身。一些當(dāng)下潮流的設(shè)計(jì)風(fēng)格被融入當(dāng)中,深色中網(wǎng)和干凈利落的腰線讓人過(guò)目不忘。相比之下,思域前衛(wèi)的流線型造型要比福瑞迪運(yùn)動(dòng)味道濃厚,車身的側(cè)面線條比福瑞迪更有力度。同價(jià)位情況下,配置上福瑞迪也比思域多出了定速巡航、真皮座椅等配置,另外在動(dòng)力方面思域全系R18A的引擎要比福瑞迪有著排量上的優(yōu)勢(shì),可以說(shuō)兩款車型思域更接近年輕人的買車口味,而福瑞迪顯得則更加務(wù)實(shí)。

預(yù)算在10-15萬(wàn) 偏重務(wù)實(shí):新寶來(lái)

  從2001年9月第一輛國(guó)產(chǎn)寶來(lái)下線到目前經(jīng)歷了兩次小改款和一次換代,而換代后的新寶來(lái)在外觀不僅給人帶來(lái)了耳目一新的感覺,轉(zhuǎn)型之后的新寶來(lái)也更加貼近家庭用車,當(dāng)然曾經(jīng)譽(yù)為“駕駛者之車”的緊湊身型也不副存在了,動(dòng)力上也由之前最高1.8T 5V引擎降至主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.4L TSi+DSG這套兄弟組合來(lái)打動(dòng)那些中年消費(fèi)群體。當(dāng)然從內(nèi)飾配置上也可看出,新寶來(lái)是一款務(wù)實(shí)車型,在這款車上很容易讓你發(fā)現(xiàn)類似電動(dòng)座椅、6碟CD這些老寶來(lái)頂配出現(xiàn)的東西現(xiàn)在已經(jīng)都被減掉,但是結(jié)合售價(jià)來(lái)看以及德系車型的光環(huán)來(lái)看,新寶來(lái)性價(jià)比還是比較出色的。

  總結(jié),以上推薦的5款車型都是近期優(yōu)惠持續(xù)走高的車型,但例如標(biāo)致307詢底價(jià)|查參配)起價(jià)已經(jīng)達(dá)到8萬(wàn)左右,從車型的自身價(jià)值我們就可以看出,這款車型價(jià)格基本探底。而思域即將面臨換代,“清倉(cāng)甩貨”所帶來(lái)的優(yōu)惠如果錯(cuò)過(guò)就很難找回的。這些車雖然沒有新車型惹眼,但是他們都是經(jīng)歷車市多年檢驗(yàn)的成功車型,以低廉的價(jià)格入手一款被大家認(rèn)可的成熟車型,也許更是一遍劃算的買賣。

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  5款車型編輯更愛誰(shuí)?

  車市組編輯王碩:這5款車中我會(huì)選擇新寶來(lái),新寶來(lái)外形更加年輕更加柔美,與老款寶來(lái)相比在內(nèi)部空間上得到了很好的優(yōu)化,人性化的配置讓當(dāng)年的駕駛者之車更貼近家庭,這樣一輛小車對(duì)于一般家庭使用來(lái)說(shuō)很合適,在動(dòng)力上TSI+DSG讓新寶來(lái)也有駕駛之車的風(fēng)范。

  新聞組編輯馬鑫:我會(huì)選擇思域,現(xiàn)款思域的外觀個(gè)人相對(duì)比較喜歡,1.8L的動(dòng)力家用也完全夠用,并且現(xiàn)在的優(yōu)惠也很合適。據(jù)悉,即將上市的新思域有望在9月15日國(guó)內(nèi)亮相,新車主要變化在于外觀和配置,而在1.8L動(dòng)力等方面并沒有太大革新,而新車短期內(nèi)也不會(huì)有大幅度優(yōu)惠。綜合來(lái)講,不如趁現(xiàn)款思域清倉(cāng)優(yōu)惠這個(gè)時(shí)期購(gòu)買更加劃算。

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