車型二：寶馬 730Li 豪華型

　　價(jià)降幅度：15萬元

　　如果有100萬的購車預(yù)算，或許你會(huì)有太多的選擇，但7系肯定會(huì)在你列出的長長名單中名列前茅，因?yàn)樗粌H足夠有面子，而且也足夠先進(jìn)、甚至還可以玩起漂移的把戲，對于誰來說這都是非常具有吸引力的選擇。不過由于730Li 豪華型在性價(jià)比上不如領(lǐng)先型，同時(shí)在動(dòng)力表現(xiàn)上也不如740Li，因此出現(xiàn)經(jīng)銷商處大幅度降價(jià)的情況也并不奇怪。

　　不過如果你換一個(gè)角度來審視這款專注于后排舒適性的大家伙時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它在舒適性上的提升可是同排量其他車型所難以企及的。首先，它的后排座椅靠背角度可以進(jìn)行調(diào)節(jié)和前后移動(dòng)，并且還具有加熱功能。其次，前排的通風(fēng)座椅和按摩功能也為緩解旅途中的勞頓起到了不小的作用。另外，后排獨(dú)立空調(diào)和車載冰箱的配置也更加凸顯了后排的舒適。最重要的是，當(dāng)這款指導(dǎo)價(jià)為101.8萬的全尺寸豪華車降低到了86.8萬時(shí)，它的性價(jià)比優(yōu)勢也就更加突出了。

　　車型三：捷豹XF 3.0L

　　降價(jià)幅度：13.8萬

　　一句話點(diǎn)評：優(yōu)雅不再昂貴。

　　作為有著英國皇家血統(tǒng)的品牌，雖然在國內(nèi)市場上對捷豹的認(rèn)知并不高，但如果你希望擁有的是優(yōu)雅設(shè)計(jì)和卓爾不群的感覺，那么捷豹XF倒是非常符合你的想法。在全新改款之后，XF帶來了獨(dú)特的科技與時(shí)尚感，同時(shí)經(jīng)銷商“狂野”的降價(jià)也讓你能夠更為輕松的擁有它，接近14萬的降幅即便在價(jià)格百萬的豪車中也難得一見，而這款廠家指導(dǎo)價(jià)不到70萬的豪華車能有如此大的讓利，的確有著足夠多的誘惑。

　　不過此次捷豹XF大規(guī)模降價(jià)相信也是迫不得已，因?yàn)樵谒w的產(chǎn)品序列中，實(shí)際上3.0的版本是它最具競爭力，也是最需要用銷量來提振業(yè)績的產(chǎn)品，而其4.2、5.0以及5.0T的產(chǎn)品銷量基本可以忽略不計(jì)。從動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的角度來說，它的優(yōu)勢都并不明顯；而且相比于國產(chǎn)加長了的奔馳E級和5系，它的空間更是非常局促，因此淪為小眾之車也并不令人差異。不過在降價(jià)后，這款有著更為優(yōu)雅和個(gè)性化的設(shè)計(jì)的3.0升V6版本進(jìn)口車，因?yàn)橛兄放频莫?dú)特性和產(chǎn)品的稀有性，相信還是能夠贏得一些對英倫風(fēng)格情有獨(dú)鐘客戶的喜愛。