● 東風(fēng)本田CR-V（詢底價(jià)|查參配）

● 指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬(wàn)元

● 推薦理由：

1.車型口碑、市場(chǎng)保有量

　　本田CR-V一直是國(guó)內(nèi)SUV銷量上的“頭號(hào)選手”，從搜索引擎上的關(guān)鍵詞排行榜也不難看出。原因在于CR-V是進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最早的城市型SUV，其在市場(chǎng)上的口碑也是多年來(lái)積累下來(lái)的。既然車型賣得好，那么車型的保有量自然也就上來(lái)了，作為家庭用車，我們?cè)谫I車的時(shí)候不光要注重品質(zhì)，車型市場(chǎng)的保有量也是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)較為關(guān)心的問(wèn)題。

2.車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性

　　日本車相對(duì)省油，我想這個(gè)大家都知道，但也有人會(huì)說(shuō)日本車皮薄車輕，倒也沒(méi)錯(cuò)。不過(guò)新款的CR-V加入了ECON系統(tǒng)，這套系統(tǒng)其實(shí)是一種經(jīng)濟(jì)駕駛模式。在這種模式下發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、變速箱換擋邏輯都傾向于節(jié)油狀態(tài)，空調(diào)也會(huì)響應(yīng)降低功率，從而一起來(lái)實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的。

● 外觀及內(nèi)飾

　　外觀設(shè)計(jì)上，新CR-V秉承了空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)理念，三層式鍍鉻進(jìn)氣隔柵與帶LED日間行車燈的氙氣大燈自然連接，并通過(guò)回鋒式車尾造型，使整體車身更具躍動(dòng)感和流暢性。

　　CR-V內(nèi)飾中控臺(tái)采用了T型設(shè)計(jì)，副駕駛席儲(chǔ)物箱處線條上揚(yáng)增添動(dòng)感元素。此外更具立體感的三輻方向盤，以及新設(shè)計(jì)的儀表盤和液晶屏等設(shè)計(jì)均營(yíng)造出車內(nèi)一股運(yùn)動(dòng)感。

● 動(dòng)力

　　動(dòng)力方面，新CR-V搭載了經(jīng)過(guò)重新調(diào)教的2.0L和2.4L兩款直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L車型最大功率為114kW，2.4L車型最大功率為140kW，而變速箱方面依然使用的是5速自動(dòng)變速箱。

● 近期北京行情

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　CR-V一直給人們留下的印象是擁有著足夠大的空間，經(jīng)濟(jì)的油耗及以及相對(duì)穩(wěn)定的品質(zhì)。而在當(dāng)下選擇眾多的緊湊型城市SUV市場(chǎng)中，憑借出色的做工、動(dòng)力和舒適性，CR-V的競(jìng)爭(zhēng)力依然是強(qiáng)勁有力的。

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