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三代同堂銷售 伊蘭特未來(lái)還能否熱賣(mài)?

2012-09-02 00:15:37 作者:biying

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市】北京現(xiàn)代朗動(dòng)詢底價(jià)|查參配)在前段時(shí)間已經(jīng)正式上市,動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人,韓國(guó)車(chē)再次向大家證明了自己的實(shí)力。另外,現(xiàn)代汽車(chē)還宣布了朗動(dòng)將會(huì)與現(xiàn)款伊蘭特、悅動(dòng)一起,以三代同堂的銷售格局出現(xiàn)在大家面前,我們對(duì)于它們未來(lái)的表現(xiàn)既憧憬又擔(dān)心。

三代同堂銷售 伊蘭特未來(lái)還能否熱賣(mài)?

  其實(shí)這種幾代同堂銷售的局面在市場(chǎng)上已經(jīng)很常見(jiàn)了,例如大眾速騰寶來(lái)捷達(dá),馬自達(dá)睿翼馬自達(dá)6等。那么為什么會(huì)形成這種銷售格局?它對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有哪些利弊?下面我們會(huì)給大家做一一解答。

  如果您不太了解三款車(chē)的關(guān)系,可以先來(lái)看一下之前的相關(guān)文章《不得不說(shuō)的經(jīng)典(1) 伊蘭特5代車(chē)型歷史回顧》,以便了解三款車(chē)的關(guān)系。

● 為什么三代車(chē)同堂銷售?

三代同堂銷售 伊蘭特未來(lái)還能否熱賣(mài)

  我想一定有很多人會(huì)問(wèn),現(xiàn)代伊蘭特為什么要出現(xiàn)三代車(chē)同堂銷售的情況呢?在國(guó)外新車(chē)上市后,廠家采取的措施是直接對(duì)車(chē)型垂直換代,也就是新款車(chē)型上市后老款車(chē)型必將退市。

  而在中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)上向來(lái)都有中國(guó)自己的特色,部分廠家認(rèn)為老款車(chē)在某些二三線城市都還有著不錯(cuò)的銷量,而且具有良好的口碑。盡管新一代車(chē)型上市,廠商也不愿意輕易放棄老款車(chē)型所帶來(lái)的巨大利潤(rùn)。在利益與市場(chǎng)需求的驅(qū)使下,就出現(xiàn)了幾代車(chē)同堂銷售的情況,例如前面我們提到的幾款車(chē)型,所以說(shuō)這種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上并不奇怪。

● 同堂銷售能為我們帶來(lái)什么?

三代同堂銷售 伊蘭特未來(lái)還能否熱賣(mài)?

  三款車(chē)同堂銷售,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),最直接的利益無(wú)非就是有更多的車(chē)型可供選擇,而且可以滿足不同用戶的使用需求。尤其是像伊蘭特那種如今還算是很有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型,花較少的錢(qián)就可以買(mǎi)到,確實(shí)是比較劃算的,起碼它要比一些80年代在售的拉皮車(chē)型更實(shí)在。

● 三車(chē)的定位和定價(jià)怎么樣?

北京現(xiàn)代

價(jià)格區(qū)間

上市時(shí)間

伊蘭特

8.98萬(wàn)-10.38萬(wàn)元

2003年

悅動(dòng)

9.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)元

2008年

朗動(dòng)

10.58萬(wàn)-14.98萬(wàn)元

2012年

 

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 

  在談?wù)摱▋r(jià)之前,我們首先要說(shuō)清楚三款車(chē)的定位。作為2003引入的第三代伊蘭特,它已經(jīng)經(jīng)歷近10年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的打拼,盡管高性價(jià)比讓它仍然具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但現(xiàn)代汽車(chē)為了給新一代車(chē)型讓路,只得將伊蘭特的定位偏低一些,主要是面向追求務(wù)實(shí)的家庭用戶。慢慢的,伊蘭特已經(jīng)慢慢的接過(guò)了“老三樣”的接力棒,逐步成為了大眾用車(chē)(出租車(chē)),高性價(jià)比家用車(chē)的代名詞。

  在朗動(dòng)上市之前,其實(shí)悅動(dòng)詢底價(jià)|查參配)的位置還非常鞏固的。它的定位也非常清晰,整體都要比伊蘭特略高,而且更具時(shí)尚感。而這種情況隨著朗動(dòng)的上市,已經(jīng)在悄悄的發(fā)生變化。

三代同堂銷售 伊蘭特未來(lái)還能否熱賣(mài)?

  因?yàn)槎ㄎ桓撸庥^更為時(shí)尚的朗動(dòng)悄然上市了。所以,此時(shí)悅動(dòng)夾在兩者之間比較尷尬。因?yàn)橐徊糠窒M(fèi)者的購(gòu)車(chē)習(xí)慣就是,要不圖便宜,要不就要最好的,所以悅動(dòng)很可能會(huì)受到來(lái)伊蘭特與朗動(dòng)的“夾板氣”。

  盡管定位要高于另外兩款車(chē),但還是會(huì)有很多人會(huì)說(shuō)朗動(dòng)的定價(jià)高了。其實(shí)相比于同級(jí)別其他車(chē)型的話,它的定價(jià)并不是很高。只是韓國(guó)車(chē)一直給人以高性價(jià)比的形象,消費(fèi)者在考慮朗動(dòng)、伊蘭特、悅動(dòng)三款車(chē)的時(shí)候,朗動(dòng)的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)并不明顯。所以,盡管朗動(dòng)的外觀多么惹眼,或許比索納塔還要好看,但它的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有發(fā)揮出來(lái),沒(méi)有體現(xiàn)出韓國(guó)車(chē)的特點(diǎn)。何況,朗動(dòng)這個(gè)級(jí)別并不是韓系車(chē)最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域。

 

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