四款入門豪華車型最高降12萬 應(yīng)對全新A4L
● 全新寶馬3系暫無現(xiàn)金優(yōu)惠 定金2萬元
盡管上一代寶馬3系(E90)在海外市場憑借較好的口碑和相對國內(nèi)更合理的售價獲得了不錯的銷量,可是不能拿下中國這個世界第一大汽車市場,顯然是無法算是真正勝利。因此新一代F30寶馬3系在油耗、性能等方面滿足歐洲用戶的同時,有相當(dāng)多的改進是針對中國市場,尤其是加長的軸距。
指導(dǎo)價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
35.46萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
39.90萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
40.50萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
44.90萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
47.30萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
59.96萬 | 0元 | 有現(xiàn)車 | ||||
|
編輯點評:雖然現(xiàn)在新3系還沒有出現(xiàn)終端市場的優(yōu)惠,但隨著新車資源日漸豐富,新3系的價格應(yīng)該在短期內(nèi)有所浮動,但筆者估計浮動不會太大,尤其是主打走量三款2.0T低功率版車型車源會較為緊張。而主打高端的335Li會首先開展價格攻勢。
寶馬3系保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 兩年或不限公里 | 保養(yǎng)周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 1115元(以4S店報價為準(zhǔn)) | 機油、三濾 | 2100元(以4S店報價為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 14000元左右(全保) | 油費(97號) | 13000元(工信部數(shù)據(jù)) | ||
保養(yǎng)費用 | 3223元 | 費用總計 | 30223元左右 | ||
|
● 雷克薩斯IS最高優(yōu)惠2萬元 改款在即
雷克薩斯IS作為A4L的勁敵,雖然在空間上并不占優(yōu),但其富有日式韻味的操控仍是值得細細品嘗的。與3位德國對手不同的是,雷克薩斯IS多了一份優(yōu)雅格調(diào),而且十分地低調(diào)。在35萬元級別中,僅剩下雷克薩斯IS是搭載六缸自然吸氣發(fā)動機的車型。優(yōu)秀的做工、用料以及L-Finesee運動外觀,加上雷克薩斯最拿手的“隔音”技巧,這款車十分適合女性或者25歲左右的年輕人選擇。
指導(dǎo)價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | |||
33.3萬 | 12000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
34.90萬 | 20000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
35.1萬 | 20000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
|
編輯點評:如果你能撇開實用性的話,雷克薩斯IS的玩樂趣味并不比全新3系差以及A4L差。不過從目前的市場終端行情來看,雷克薩斯IS即將迎來中期的小改款,不過價格方面扔優(yōu)惠平平,建議關(guān)注此車的朋友不妨再等等。
雷克薩斯IS250 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細 | |||||
保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 四年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 1萬公里 | ||
機油、機濾 | 600元(以4S店報價為準(zhǔn)) | 機油、三濾 | 1000元(以4S店報價為準(zhǔn)) | ||
一年養(yǎng)車費用 | |||||
保險費用 | 8900元左右(全保) | 油費(93號) | 1.4萬元(工信部數(shù)據(jù)) | ||
保養(yǎng)費用 | 3000元 | 費用總計 | 2.6萬元左右 | ||
|
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼