【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】作為上、下半年的過度，7月歷來被各汽車廠商視為銷售淡季。但在今年各大廠家卻一反常態(tài)的主攻終端市場，尤其是入門級豪華車市場，先是奔馳新C級的大幅度市場優(yōu)惠再到全新的寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）上市，老驥伏櫪的A4L在月底也終于耐不住陣腳推出了中期改款的A4L以應(yīng)對德國老牌的強(qiáng)勢反擊。接下來我們就針對市場上與新A4L抗衡的車型進(jìn)行價(jià)格分析，希望能夠給您帶來幫助。

● 2013款奧迪A4L變化有哪些？

　　新車信息：全新前后燈組、換裝三幅式方向盤、新增3.0T發(fā)動機(jī)、Quattro四驅(qū)系統(tǒng)

　　六邊形的進(jìn)氣格柵和折線形的日間行車燈，2013款奧迪A4L這些新的家族特征來得并不意外。尺寸方面，新車僅在高度上多出了13mm，軸距保持為2869mm。

　　新A4L內(nèi)飾最大的亮點(diǎn)就是換上了A5的方向盤和A6L的擋把，新的三幅式方向盤更能激發(fā)駕駛者的駕駛欲望，不過它只出現(xiàn)在高配車型上，而低配車型依然是四幅式方向盤。由于新款軸距保不變，所以后排的乘坐空間沒有變化。

　　在保留現(xiàn)款A(yù)4L一款1.8T發(fā)動機(jī)、兩款調(diào)校不同的2.0T發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，本次上市的新款A(yù)4L還加入了一款裝備3.0TFSI直噴機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的車型。另外40TFSI和50TFSI兩款車型全部裝備了7速S-tronic雙離合變速箱和quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

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● 全新奔馳C級（詢底價(jià)|查參配）優(yōu)惠再提升 最高降12萬元

　　全新奔馳C級轎車在外面和內(nèi)飾方面都進(jìn)行了較大的調(diào)整，但定價(jià)上比老款的優(yōu)惠后價(jià)格還是高了許多，編者從北京終端市場上了解到，目前C級最高優(yōu)惠12萬元，近期購買這款車的朋友不妨到店看車，詳情請看下表：

　　編輯點(diǎn)評：奔馳C級的大額優(yōu)惠促銷已經(jīng)持續(xù)了一段時(shí)間，面對入門級豪華車的激烈競爭，靠價(jià)格取勝也是無奈之舉。如今新的A4L以及長軸距3系已經(jīng)上市，仍未得到加長的C級只能靠更大的讓利幅度來保持這一細(xì)分市場的份額，如今終端市場行情已經(jīng)比2個月前有了3萬元左右的增長，喜歡C級的朋友可以考慮出手了。