東風(fēng)標(biāo)致307停產(chǎn)半月 部分車型仍優(yōu)惠過萬
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昨日(12日),從神龍汽車公司生產(chǎn)的標(biāo)致307車的經(jīng)銷商處獲悉,由于所需核心進(jìn)口零部件沒有如期到位,目前處于熱銷中的該車型從5月初已停產(chǎn)。神龍汽車公司一位內(nèi)部人士表示:“(停產(chǎn))情況會在5月18日左右結(jié)束?!?
4月份起,標(biāo)致307的突然熱銷使神龍汽車公司今年初制定的該車型進(jìn)口零配件采購計劃完全被打亂。據(jù)了解,標(biāo)致307三廂車零部件的國產(chǎn)化率是45%,剩下55%則需要進(jìn)口,其主要為發(fā)動機(jī)、電子設(shè)備等。而對于標(biāo)致307此次的停產(chǎn),法國標(biāo)致汽車公司的一位負(fù)責(zé)人則表示,主要是對生產(chǎn)線上的設(shè)備進(jìn)行例行檢修所致。神龍公司公關(guān)部的一位負(fù)責(zé)人表示,“為了解決標(biāo)致307供不應(yīng)求的局面,公司決定對其調(diào)高產(chǎn)量,加快生產(chǎn)節(jié)奏。不過,這次產(chǎn)量調(diào)整不會使標(biāo)致307的銷售受到任何影響?!?
但是,標(biāo)致307的一位經(jīng)銷商說:“這次停產(chǎn)已影響到了我們的銷售,早兩個月起標(biāo)致307的產(chǎn)銷就開始有些失衡,生產(chǎn)慢于銷售,有些型號的車現(xiàn)在已經(jīng)斷貨?!睋?jù)了解,從今年年初起標(biāo)致307的銷量便日益上升,其4月份銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,銷量達(dá)4100輛,這個成績創(chuàng)下了該車型去年8月份上市以來的最高紀(jì)錄。 (以上消息摘自:第一財經(jīng)日報)
307的停產(chǎn),反映到具體市場中,就是目前東風(fēng)標(biāo)致307 1.6排量車型紛紛缺貨,而2.0排量版本307的價格卻還有一定的優(yōu)惠幅度。編者從北京東風(fēng)標(biāo)致307經(jīng)銷商處了解到,目前1.6L車型較嚴(yán)重缺貨,而2.0L排量中2.0XT自動檔優(yōu)惠幅度可以過萬,并贈送友邦意外傷害險。
不知不覺,按照廠家的指導(dǎo)價賣車已經(jīng)變得天經(jīng)地義了,去年年底瘋狂的降價已經(jīng)變得很遙遠(yuǎn)。對現(xiàn)在的消費(fèi)者來說,能夠有一些優(yōu)惠作為心理安慰,已經(jīng)足夠。汽車的利潤狀況對消費(fèi)者來說依然不透明,廠家定價合理,市場有序競爭,消費(fèi)者對車價有信心的時候,才是中國汽車市場真正發(fā)展的時候。年底,東風(fēng)標(biāo)致206兩廂版將上市,明年年初向消費(fèi)者交車,相信206的火熱程度將不亞于307,屆時東風(fēng)標(biāo)致在北京乃至全國市場的競爭力將會是什么狀態(tài),令人期待。
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