【太平洋汽車網  天津新聞】GLA與A級車擁有著共通的底盤，但車身高度較同級車低矮，整體造型風格上，GLA更像是A級車的跨界版。更加粗壯的雙條幅格柵顯示了GLA的SUV本性，柳葉眉式的LED日間行車燈與LED轉向燈顯得很有靈氣。前保險杠兩側寬大的網格狀進氣口凸顯了GLA的運動感。車身側面線條簡潔流暢，下側的黑色塑料飾條很有越野的感覺，前機器蓋上的兩條隆起的線條非常有肌肉感，坐在駕駛位向前看去，能明顯感覺到這種力量。尾部造型也十分飽滿，寬大的尾燈、雙出的矩形排氣管、上揚的銀色金屬護底板運動感十足。GLA極力營造著一種年輕、時尚、運動的氛圍。

　　內飾風格和設計

　　奔馳獨特的帶有鍍鋅邊框的圓形空調出風口；帶有換擋撥片的平底三幅運動方向盤；金屬質感的雙筒型儀表板；椅背與頭枕一體式的桶形運動座椅，與外觀一樣，GLA的內飾也在努力營造一種年輕、運動的風格。中控臺上的實木裝飾條對整車的質感提升起到了很好的作用。并且邊框較寬。中控臺上保留了眾多的數字按鍵。

　　制造水平

　　毋庸置疑，整車進口的GLA在裝配工藝上保持了奔馳應有的高水準。中控面板上方被ARTICO皮革包覆，質感優(yōu)秀，采用了雙縫線設計，紋路細致、平順。帶有金屬裝飾的真皮打孔方向盤，手感細膩。車上的旋鈕和按鍵都擁有著良好的阻尼與觸感，整體的材質與做工都處于同級車的最高水平。

　　配置水平

　　定速巡航，換擋撥片，配有清洗系統的氙燈，膝部氣囊，在同等價位下，GLA提供了競爭對手沒能提供的配置，并且擁有尺寸大于同級的全景天窗。另外，GLA還擁有盲點輔助、越野模式，陡坡緩降等功能。

　　創(chuàng)新性

　　GLA配備的注意力輔助系統，可有效防止疲勞駕駛。該系統在初始階段即可識別出駕駛員的疲倦特征以及注意力不集中的情況，并提醒其稍作休息。為此，系統持續(xù)分析駕駛員的操作行為及轉向動作。如果識別到某些伴有倦意增加的特征頻繁出現，則會在儀表盤多功能顯示屏中顯示一個大“咖啡杯”符號，同時發(fā)出聲音信號進行提示。

　　安全性

　　GLA配備的自適應制動輔助系統會在必要時提高附加制動壓力，以避免在任何可能的情況下發(fā)生追尾。如果駕駛員未采取行動，系統將自動進行非完全制動。從而使車速大幅降低。在相對速度較低的情況下，這種干預足以防止追尾的發(fā)生。注意力輔助系統在識別出駕駛員注意力不集中時，會在顯示屏中予以提示，同時發(fā)出聲音警告，可有效防止疲勞駕駛。100公里/小時到完全剎停，35米多的制動成績非常優(yōu)秀，且明顯高于同級車。

　　天生無畏

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