年輕人充滿活力，喜歡追求個(gè)性時(shí)尚的新鮮事物。斯柯達(dá)Yeti獨(dú)特的硬派氣質(zhì)正契合他們的需求。與不少城市SUV圓潤的風(fēng)格不同，Yeti整體造型方正剛毅，硬朗的線條、立體的型面勾勒出硬派、個(gè)性的時(shí)尚外觀，在車流中很有辨識度。

　　在前臉，立體的線條勾勒出斯柯達(dá)獨(dú)特的V型機(jī)蓋，極具力量感；高光黑的直瀑式立體格柵自頂部中央開始向兩側(cè)延伸，猶如一對翅膀徐徐展開，突顯出Yeti的年輕活力。從側(cè)面看，鋒利平直的車頂線條、飛箭式高腰線以及簡潔、飽滿的短前懸短后懸設(shè)計(jì)營造出Yeti緊湊而充滿張力的車身造型。尾部造型上，簡約的線條勾畫出富有層次感的外擴(kuò)式梯形型面，再結(jié)合外掛式備胎的設(shè)計(jì)，充滿動(dòng)感活力，深受年輕消費(fèi)者的喜愛。

　　剛剛走出校園的畢業(yè)生們對未來充滿憧憬，也充滿了拼搏的干勁。一輛動(dòng)力充沛操控精準(zhǔn)的好車亦能讓他們盡情釋放青春的激情。擁有硬派實(shí)力的斯柯達(dá)Yeti是他們的好選擇。

    Yeti提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三種動(dòng)力選擇，匹配以高性能的7擋DSG干式雙離合變速箱、6擋DSG濕式雙離合變速箱和5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁高效，換擋細(xì)膩平順。與此同時(shí)，斯柯達(dá)Yeti還配備了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，涵蓋ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)以及CBC彎道控制系統(tǒng)等14項(xiàng)功能模塊，全面提升車輛的穩(wěn)定性與安全性。

　　懸掛系統(tǒng)上，Yeti采用先進(jìn)的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后四連桿式獨(dú)立懸架，并配備底盤橫向穩(wěn)定桿，將操控性與舒適性完美融合。此外，Yeti1.8TSI車型還提供了智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和OFFROAD越野模式，能夠幫助駕駛員在非鋪裝路面和陡坡路段等復(fù)雜路況更輕松地駕馭車輛，讓年輕車主盡享自由馳騁的歡愉時(shí)刻。

　　作為職場新人，畢業(yè)生們也十分注重車輛的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。斯柯達(dá)Yeti采用了高效低耗的動(dòng)力組合，擁有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性，能幫助車主充分節(jié)省用車的成本。Yeti搭載的 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來自大眾汽車集團(tuán)全新的EA211系列，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了16氣門MPI多點(diǎn)電噴技術(shù)，空燃比更為精準(zhǔn)，燃燒更充分，排放更優(yōu)；與此同時(shí)還采用了全鋁材質(zhì)汽缸體和鋁制油底殼，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)重量，節(jié)約油耗。

　　Yeti搭載的1.4TSI和1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等尖端技術(shù)，在技術(shù)水準(zhǔn)、動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平上都是國內(nèi)同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的翹楚。數(shù)據(jù)顯示，Yeti1.6L車型百公里綜合油耗僅為6.8L，1.4TSI車型百公里綜合油耗僅為6.2L-6.3L，1.8TSI車型百公里綜合油耗為7.9L，全系車型燃油經(jīng)濟(jì)性在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能夠充分為職場新人們節(jié)省用車成本，帶來更加經(jīng)濟(jì)便捷的都市車生活。