【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】繼去年全球首款高度自動駕駛功能的智能互聯(lián)汽車XC90成功上市，今年全新S90將全系標(biāo)配130公里/小時(shí)以內(nèi)高度自動駕駛技術(shù)；在剛剛結(jié)束的2016自動駕駛國際研討會上，沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森宣布：全球最大規(guī)模的高度自動駕駛公共測試項(xiàng)目Drive Me明年將實(shí)現(xiàn)對普通瑞典哥德堡市民開放，屆時(shí)100輛沃爾沃高度自動駕駛汽車將在公共道路上馳騁。

　　沃爾沃將把Drive Me自動駕駛項(xiàng)目擴(kuò)展到中國，與各方合作伙伴一起建設(shè)更安全更高效的智能生態(tài)。沃爾沃汽車正憑借理念領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先和實(shí)踐領(lǐng)先，成為自動駕駛創(chuàng)新變革中的先鋒推動力。

　　2016北京國際車展拉開序幕。在本次以“創(chuàng)新·變革”為主題展示全球汽車和互聯(lián)網(wǎng)大咖在新經(jīng)濟(jì)、新模式下創(chuàng)新成果的大舞臺上，自動駕駛科技由于其對未來車生活及智能交通生態(tài)的雙重意義而備受關(guān)注。與其他大咖秀概念、講大道理的風(fēng)格不同，沃爾沃汽車將全球首款標(biāo)配高度自動駕駛科技的量產(chǎn)轎車——全新S90開進(jìn)展館并現(xiàn)場啟動預(yù)售，這可是一輛讓車主隨時(shí)能安全、妥當(dāng)?shù)仂咚俚纳褴嚕?30公里/小時(shí)以內(nèi)的發(fā)力區(qū)間完美匹配中國高速標(biāo)準(zhǔn)！

全新S90是全球首款標(biāo)配高度自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)轎車

● 全新S90：全球首款標(biāo)配高度自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)轎車

　　沃爾沃在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)深耕十幾年，而這一切都是以兩個(gè)字為出發(fā)點(diǎn)，那就是“安全”。沃爾沃積累了30多年的真實(shí)交通事故大數(shù)據(jù)表明：90%的交通事故是因?yàn)槿说氖韬鏊斐傻?。由此，沃爾沃設(shè)想以更智能的機(jī)器駕駛代替人，從而制造不會碰撞的汽車。沃爾沃研發(fā)專家和工程師們相信：自動駕駛是通往“2020零傷亡”企業(yè)愿景的必由之路。

　　從盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、路面偏離預(yù)警系統(tǒng)到城市安全系統(tǒng)，沃爾沃就這樣走在了智能化、自動化技術(shù)的前端。如今，沃爾沃所有車型標(biāo)配城市安全系統(tǒng)，這是一個(gè)自動偵測前車并在緊急時(shí)刻主動預(yù)防性制動的防追尾科技，能有效降低車主人身和財(cái)產(chǎn)損失。
　　2005年，沃爾沃汽車成立自動駕駛項(xiàng)目組，將自動駕駛商業(yè)化正式放上日程。與谷歌等IT廠商不同，沃爾沃的自動駕駛更關(guān)注消費(fèi)者本身，在“理解人、保護(hù)人和解放人”的基礎(chǔ)上，給駕駛員自主選擇人工駕駛還是自動駕駛的權(quán)利，在駕與不駕的從容切換間，給科技以人文溫度，成就更自由更獨(dú)特的豪華體驗(yàn)。

“理解人、保護(hù)人和解放人”是沃爾沃自動駕駛的基石

　　2015年，第一款帶高度自動駕駛功能的智能互聯(lián)汽車沃爾沃XC90的橫空出世，它的第一代自動駕駛輔助系統(tǒng)Pilot Assist 在低速50公里/小時(shí)下的自動駕駛功能，第一次讓用戶發(fā)現(xiàn)擁堵城市出行也可以變得輕松有趣。如今，全新S90上標(biāo)配第二代自動駕駛輔助系統(tǒng)，將自動駕駛的工作范圍一下提高到130公里/小時(shí)以內(nèi)。
　　當(dāng)用戶啟動自動駕駛模式，在雷達(dá)、攝像頭、傳感器的精確配合下，S90無需跟隨前車就能清晰識別道路標(biāo)線，經(jīng)過系統(tǒng)精確分析和運(yùn)算來確定自動提速/減速和轉(zhuǎn)向執(zhí)行指令。讓車主隨時(shí)進(jìn)入高速駕駛達(dá)人模式，而且是安全滿滿、妥妥帖帖的。

第二代自動駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)130公里/小時(shí)以內(nèi)的高度自動駕駛

　　這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)在S90上實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配，配合沃爾沃領(lǐng)先的IntelliSafe智能安全技術(shù)、Sensus智能車載交互系統(tǒng)和PAP自動泊車技術(shù)等多項(xiàng)智能創(chuàng)新科技，S90已成為目前全球首款全系標(biāo)配高度自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)轎車。最關(guān)鍵的是：沃爾沃已給“如果”、“萬一”這類超級問題一個(gè)明確答案，沃爾沃承諾對在符合交通法規(guī)的自動駕駛模式下發(fā)生的事故承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，這是目前所有開發(fā)自動駕駛技術(shù)的汽車和互聯(lián)網(wǎng)公司中唯一企業(yè)層面的鄭重承諾，背后自然是雄厚的技術(shù)實(shí)力。

● C26：自動駕駛是為了解放人類在汽車中的一段時(shí)光

　　當(dāng)下已是神勇，那未來呢，沃爾沃已穿越時(shí)空把想象中的自動駕駛場景投射進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。那就是北京車展舞臺上的另一個(gè)主角——C26概念駕駛艙。C26是沃爾沃更宏偉的自動駕駛戰(zhàn)略的一部分，演繹未來人們?nèi)绾卫米詣玉{駛技術(shù)，解放車內(nèi)時(shí)光。

C26概念駕駛艙解放人們在車內(nèi)的時(shí)光

　　根據(jù)在美國的調(diào)研顯示，人們在城市中的日常通勤平均時(shí)間為26分鐘，這正是C26名字的由來。其實(shí)，在全球許多大城市交通情況更糟，特別對于身處中國北上廣一線城市的上班族，讓人窒息的交通擁堵不僅浪費(fèi)時(shí)間，甚至已經(jīng)嚴(yán)重到了影響人們身心健康的程度。

　　C26通過對車內(nèi)系統(tǒng)進(jìn)行重新定位，打造了“駕馭”、“創(chuàng)造”以及“休閑”三種車內(nèi)體驗(yàn)。當(dāng)自動駕駛來臨，手握方向盤不再是駕駛員唯一的選擇，利用車內(nèi)的26分鐘，上網(wǎng)、看電影、聽音樂，或者做些更有趣更具創(chuàng)造力的事情，比如繪畫、讀書和寫作等。這些反映了C26的設(shè)計(jì)宗旨：將原本在擁堵中浪費(fèi)的時(shí)間和由此被剝奪的用車樂趣重新還給消費(fèi)者。

C26展現(xiàn)了沃爾沃對智能交通生態(tài)的深度思考

　　與全新S90相比，C26無疑是沃爾沃對自動駕駛更超前的構(gòu)想，也展現(xiàn)了沃爾沃對自動駕駛引領(lǐng)的智能交通生態(tài)的深度思考。在萬物互聯(lián)的未來社會，車將不再承載單一出行或貨運(yùn)功能，它們將成為更了解用戶需求的具有移動屬性的超級智能終端，而車內(nèi)時(shí)光也將延展不同用戶更個(gè)性化的需求，工作、娛樂、社交、服務(wù)等功能自由疊加，隨心切換，雙手被解放以后的時(shí)光將更美妙，而沃爾沃C26已在探索未來汽車生活的道路上領(lǐng)先一步。