在BMW高效動(dòng)力科技支持下，新BMW X5 xDrive28i、全新BMW X6 xDrive28i均配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速分別僅需7.5秒和7.4秒，而百公里綜合油耗僅為9.0升和9.1升。作為豪華SAV/SAC的開(kāi)創(chuàng)者，BMW X5、X6再度于能效方面樹(shù)立了全新的行業(yè)標(biāo)桿，在不斷創(chuàng)新中展現(xiàn)出面向未來(lái)的前沿理念。上市的新BMW X5 xDrive28i、全新BMW X6 xDrive28i建議零售價(jià)格分別為75.8萬(wàn)元、83.8萬(wàn)元。
　　新BMW X5 xDrive28i與全新BMW X6 xDrive28i均配備寶馬集團(tuán)先進(jìn)的2.0升TwinPower Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅具有極高的效率，帶來(lái)澎湃的動(dòng)力和極為迅捷的響應(yīng)，更具備同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)中最平順和最穩(wěn)定的表現(xiàn)，因此曾分別兩次獲得"世界年度發(fā)動(dòng)機(jī)"大獎(jiǎng)和"沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"評(píng)級(jí)。
　　與之搭配的BMW 8速手自一體變速箱在換擋速度、智能平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面均優(yōu)于同級(jí)。帶慣性滑行功能的第二代ECO PRO節(jié)能模式、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、制動(dòng)能量回收等高效動(dòng)力科技，以及兩款車(chē)型優(yōu)異的智能輕量化設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，均讓油耗和排放水平實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化，綜合節(jié)油成效最高可達(dá)20%。
　　BMW 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是全球唯一在該級(jí)別融合了三項(xiàng)世界頂尖發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，即雙渦管單渦輪增壓、VALVETRONIC電子氣門(mén)控制和高精度燃油直噴。這些不僅最早由寶馬使用，并帶動(dòng)了技術(shù)風(fēng)潮的興起，而且時(shí)至今日仍傲居先鋒地位。所以，寶馬的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱(chēng)同級(jí)中使用感受最好、最能發(fā)揮出車(chē)輛超強(qiáng)特性的發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　智能輕量化設(shè)計(jì)使得BMW X5和BMW X6的整備質(zhì)量在同級(jí)中出類(lèi)拔萃。其車(chē)身構(gòu)架中，高強(qiáng)度鋼材和超高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用保證了車(chē)身的安全性和抗扭剛性，其他的部件則包括了鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)罩、鋁鎂合金儀表板支架、整體鋁制后橋等等。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用進(jìn)一步減輕了車(chē)重，再度減少了能源消耗和排放。
　　空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用也是BMW高效動(dòng)力的組成部分，遍布于BMW X5車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)細(xì)節(jié)是同級(jí)中應(yīng)用最全面的。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣孔、車(chē)側(cè)前方的"鯊魚(yú)腮"式氣孔、車(chē)尾風(fēng)擋兩側(cè)的"風(fēng)刃"式導(dǎo)氣片、低滾動(dòng)阻力輪胎以及智能降阻進(jìn)氣格柵和大量的優(yōu)化細(xì)節(jié)，造就了BMW X5同級(jí)中最低的風(fēng)阻系數(shù)0.32，BMW X6的風(fēng)阻系數(shù)0.34也緊隨其后。

　　BMW品牌以駕駛性能而享譽(yù)全世界，這在BMW X5和BMW X6上同樣得以證實(shí)。這兩款大型多功能車(chē)具備了極為運(yùn)動(dòng)化的操控表現(xiàn)，是各自細(xì)分市場(chǎng)中最具駕駛樂(lè)趣的車(chē)型。BMW X5是同級(jí)中唯一能夠做到前后軸載荷極度接近50:50的車(chē)型，這為車(chē)輛的靈活操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。兩款車(chē)型還是各自級(jí)別中唯一提供個(gè)性化底盤(pán)配置的。
　　配備的自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)為駕駛者提供了舒適化和專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)化之間的多種底盤(pán)調(diào)校選擇，或可單獨(dú)調(diào)節(jié)懸架和減震響應(yīng)性，輕松找到"私人定制"的駕駛樂(lè)趣。
　　兩款新車(chē)型均配備BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是目前唯一可實(shí)現(xiàn)0.1秒響應(yīng)速度與0-100%前后軸動(dòng)力分配的四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)行駛狀況瞬時(shí)優(yōu)化牽引力分配，既能保證車(chē)輛在非公路路況中擁有強(qiáng)大的通過(guò)能力，又可以在高速行駛、過(guò)彎或雨雪路況行駛等狀態(tài)下獲得充足的驅(qū)動(dòng)力，保持車(chē)身平穩(wěn)，并帶來(lái)轎跑車(chē)般的精準(zhǔn)靈活操控。

　　BMW互聯(lián)駕駛功能是BMW X5和BMW X6又一項(xiàng)超越同級(jí)的創(chuàng)新科技。在始終不斷的創(chuàng)新與豐富中，BMW互聯(lián)駕駛為寶馬客戶提供了最快速準(zhǔn)確的跨省市實(shí)時(shí)路況更新、最貼心迅速的專(zhuān)業(yè)客戶服務(wù)、升級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)和主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、悅目的全彩平視顯示系統(tǒng)、不斷豐富的便捷App和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等等內(nèi)容，讓寶馬客戶在安全、便捷與信息娛樂(lè)方面獲得了最愉悅的體驗(yàn)。
　　此外，BMW X5同級(jí)最大全景天窗與同級(jí)唯一標(biāo)配的方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)也為用戶帶來(lái)高檔、豪華的體驗(yàn)。眾多寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新科技還可以讓用戶按需選擇，為愛(ài)車(chē)裝備心儀的豪華配置，例如全景攝像機(jī)、自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、多功能可編程儀表盤(pán)、LED隨動(dòng)控制大燈以及大燈光束及照明區(qū)域自動(dòng)調(diào)節(jié)的防眩目功能等，讓愛(ài)車(chē)得到更全面的科技武裝。