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超乎想象的智能互聯(lián) 全新寶馬7系可預(yù)訂

2015-08-26 00:17:22 作者:tianjin02

新限號

  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】2015年6月,寶馬集團在慕尼黑正式展示了全新第六代BMW 7系。對這款全新杰作,寶馬集團董事長科魯格先生表示:"它詮釋出我們對未來豪華座駕的理解,那就是在先進科技、智能互聯(lián)和舒適體驗之間實現(xiàn)最佳平衡。"
  智能互聯(lián)無疑將是未來豪華品牌的重要標(biāo)志。在全新BMW 7系上,新一代BMW智能互聯(lián)再一次實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,眾多的全球首創(chuàng)科技展現(xiàn)出數(shù)字化未來的發(fā)展方向,為寶馬用戶帶來領(lǐng)先于時代的尖端體驗。中順津?qū)毤慈掌鸾邮茴A(yù)定,預(yù)訂熱線:022-23867777。

寶馬7系

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制表:太平洋汽車網(wǎng)

  全球首創(chuàng)手勢控制,新鮮體驗再次突破車載人機交互邊界;全球首創(chuàng)智能觸控鑰匙,令用戶隨時掌握車輛信息,并使BMW 7系成為全球首款可遙控泊車的量產(chǎn)豪華車型;全新全自動泊車輔助系統(tǒng),只需用戶監(jiān)控;增強型駕駛輔助系統(tǒng)成就同級主動安全新領(lǐng)袖;全球首先量產(chǎn)使用智能激光大燈,汽車照明跨入600米時代!

寶馬

突破邊界的人機交互,引領(lǐng)未來趨勢        
  作為人機交互的先驅(qū),BMW一直引領(lǐng)這一領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。例如,BMW iDrive系統(tǒng)在業(yè)界首先誕生時曾引發(fā)激烈爭議,而發(fā)展至今,其設(shè)計邏輯、易用度、集成度已大幅領(lǐng)先,廣受用戶認可?,F(xiàn)在,最新的BMW人機交互系統(tǒng)為全新BMW 7系的用戶帶來超乎想象的體驗,向人們展示出車載人機交互系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢。

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  首先,全球首創(chuàng)的手勢控制加入iDrive系統(tǒng),又一次開拓了人機交互的想象空間。駕駛者可以用規(guī)定手勢控制導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)。例如旋轉(zhuǎn)動作可調(diào)整音響音量,在空中點一下手指即可接聽電話,而輕揮手掌則會拒接來電。觸屏功能也首次加入了iDrive系統(tǒng),并且容納了先進的觸屏預(yù)感應(yīng)功能?,F(xiàn)在,全新BMW 7系的用戶可以在語音控制、按鍵控制和新的手勢控制、觸屏控制多種方式中,挑選自己喜歡的方式來控制車輛。
  智能后排觸控系統(tǒng)如今讓后排乘員可以動動手指即掌控全局。這套系統(tǒng)集成在后排手枕中的7英寸平板電腦中,后排乘員無需向前探身,即可通過觸屏進行除干涉駕駛員駕駛以外的全面操作與設(shè)置,如調(diào)整前后排空調(diào)、座椅加熱和通風(fēng)、星空全景天窗、內(nèi)部氛圍燈以及了解行程信息等,當(dāng)然也包括娛樂系統(tǒng)。

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  BMW智能觸控鑰匙是另一項全球首創(chuàng)。這款極具現(xiàn)代豪華設(shè)計的智能觸控鑰匙嵌入了一塊2.2英寸液晶(LCD)顯示屏,除常規(guī)的豐富功能外,還可供用戶全天24小時查看續(xù)航里程、鎖車狀態(tài)以及保養(yǎng)提醒等信息。同時,通過這款智能觸控鑰匙,全新BMW 7系成為全球首款可實現(xiàn)遙控泊車的量產(chǎn)豪華車型。

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駕駛輔助系統(tǒng),心無旁騖地享受駕駛        
  作為BMW互聯(lián)駕駛科技的重要組成部分,自動駕駛將是實現(xiàn)未來可持續(xù)個人交通出行的重要途徑。寶馬將更多自動駕駛科技引入全新BMW 7系,并與法律法規(guī)相結(jié)合,確保7系用戶得到頂級舒適與安全。這意味著駕駛者可以心無旁騖地享受駕駛樂趣。

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  性能強大的增強型駕駛輔助系統(tǒng)使全新BMW 7系成為同級主動安全的新領(lǐng)袖,并大幅減少了駕駛者的工作內(nèi)容,使駕駛更輕松。在時速低于210公里/小時的范圍內(nèi),新的轉(zhuǎn)向和車道跟蹤輔助功能都可以在道路變化時主動控制轉(zhuǎn)向,并相應(yīng)控制車速和前車距離。在擁堵路段,交通擁堵輔助功能則會開啟,在枯燥單調(diào)的路況中實現(xiàn)自動跟車,解放駕駛者的大部分工作。        
  增強型駕駛輔助功能還新增了尾部防碰撞功能和交叉車流警示功能。在車輛尾部可能發(fā)生碰撞的情況下,系統(tǒng)會通過高頻閃爍警示后方的車輛或行人。
  在車輛側(cè)向視野受限時,交叉車流警示功能開始發(fā)揮作用,通過聲音和外后視鏡的LED燈閃爍提示駕駛者有其它車輛從側(cè)向通過,控制顯示屏上也會顯示后視攝像頭傳來的后方交通狀況畫面。此外,變更車道時,帶主動側(cè)面碰撞保護功能的車道偏離警告系統(tǒng)能有效避免與側(cè)面或從后方接近的車輛相撞。

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  視覺方面的駕駛輔助也實現(xiàn)了里程碑式的創(chuàng)新。全新BMW 7系是該細分市場首款采用智能激光大燈的車型,這使汽車大燈的照明距離從300米時代跨越至600米時代。激光模塊產(chǎn)生的白色光源強度遠大于傳統(tǒng)光源,能夠在夜間各種道路獲得更好的能見度。
  寶馬的激光強光源也不會影響其他的交通參與者,智能大燈帶有光束及照明區(qū)域自動調(diào)節(jié)的防眩目功能,可以自動調(diào)整燈光使其不斷避開對面來車的區(qū)域,保證其他駕駛者的視線不受干擾,從而提高了雙向行駛安全。
  新的全彩平視顯示系統(tǒng)在顯示內(nèi)容中涵蓋了更多行駛信息,包括限速和超車限速數(shù)據(jù)、檢查控制消息、其他輔助系統(tǒng)的警示提示和狀態(tài)顯示,以及詳細的轉(zhuǎn)彎提示等。投射面積比過去擴大了多達75%,畫質(zhì)、圖形和細節(jié)還原度也進一步優(yōu)化,使得駕駛者的眼睛更加放松,并最大程度減少了分心。

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  全新的一鍵控制自動泊車輔助系統(tǒng)在全新BMW 7系上投入使用,讓泊車工作前所未有的輕松。當(dāng)車輛以低于35公里/小時的時速尋找停車位時,系統(tǒng)會自動掃描適合的停車位,包括平行和垂直方向。駕駛者只需選定車位,剩下的工作就只有監(jiān)控,泊車輔助系統(tǒng)會自動轉(zhuǎn)向、選擋、加速和制動,直至車輛停妥。        
持續(xù)技術(shù)革命,開創(chuàng)未來先機        
  近百年來,寶馬保持著持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新與革命的良好傳統(tǒng),不斷為汽車行業(yè)帶來新的啟迪。例如,在上個世紀,車聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)產(chǎn)品就是從BMW 7系開始引起轟動。全球首款電控巡航定速系統(tǒng)、全球首款車載電腦、全球首創(chuàng)限速標(biāo)志識別系統(tǒng)、全球首創(chuàng)帶起停功能的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等令人耳目一新的技術(shù),藉由BMW 7系不斷投入使用。因此,每一代全新BMW 7系的亮相都備受公眾的期待。

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  互聯(lián)駕駛的概念同樣由BMW最早提出。它起源于上世紀70年代應(yīng)用于賽車的遠程控制技術(shù),40多年來,BMW互聯(lián)駕駛在智能互聯(lián)領(lǐng)域一直快步走在行業(yè)最前端,并受到了BMW用戶的廣泛青睞。2012年,寶馬率先將互聯(lián)駕駛科技和服務(wù)引入中國豪華汽車市場,更借助BMW互聯(lián)駕駛中國實驗室,使其更貼近中國用戶的需求。

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  全新一代BMW 7系再次帶來了眾多全球首創(chuàng),使寶馬在智能互聯(lián)領(lǐng)域依然保持著創(chuàng)領(lǐng)態(tài)勢,并引領(lǐng)著未來汽車發(fā)展的豪華理念。對全新BMW 7系,人們說,"這是一扇窗,可以看見寶馬的未來"。在廣闊的互聯(lián)空間里,寶馬還將繼續(xù)激發(fā)想象,用無數(shù)的可能開創(chuàng)出可觀的未來。
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