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2015-04-14 16:18:44 作者：tianjin01

限號(hào)

奧迪特惠全場(chǎng)，最高優(yōu)惠22萬元

　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】英菲尼迪ESQ基于日產(chǎn)JUKE NISMO高性能版車型開發(fā)，搭載1.6升渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，并裝備先進(jìn)的帶有扭力矢量控制的智能四驅(qū)系統(tǒng)，擁有出眾的動(dòng)力及操控表現(xiàn)。同時(shí)，英菲尼迪ESQ在外觀、內(nèi)飾及配置上進(jìn)行多項(xiàng)升級(jí)，不僅保持英菲尼迪一貫的豪華特質(zhì)，更在高檔緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，樹立特立獨(dú)型的率性形象?！?/span>

● 個(gè)性張揚(yáng)的外觀

　　"融合"是英菲尼迪ESQ設(shè)計(jì)語言的核心。傾斜式的車頂線條以及流暢的側(cè)窗造型，完美展現(xiàn)了轎跑車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)；剛勁有力的輪拱和18英寸的超大輪轂，又賦予了ESQ一種SUV特有的力量感，兩種風(fēng)格在這里交織，讓ESQ看上去特立獨(dú)行，毫不矯揉造作。

● 時(shí)尚簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾

　　金屬質(zhì)感與柔美線條的相互疊加，讓英菲尼迪ESQ時(shí)尚個(gè)性的內(nèi)飾充滿樂趣。中控臺(tái)家族化的雙屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，上方為導(dǎo)航顯示，下方是ESQ極具個(gè)性的i-CON系統(tǒng)操作界面。該系統(tǒng)集成了恒溫空調(diào)控制（CLIMATE）和駕駛模式選擇（D-MODE）兩大功能，可提供普通、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式，充分滿足個(gè)性化的駕駛需求。

● "小鋼炮"的配置

　　英菲尼迪ESQ搭載了1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制、雙CVTC進(jìn)排氣系統(tǒng)以及低摩擦化等眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率高達(dá)147kW/6000rpm，峰值扭矩為250N·m /2400-4800rpm，強(qiáng)勁動(dòng)力堪比主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合使用帶7擋手動(dòng)模式的CVT無級(jí)變速箱，實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。

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