全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距插電式混合動(dòng)力E級(jí)車波士集團(tuán)天津區(qū)域上市品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動(dòng)】近日,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車再添2款全新車型:E 350 e L插電式混合動(dòng)力轎車及運(yùn)動(dòng)轎車在天津Dome Park球幕公園上市,廠商建議零售價(jià)為538,600元。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路上,梅賽德斯-奔馳始終致力于以“油電雙行”的產(chǎn)品矩陣,為客戶帶來不同驅(qū)動(dòng)形式的產(chǎn)品之選。如今,全新E 350 e L不僅承襲全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車家族智能豪華的標(biāo)桿實(shí)力,更以兼具駕控質(zhì)感與油電全能的梅賽德斯-奔馳最新混合動(dòng)力技術(shù),進(jìn)一步滿足客戶對(duì)于豪華出行的多樣需求。
天津波士信達(dá)總經(jīng)理牛潔先生表示:“自上市以來,全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車以優(yōu)雅前衛(wèi)的大氣風(fēng)范、豪華舒適的尊享體驗(yàn)及領(lǐng)先同級(jí)的智能創(chuàng)新,定義了行政級(jí)座駕的新標(biāo)桿。全新E 350 e L車型在繼承全新E級(jí)車智能豪華的標(biāo)桿實(shí)力基礎(chǔ)上,搭載了梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù),其油電全能的兩套完整動(dòng)力系統(tǒng)既具備電動(dòng)車的日常使用經(jīng)濟(jì)性,也無里程焦慮,還可提供多重駕駛樂趣,從而滿足客戶全場(chǎng)景、全工況的出行需求和豪華體驗(yàn)。”
● 油電全能,豪華如一
自20世紀(jì)初,梅賽德斯-奔馳便開啟了對(duì)于混合動(dòng)力技術(shù)的不懈求索,并歷經(jīng)四代演進(jìn),不斷提升油電雙驅(qū)系統(tǒng)的完美集成。全新E 350 e L基于梅賽德斯-奔馳第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)打造,同時(shí)具備燃油和電動(dòng)兩套完整的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速箱組成完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),持續(xù)帶來強(qiáng)勁澎湃的動(dòng)力輸出;永磁同步電機(jī)則使全新E 350 e L具備電動(dòng)車駕駛安靜平順、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì),在純電模式下,變速箱依然參與工作,調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速,確保平順敏捷的操控響應(yīng)。高度集成化的油電全能動(dòng)力單元成就230千瓦的系統(tǒng)峰值總功率和550牛·米的系統(tǒng)峰值總扭矩,WLTC工況下百公里綜合油耗低至1.23升。25.4千瓦·時(shí)的電池容量帶來WLTC工況下106公里的純電續(xù)航里程,滿足城市通勤所需,實(shí)現(xiàn)與電動(dòng)車別無二致的用車體驗(yàn)。
針對(duì)不同用車場(chǎng)景,全新E 350 e L提供5種駕駛模式,可根據(jù)不同路況智能轉(zhuǎn)換最適合的驅(qū)動(dòng)方式和電能分配,充分發(fā)揮混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)。在高速順暢路況,發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效工作范圍,可選擇保持蓄電池電量模式,盡可能保持一定電量的同時(shí),以發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛為主,電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)妮o助,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的高效區(qū)間;當(dāng)進(jìn)入城市擁堵路段,便可選擇電動(dòng)模式,發(fā)揮電機(jī)在低速路況舒適經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì);打開運(yùn)動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)全擎釋放,動(dòng)力充沛、響應(yīng)迅速,并可持續(xù)穩(wěn)定輸出;混合動(dòng)力模式下,車輛可結(jié)合行駛狀態(tài)自動(dòng)匹配純電/混動(dòng)/燃油輸出,無需頻繁手動(dòng)切換,便捷省心,即使長(zhǎng)時(shí)間爬坡,也能讓駕駛者享受平順細(xì)膩的駕駛質(zhì)感;其還配備個(gè)性化模式,進(jìn)一步滿足每位駕駛者的個(gè)人偏好。
全新E 350 e L提供3種能量回收模式,在保持蓄電池電量模式/電動(dòng)模式/混合動(dòng)力模式下帶來高效的能量回收與駕駛平順性。通勤擁堵時(shí),駕駛者可選擇D-加強(qiáng)能量回收模式,緩解頻繁深踩剎車帶來的疲勞感;進(jìn)入高速路段,則可切換至D+無能量回收模式,松開加速踏板,依然保持順暢滑行,實(shí)現(xiàn)車輛能效的最大化;如果切換至D標(biāo)準(zhǔn)能量回收模式,車輛則會(huì)在松開加速踏板時(shí)緩緩減速,在回收動(dòng)能的同時(shí)還原燃油車客戶熟悉的駕駛感受。
全新E 350 e L支持直流與交流兩種充電方式,在直流充電模式下,21分鐘即可將電量從10%充至80%,僅需一杯咖啡的時(shí)間,即可再次出發(fā);跨城出行充電不便時(shí),則可憑借完整的燃油驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),通過加油快速補(bǔ)能,無懼里程焦慮。
● 豪華標(biāo)桿,享受如E
全新E 350 e L秉承全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車經(jīng)典的雙車身設(shè)計(jì),轎車車型優(yōu)雅,運(yùn)動(dòng)轎車動(dòng)感,兩款車型均標(biāo)配19英寸五輻輕合金輪轂。全新E 350 e L標(biāo)配數(shù)字鑰匙,解鎖車門,感應(yīng)式伸縮車門把手即可自動(dòng)彈出,優(yōu)雅迎賓入座;輕啟車門,標(biāo)配的“流星掠影”光毯,搭配LED星徽射燈,為落座賓客灑下星徽引路,盡顯尊貴與儀式感。
入座車內(nèi),全新E 350 e L提供豪華與科技兼具的座艙體驗(yàn)。其標(biāo)配MBUX超級(jí)屏,以14.4英寸中央顯示屏和12.3英寸前排乘客顯示屏實(shí)現(xiàn)雙屏一體,帶來未來感十足的視覺沖擊。其中轎車標(biāo)配鋁制線條棕色開孔型楓木木飾板,搭配嵌鋁質(zhì)飾條的棕色開孔型楓木中控臺(tái),優(yōu)雅大氣;運(yùn)動(dòng)轎車標(biāo)配開孔型黑色岑木木飾板,搭配開孔型黑色岑木中控臺(tái),質(zhì)感獨(dú)特。360度環(huán)繞式環(huán)境氛圍燈貫穿全車,在“隨音悅動(dòng)”功能的調(diào)動(dòng)下,讓64色主動(dòng)式環(huán)境氛圍燈隨旋律起舞。
針對(duì)商務(wù)出行最常乘坐的后排,全新E 350 e L提供超10項(xiàng)中國專屬后排豪華增配。打開后門,座椅后排連貫式環(huán)繞氛圍燈、木飾門板、帶氛圍燈與木飾的后排延長(zhǎng)中控臺(tái),提供視覺與觸覺的雙重享受;落座后排,后排“老板鍵”可調(diào)節(jié)前排乘客座椅位置,后排電動(dòng)可調(diào)座椅靠背可調(diào)角度高達(dá)36度,與旗艦級(jí)豪華座駕S級(jí)轎車的37度調(diào)節(jié)相差無幾,后排座椅座墊專屬加長(zhǎng),還提供電動(dòng)可調(diào)腿托,由此為賓客奉上更加舒適尊崇的乘坐體驗(yàn);閉目休息,觸手可及處,豪華型后排中央扶手寬大舒適,豪華型后排頭枕觸感柔軟,更有后排座椅頸部加熱,為尊貴賓客驅(qū)散冬日寒涼;源自旗艦轎車的C柱隱私三角窗,令商務(wù)洽談更具私密性,尊貴之感盡顯。
此外,全新E 350 e L標(biāo)配靜謐座艙系統(tǒng),擁有四車門雙層隔音玻璃,與電動(dòng)駕駛模式相輔相成,讓車內(nèi)空間成為寧靜舒適的私人港灣。
● 智能標(biāo)桿,從容如E
全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車全系標(biāo)配高通8295智能座艙芯片和5G通信技術(shù),并搭載第3代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng),提供全面升級(jí)的“讀心語音助理”,識(shí)別精準(zhǔn)、響應(yīng)迅捷,喚醒反饋不僅能達(dá)到毫秒級(jí)快速響應(yīng),更可通過全場(chǎng)景免喚醒功能直接下達(dá)指令,無需等待。全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車內(nèi)置愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂和喜馬拉雅,構(gòu)建起豐富的娛樂內(nèi)容生態(tài)。APP與車機(jī)系統(tǒng)和屏幕高度適配,帶來絲滑流暢的娛樂體驗(yàn)。激活Mercedes me互聯(lián)服務(wù)后[ 車聯(lián)網(wǎng)SIM卡實(shí)名認(rèn)證之日起。],客戶可享3年無限流量,令車上生活快樂無限。
寒冷冬日或酷熱高溫,氣候預(yù)控制功能支持駕乘者通過手機(jī)APP對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)加熱、預(yù)制冷等設(shè)置,確保駕乘者進(jìn)入車內(nèi)時(shí)可立即置身于宜人的座艙溫度。駕乘者還在停車等待時(shí)無需啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),也能放心使用空調(diào)及娛樂系統(tǒng),讓等待成為一種享受。
全新E 350 e L標(biāo)配L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng),覆蓋日常行駛的高速及城市快速路段,并且純電動(dòng)力系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)深度匹配。高速行駛時(shí),車輛可以自動(dòng)超越慢車、自動(dòng)遠(yuǎn)離大車,輔助駕駛系統(tǒng)不搶方向盤、不急加減速或急速變道,更有視覺、聽覺的多方位提醒,實(shí)現(xiàn)絲滑的“人機(jī)共駕”體驗(yàn),再結(jié)合標(biāo)配的智能領(lǐng)航輔助Pro套裝,帶來智能領(lǐng)航限距功能、智能領(lǐng)航轉(zhuǎn)向功能、帶轉(zhuǎn)彎探測(cè)和擁堵緊急制動(dòng)功能的主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)、避讓輔助功能、主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)以及帶下車警示功能和人行橫道附近的行人警示功能的主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等一系列輔助功能,讓日常出行與長(zhǎng)途駕駛更加便捷安全。
此外,標(biāo)配的預(yù)防性安全系統(tǒng)座椅脈沖側(cè)碰保護(hù)功能可以在側(cè)碰發(fā)生前的瞬間,將駕駛員或前排乘客推向中間,盡可能遠(yuǎn)離碰撞源,以先行一步的保護(hù),結(jié)合全車13個(gè)安全氣囊等配置,全方位守護(hù)駕乘者的人身安全。同時(shí),基于Unity中國提供的3D引擎,全新高德定制導(dǎo)航的地圖界面可呈現(xiàn)光影效果、草地動(dòng)畫、水面倒影等特效,配合中國專屬車道級(jí)導(dǎo)航功能的精確指引,導(dǎo)航更精準(zhǔn)、更具沉浸感。
全新E 350 e L車主可享購置稅補(bǔ)貼、部分城市不限牌、不限行等針對(duì)插電式混合動(dòng)力車型的優(yōu)惠政策,暢享便捷出行。全新E 350 e L更享有3年不限里程的整車質(zhì)保,以及8年或12萬公里的高壓蓄電池組、電力電子控制單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)保修,以堅(jiān)實(shí)可靠的售后保障,構(gòu)筑無憂用車之旅。伴隨著全新E 350 e L的上市,全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車在智能豪華的基礎(chǔ)之上,為中國客戶帶來多元驅(qū)動(dòng)形式的多重滿足。
*具體車型配置及正式價(jià)格以經(jīng)銷商店內(nèi)為準(zhǔn)。
(圖文攝由波士集團(tuán)提供)
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