【太平洋汽車 行情頻道】為期10天的第21屆長(zhǎng)春汽博會(huì)在13日開(kāi)幕，包括紅旗、大眾、奧迪等旗下新能源品牌，以及比亞迪、理想、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)新能源汽車主力廠商悉數(shù)到場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)展出的新能源車超過(guò)300臺(tái)，不僅為長(zhǎng)春汽博會(huì)歷屆之最，在全國(guó)車展也是首屈一指。

數(shù)字已經(jīng)證明新能源車的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。而長(zhǎng)春汽博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的火爆場(chǎng)景，也證明了新能源車市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲。

比亞迪在汽博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直接打出了“新能源汽車世界冠軍”，旗下全系新能源車悉數(shù)亮相。參觀者源源不斷，現(xiàn)場(chǎng)火爆。此外，比亞迪還在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了智能化街區(qū)，參觀者可以深度體驗(yàn)智能化帶來(lái)的駕駛體驗(yàn)升級(jí)。

東道主品牌——一汽紅旗展臺(tái)也當(dāng)仁不讓，今年新上市的EH7，以及即將推出的EHS7都十分吸晴。一汽奔騰旗下的新能源品牌——小馬奔騰，其可愛(ài)的造型和靚麗的配色，成為參觀者拍照打卡的熱門地。

除了理想、蔚來(lái)、華為鴻蒙等整車企業(yè)展示的新能源車型之外，寧德時(shí)代也展示了多款在長(zhǎng)續(xù)航、快充、耐低溫等領(lǐng)域有卓越表現(xiàn)的主力電池。

第一次到長(zhǎng)春汽博會(huì)參觀，俄羅斯客人羅曼帕諾夫即被現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)景震驚。

羅曼帕諾夫現(xiàn)任俄羅斯濱海邊疆區(qū)駐大連貿(mào)易代表處首席代表。他說(shuō)，理想、極氪、比亞迪等新能源車在莫斯科、圣彼得堡等很常見(jiàn)。在長(zhǎng)春汽博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，能一次看到這么多的新能源還是很震撼。

濱海邊疆區(qū)駐大連貿(mào)易代表處今年1月揭牌成立，其工作是加強(qiáng)雙方經(jīng)貿(mào)信息交流，組織企業(yè)參與雙方的大型經(jīng)貿(mào)活動(dòng)，為中俄雙方在拓展進(jìn)出口貿(mào)易、深化信息資源交流和加大產(chǎn)業(yè)合作等方面提供有力幫助。

“俄羅斯消費(fèi)者喜歡中國(guó)車。除了整車之外，零部件合作也是很好的方向。”羅曼帕諾夫說(shuō)，濱海邊疆區(qū)駐大連貿(mào)易代表未來(lái)將促進(jìn)雙方企業(yè)在該領(lǐng)域進(jìn)一步合作。

在汽博會(huì)期間，來(lái)自“一帶一路”國(guó)家商協(xié)會(huì)代表也現(xiàn)場(chǎng)參觀，尋找合作商機(jī)。

近年，中國(guó)汽車在國(guó)際市場(chǎng)上憑實(shí)力出圈，其競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)份額不斷增強(qiáng)。2021年、2022年，中國(guó)汽車出口量連續(xù)邁上200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛臺(tái)階。去年更是跨越了兩個(gè)百萬(wàn)級(jí)臺(tái)階，出口522.1萬(wàn)輛，同比增加57.4%。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前6個(gè)月，我國(guó)汽車出口量達(dá)到279.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.5%。比亞迪、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安在整車出口前十企業(yè)中表現(xiàn)尤為突出。

“中國(guó)汽車出口不僅在東南亞，在歐洲、俄羅斯、南美、澳大利亞等地都獲得了巨大的發(fā)展。這些數(shù)據(jù)凸中國(guó)汽車厚積薄發(fā)。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在長(zhǎng)春汽博會(huì)期間舉行的高峰會(huì)議上表示，中國(guó)車企率先進(jìn)行了新能源車轉(zhuǎn)型，使其世界產(chǎn)業(yè)鏈中有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。對(duì)照國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)，中國(guó)汽車將繼續(xù)擴(kuò)大出口，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)均衡發(fā)展。

“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)不僅推動(dòng)了制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，也在推動(dòng)世界汽車電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型。”崔東樹(shù)說(shuō)。

國(guó)際能源署發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告指出，2024年全球新能源汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛，未來(lái)10年全球新能源汽車需求將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

中國(guó)不僅是世界最大的新能源汽車生產(chǎn)國(guó)，更是最大消費(fèi)國(guó)。正是因?yàn)楸晨渴澜缟习l(fā)展最迅速的新能源汽車市場(chǎng)，奧迪也已制定了全面擁抱電動(dòng)化的戰(zhàn)略，其首家電動(dòng)車工廠就位于長(zhǎng)春。

基于奧迪和保時(shí)捷共同打造的PPE豪華電動(dòng)車技術(shù)平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車奧迪Q6 e-tron已經(jīng)在長(zhǎng)春工廠啟動(dòng)預(yù)生產(chǎn)，明年起交付客戶。

可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)全球汽車產(chǎn)業(yè)新格局中，長(zhǎng)春亦是重要一環(huán)。（來(lái)源：長(zhǎng)春汽博會(huì)組委會(huì)）

（圖/文/攝：太平洋汽車 汽車長(zhǎng)春分站01）