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榮威D5X DMH正式上市-簡陽鵬飛鑫源榮威4S店

2024-05-30 10:32:23 作者:luozhimin

限時10.98萬起!續(xù)航1300km!榮威D5X DMH正式上市

5月20日,長續(xù)航新主流混動SUV,榮威D5X DMH正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間11.98-14.68萬。官方推出限時權益,包括: 官方公布的六重禮包括:(1)、膨脹禮:訂金1000元抵11000元;(2)、金融禮:24期10萬0息或36期8萬0息;(3)、置換禮:置換補貼最高5000元;(4)流量禮:3年免費車機流量;(5)質保禮:6年/15萬KM整車質保,三電系統(tǒng)終身質保;(6)充電禮:免費充電樁硬件和安裝服務;

 

 限時權益價區(qū)間為10.98-13.68萬元。新車定位緊湊型SUV,搭載全新1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機,并搭載高效雙電機混聯(lián)驅動。新車CLTC純電續(xù)航里程達到135km,CLTC綜合續(xù)航里程達1300km。

 

外觀方面,新車強調了一種“純粹且優(yōu)雅”的設計哲學。細節(jié)之處,它巧妙地運用了充滿張力的線條,其中前臉的大燈組設計尤為引人注目,為整車賦予了強烈的視覺沖擊力。不僅如此,新車的前臉還巧妙地融入了中國古典建筑的精髓,汲取了飛檐和立柱等經典元素的設計靈感,這種融合不僅凸顯了中國文化的深厚底蘊,同時也毫無突兀之感,呈現(xiàn)出一種和諧而獨特的美感。

 

DMH超級混動系統(tǒng)

榮威品牌于5月10日正式揭曉了榮威D5X其最新的DMH超級混動系統(tǒng),這是上汽集團精心研發(fā)的第四代產品。早在2013年,榮威e550就首次搭載了上汽集團的第一代EDU電驅動系統(tǒng),為上汽集團在混動技術領域的探索開啟了新的篇章。隨著時間的推移,技術不斷進步,2019年第二代EDU混動系統(tǒng)應運而生,為市場帶來了更為成熟和高效的解決方案。2022年,榮威eRX5成為了搭載EDU G2 Plus混動系統(tǒng)的先驅,展示了第三代技術的強大實力。而如今,第四代DMH超級混動系統(tǒng)的發(fā)布,更是將上汽集團的混動技術推向了新的高度。

DMH超級混動系統(tǒng)相較于上一代產品,最大的突破在于其1.5T發(fā)動機實現(xiàn)了米勒循環(huán),同時結合了EGR(廢氣再循環(huán))以及可變截面渦輪VGT技術,使得發(fā)動機的熱效率達到了驚人的43%。這不僅代表了技術的進步,也極大地提升了整車的能效表現(xiàn)。此外,新車還配備了容量更大的電池,使得純電續(xù)航和綜合續(xù)航都得到了顯著提升。這不僅為消費者帶來了更加出色的駕駛體驗,同時也進一步降低了車輛的使用成本,使混動技術更加貼近消費者的實際需求。

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