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雪鐵龍全新愛麗舍風度翩翩的“野蠻人”

2014-03-27 16:52:55 作者:tianjin02
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  【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】在《福布斯》評選出的20本最具影響力的商業(yè)書籍中,《門口的野蠻人》赫然在列。顛覆性的創(chuàng)意、顛覆性的品質(zhì)、顛覆性的標準,總有一樣會使“野蠻人”有能力打破既有格局,從而帶來顛覆性的市場表現(xiàn)。無論是將諾基亞、摩托羅拉掃下神壇的蘋果,還是“不瘋魔不成活”的小米,都曾扮演過“野蠻人”的角色。而今天的中國中級家轎市場,也迎來了全新愛麗舍這樣一位洋溢著浪漫氣息、風度翩翩的“野蠻人”。
  無論是全球同級最新平臺EMP1、還是遠超同級的全球600萬公里全時全路況實車測試、再或是MRN7寸大屏、PM2.5空調(diào)、四輪盤剎這樣的越級配置,全新愛麗舍就這樣“蠻橫”地打破了市場既有標準,為消費者帶來了巨大驚喜。其上市以來短時間內(nèi)所創(chuàng)下的海外市場45000輛,中國市場月銷破萬,更是令人咋舌驚嘆。而這樣一位“野蠻人”,正是成就于研發(fā)階段的精工細做。
全新愛麗舍
● 一脈相承的雪鐵龍品質(zhì)DNA
  出身豪門的全新愛麗舍,自誕生之時便承載著全球860萬用戶的認可與期望。完美繼承了511萬2CV“適用生活”的造車理念、350萬ZX的“冠軍性能”與可靠品質(zhì),全新愛麗舍將兩者完美融合,全新演繹,青出于藍而勝于藍。
雪鐵龍
  1949年上市的雪鐵龍2CV,以511萬的銷量傳奇,與大眾甲殼蟲、菲亞特500并稱“全球三大國民車”。顯然,2CV“適用生活”的造車理念對全新愛麗舍影響深遠。無論是在整車設計的細節(jié)上,還是像MRN7寸大屏、PM2.5空調(diào)等配置的設置,無一不體現(xiàn)“適用生活”的設計理念。據(jù)全新愛麗舍設計人員介紹,整個項目定位為迎合新時代中級車用戶需求,填補雪鐵龍在C-市場的空白。因此,在項目啟動之初,項目組就對全球中級車用戶的需求尤其是中國消費者的偏好進行調(diào)研,據(jù)此確定技術(shù)邊界。
雪鐵龍
  1991年,雪鐵龍ZX面世,在37項全球最嚴苛的國際汽車拉力賽中勇摘桂冠,充分驗證了自身冠軍級的穩(wěn)定性能與可靠品質(zhì)。其對汽車性能的推崇也賦予了全新愛麗舍一往無前的冠軍品質(zhì)。2014年,以全新愛麗舍為原型車打造的雪鐵龍戰(zhàn)車向WTCC發(fā)起沖擊,是全新愛麗舍對ZX賽車血統(tǒng)的延續(xù)。就像拉力賽場是ZX性能和質(zhì)量的最好檢驗一樣,WTCC的場地賽將更貼近消費者地展示全新愛麗舍的全球品質(zhì)。
雪鐵龍
● 頂級研發(fā)人員的智慧結(jié)晶
  如果說雪鐵龍的品質(zhì)DNA為全新愛麗舍的品質(zhì)奠定了基礎(chǔ),頂級研發(fā)人員的精益求精才是全新愛麗舍全球品質(zhì)得以實現(xiàn)的決定性因素。來自全球12個國家的30位設計大師和500余位工程師共同協(xié)作,精心打造全新愛麗舍。雪鐵龍先后為全新愛麗舍打造了18輛油泥模型(full-size mockups),形成了全新愛麗舍“穩(wěn)重和諧、時尚大氣”的風塑美學造型設計。
  鍍鉻的雙人字車標和全新家族臉譜彰顯著雪鐵龍百年豪門的驕傲,極具辨識度;風塑流體腰線將車身刻畫的更加立體,符合主流消費口味;尾部造型線條感十足,動靜相伴,渾然天成;而精制鍍鉻防擦條與全新15寸渦扇式鋁合金輪轂的組合,鷹眼前大燈與鷹翼組合式尾燈的前后呼應,處處體現(xiàn)著設計師的匠心獨具。
  在國際頂尖實驗中心,雪鐵龍對585輛全新愛麗舍的原型車和預生產(chǎn)車型,進行了多項嚴苛檢驗。包括30次整車碰撞測試(real crash test)、850小時風洞測試、破壞性測試、涉水測試、灰塵測試等。測試結(jié)果顯示,在動力、操控、安全、舒適等方面,全新愛麗舍的品質(zhì)遠遠領(lǐng)先于同級產(chǎn)品。
● 全新EMP1平臺的高大全之車
  如果說雪鐵龍DNA決定了全新愛麗舍品質(zhì)的高起點,研發(fā)人員在先進的平臺揮灑的智慧則為其品質(zhì)的實現(xiàn)提供了技術(shù)支撐。全新愛麗舍作為全球同級最新的EMP1平臺上的首款車,采用了行業(yè)內(nèi)先進的新工藝、新標準、新材料的集成應用,以“品質(zhì)高、空間大、配置全”的特點自立于中級家轎之林。
 
雪鐵龍
  EMP1平臺應用了全新動力總成,對加工工藝進行升級,全新愛麗舍得以搭載86KW EC5 1.6LCVVT高效發(fā)動機,最新版本ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),并采用最高1200MPA超強鋼及激光焊接工藝,以“高品質(zhì)”贏得消費者信賴;2652mm同級最長軸距,1748mm同級最寬車身,EMP1平臺同樣為全新愛麗舍帶來了先天的“大空間”優(yōu)勢。
  為提升配置兼容性,EMP1平臺采用最新總線標準,全新愛麗舍車載行車電腦(ECU)能高效處理實時車況、故障監(jiān)測、安全報警等,堪比車主的私人管家,而MRN大觸屏導航娛樂系統(tǒng)、EPS隨速可變電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、同級車中最為健康的PM2.5過濾電子空調(diào)系統(tǒng)等過去只在更高級別車型中出現(xiàn)的配置都能輕松集成,為消費者帶來“配置全”的越級體驗。

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