隨著年底電商促銷(xiāo)旺季的到來(lái)，各地迎來(lái)物流運(yùn)輸高峰。隨著“同城當(dāng)日達(dá)”、“異地次日達(dá)”等電商服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，快遞運(yùn)輸也面臨著更多的挑戰(zhàn)和壓力。

        長(zhǎng)期以來(lái)，輕卡一直是快遞運(yùn)輸?shù)闹髁?chē)型。對(duì)爭(zhēng)分奪秒滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的輕卡卡友來(lái)說(shuō)，紅綠燈、堵車(chē)，走走停停，頻繁換檔等等，無(wú)一不是讓運(yùn)輸過(guò)程更辛苦、更勞累。因而，廣大卡友對(duì)輕卡的車(chē)輛需求從最初的多拉快跑漸漸發(fā)展到對(duì)車(chē)輛駕駛舒適性有更高的要求。

        基于對(duì)用戶需求的洞察，陜汽商用車(chē)推出了新一代旗艦輕卡產(chǎn)品德龍G2，它具有“動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、品質(zhì)可靠、駕乘舒適”四大優(yōu)勢(shì)。本文圍繞這四個(gè)廣大卡友普遍關(guān)注的問(wèn)題，全面評(píng)估一下這臺(tái)德龍G2標(biāo)載版是否值得買(mǎi)。

        優(yōu)秀行業(yè)總成動(dòng)力鏈

        動(dòng)力鏈?zhǔn)冀K是一臺(tái)輕卡的核心，也是各大廠家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

        陜汽商用車(chē)整合行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，為德龍G2打造了一條性能優(yōu)異的動(dòng)力鏈。

        德龍G2搭載的康明斯F2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.5升，最大輸出功率為160馬力，最大扭矩達(dá)到了460牛米。

        在滿足藍(lán)牌新規(guī)的基礎(chǔ)上，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供不亞于以前的2.8L、3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。充分滿足了用戶在城配運(yùn)輸中各種場(chǎng)景下的需求。

        德龍G2采用了法士特易行6檔AMT變速箱，型號(hào)為F6JZ45AM，采用超速檔設(shè)計(jì)，其頭檔速比為5.67，最高檔速比為0.803。

        作為真正意義上的自動(dòng)擋輕卡，德龍G2解放了駕駛員的左腳、右手，讓行車(chē)過(guò)程更加舒適。

        在車(chē)橋方面，德龍G2配置了業(yè)界領(lǐng)先的漢德車(chē)橋，橋殼疲勞壽命均值為100萬(wàn)次，最大承 載較同類(lèi)競(jìng)品高18%，換油周期標(biāo)配2年12萬(wàn)公里(HD-R03)。使用德國(guó)進(jìn)口輪轂軸承單元，脂潤(rùn)滑，終身免維護(hù)。

        經(jīng)濟(jì)省油，降成本、提收益

        經(jīng)濟(jì)性一直是廣大卡友們選車(chē)用車(chē)的關(guān)注重點(diǎn)。德龍G2在保障性能優(yōu)異的基礎(chǔ)上，在經(jīng)濟(jì)性方面同樣遙遙領(lǐng)先。

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用的分層燃燒技術(shù)以及2000bar高壓共軌系統(tǒng)，能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣充分燃燒，能源利用效率更高。

法士特AMT變速箱，采用全鋁輕量化設(shè)計(jì)，降低整車(chē)自重。還可以根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸場(chǎng)景為用戶匹配更優(yōu)的換檔策略，更加省油。

        除了硬件經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)，德龍G2還有燃燒優(yōu)化、高效傳動(dòng)、高效率水箱、硅油風(fēng)扇、高位導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻車(chē)身、低滾阻輪胎6大節(jié)油技術(shù)加持，進(jìn)一步降低油耗。

        經(jīng)實(shí)測(cè)，德龍G2整車(chē)綜合油耗降幅達(dá)5%-7%，這意味著每年能為客戶節(jié)省燃油費(fèi)用數(shù)千元，創(chuàng)造了更大的利潤(rùn)空間。

        品質(zhì)可靠，保障安全

        陜汽商用車(chē)始終把用戶行車(chē)安全放在首位，為德龍G2打造了全方位的安全保障。

        駕駛室采用“框架式”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到40%，大大提高了車(chē)身碰撞性能。高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)了頂壓、側(cè)壓、后壓和正面碰撞試驗(yàn)。

        優(yōu)化了行車(chē)視野，增加日間行車(chē)燈配置。精準(zhǔn)調(diào)教懸架系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向器性能優(yōu)化，提升轉(zhuǎn)向手感。操縱穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈敏，確保用戶的行駛安全。

        制動(dòng)氣壓達(dá)1Mpa，較行業(yè)主流0.85Mpa，初速30km/h下可縮短制動(dòng)距離0.5m。

        德龍G2的底盤(pán)關(guān)鍵承載件進(jìn)行了精準(zhǔn)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了自重與承載的最佳平衡。

        超大空間，舒適座椅，行車(chē)更輕松

        隨著運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，用戶對(duì)駕乘舒適度的要求也越來(lái)越高。陜汽商用車(chē)多年來(lái)持續(xù)致力于加大研發(fā)投入、打磨細(xì)節(jié)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

        德龍G2單排駕駛室，整車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5995mm×2200mm×3150mm，軸距為3300mm，駕駛室的寬度為1995mm，內(nèi)部空間極其寬敞。

        座椅采用了加厚設(shè)計(jì)，優(yōu)化了海綿填充物的密度，還有氣囊減震座椅可供選配。進(jìn)一步地提升乘坐舒適度，降低用戶長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。

        德龍G2搭載的法士特AMT變速箱，操控全面升級(jí)，更快、更靈敏。多種工作模式絲滑切換，精準(zhǔn)離合控制 ，起步平順，換檔無(wú)頓挫感。

        在各地舉行的試駕活動(dòng)中，在各種路況下駕駛德龍G2都能讓駕駛員感到格外輕松。

        編后語(yǔ)

        綜合來(lái)看，德龍G2性能卓越、經(jīng)濟(jì)節(jié)能，的確是一款產(chǎn)品力優(yōu)秀，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的輕卡產(chǎn)品。

多年來(lái)，陜汽商用車(chē)秉持“為用戶造好車(chē)，為客戶創(chuàng)財(cái)富”的經(jīng)營(yíng)理念，推出了以德龍G2為代表的一系列輕卡產(chǎn)品，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。