目前，中國正在由汽車大國邁向汽車強(qiáng)國。強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先的造車技術(shù)，是中國汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”、擁抱全球化技術(shù)變革的強(qiáng)力保障。作為宜賓打造的千億級汽車產(chǎn)業(yè)龍頭引擎，凱翼汽車堪稱中國新興品牌的典型代表，正以更廣闊的全球視角迎接電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的“新四化”浪潮，從而踏上全新的發(fā)展道路。

在剛剛舉行的第二界世界動(dòng)力電池大會(huì)上，凱翼汽車推出了2門4座i-EA01、4門5座i-EA02、炫界EV、昆侖iHD、軒度EV 等5款新能源車型，并攜帶i-FA燃油/PHEV/HEV平臺(tái)、i-EA?款新能源可擴(kuò)展平臺(tái)、i-XA新能源模塊化平臺(tái)等三大全新造車平臺(tái)亮相本次大會(huì)，展現(xiàn)了其在模塊化平臺(tái)技術(shù)上的最新成果，讓用戶再次見證了其行業(yè)領(lǐng)先的“智造”實(shí)力。

i-EA等平臺(tái)助力，構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先新優(yōu)勢

伴隨汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”進(jìn)程的加快與消費(fèi)需求的不斷升級，用戶對新能源車的科技感、舒適感、時(shí)尚感等都有了更高的要求，而先進(jìn)的平臺(tái)化造車技術(shù)無疑成為各大車企破局的基礎(chǔ)。比如，讓人耳熟能詳?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">長城ME平臺(tái)、極氪SEA浩瀚平臺(tái)等。i-FA平臺(tái)、i-EA平臺(tái)、i-XA平臺(tái)正是凱翼汽車戰(zhàn)略布局未來的重要支撐。

以i-EA平臺(tái)為例。從本次大會(huì)透露的信息來看，i-EA平臺(tái)是凱翼汽車新能源戰(zhàn)略規(guī)劃下的首個(gè)新能源可擴(kuò)展平臺(tái)，其按照全球最高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)設(shè)計(jì)，在智能技術(shù)運(yùn)用、駕乘品質(zhì)設(shè)計(jì)以及平臺(tái)兼容性上實(shí)現(xiàn)了全面進(jìn)階，為用戶帶來了越級空間設(shè)計(jì)、越級續(xù)航里程、越級智能科技等全新用車體驗(yàn)。毫無疑問，在凱翼汽車全面發(fā)力未來科技的背景下，匯聚了凱翼汽車頂尖智能技術(shù)和極致制造工藝的i-EA平臺(tái)，將在智能化和網(wǎng)聯(lián)化等方面具備領(lǐng)先行業(yè)的實(shí)力，成為未來凱翼汽車打造高端產(chǎn)品的基石，而誕生于該平臺(tái)的全新車型也極有可能在智能、空間、安全、操控等方面得到全維度的提升。除了占領(lǐng)科技先機(jī)之外，i-EA平臺(tái)還聚焦于新材料、新技術(shù)、新工藝與新方法，通過平臺(tái)的多種領(lǐng)先技術(shù)及運(yùn)用，全方位提升產(chǎn)品品質(zhì)，帶來更高階的產(chǎn)品體驗(yàn)。對于這一點(diǎn)，亮相本次大會(huì)、基于該平臺(tái)打造的“雙子星”2門4座i-EA01、4門5座i-EA02給出了很好的答案。

推動(dòng)鈉離子電池應(yīng)用，刷新電池體系革命新期待

眾所周知，對于新能源汽車而言，三電技術(shù)是關(guān)鍵。動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車電控是新能源汽車的基礎(chǔ)，也是核心，而動(dòng)力電池更是核心中的核心。它影響到用戶的用車成本和用車體驗(yàn)。在電機(jī)、電控技術(shù)相對成熟的背景下，提高電池的性能穩(wěn)定性、安全性，降低電池的使用成本等成為新能源汽車需要著力解決的問題。為了牢牢抓住發(fā)展新機(jī)遇，凱翼汽車正在積極推動(dòng)鈉離子電池的開發(fā)與應(yīng)用，從而促進(jìn)并引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

與當(dāng)前市面占據(jù)主流的鋰電池相比，鈉離子電池在成本、安全性和快充倍率等方面具有明顯優(yōu)勢。而且，鈉資源相對豐富，較少受到供給瓶頸的影響，這也為鈉離子電池在未來的發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。從市場需求來看，新能源汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了快速增長的階段，而鈉離子電池的應(yīng)用能夠進(jìn)一步滿足市場的需求。誠然，鈉離子電池目前仍處于創(chuàng)新階段，但是隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和技術(shù)的不斷發(fā)展，它的應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣闊。背靠宜賓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢的凱翼汽車，在鈉離子電池方面的投入必將為鈉離子電池的商用化和產(chǎn)業(yè)化提供有力支持，同時(shí)也有助于推動(dòng)整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的升級和可持續(xù)發(fā)展。

如果說，純電技術(shù)是新能源汽車未來的終極方向，那么增程技術(shù)，則是當(dāng)前很多車企實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的重要支撐。據(jù)介紹，面對新能源汽車技術(shù)路線百花齊放的態(tài)勢，凱翼汽車在積極推動(dòng)鈉離子電池商業(yè)化的同時(shí)，也在增程式電動(dòng)汽車領(lǐng)域精耕細(xì)作。目前，i-EA 02增程版正在“緊鑼密鼓”地內(nèi)測中。不過當(dāng)前仍有很多小排量發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)法規(guī)方面的困難，期待凱翼能盡快克服，將增程技術(shù)落地并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

凱翼汽車是四川省委、省政府和宜賓市委、市政府重點(diǎn)支持、發(fā)展和著力打造的大型新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)，是宜賓打造的千億級汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭引擎。從扎根宜賓開始，凱翼汽車便穩(wěn)扎穩(wěn)打，從0到1，實(shí)現(xiàn)了新能源全領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備。第二界世界動(dòng)力電池大會(huì)，凱翼汽車的多款車型以及眾多科技成果，讓我們見識(shí)到了其立足中國汽車市場的決心與實(shí)力。相信，始終堅(jiān)持正向研發(fā)的凱翼汽車，在核心技術(shù)方面必將不斷突破，從而以更新的技術(shù)、更高的品質(zhì)、更快的速度，為用戶帶來更好的產(chǎn)品。也許在不久的將來，凱翼汽車或?qū)⒀杆僭谛履茉葱沦惖郎蠈?shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。