【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】近日，繼獲得歐洲最權(quán)威的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)Euro NCAP的五星安全認(rèn)證之后，豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)英菲尼迪Q50（詢(xún)底價(jià)|查參配）又接連斬獲美國(guó)兩大最權(quán)威安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)--美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）的最高安全評(píng)價(jià)，英菲尼迪Q50 被IIHS授予了2014頂級(jí)安全之選（2014 TOP SAFETY Pick+）獎(jiǎng)項(xiàng)。三項(xiàng)全球最高安全評(píng)價(jià)加身，使得英菲尼迪Q50成為在2013年唯一同時(shí)拿下三冠王的豪華轎車(chē)。

　　NHTSA是世界上是唯一提供翻滾測(cè)試的安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，具有極高的權(quán)威性和影響力； 而IIHS今年使用了新的、更加嚴(yán)苛的評(píng)判基準(zhǔn)，增加了小重疊面正面碰撞的考量，相比之前的碰撞測(cè)試科目，新增的考核標(biāo)準(zhǔn)在真實(shí)事故中的發(fā)生概率更高，具有很強(qiáng)的可參考性。英菲尼迪Q50能夠在全球最權(quán)威的三大認(rèn)證機(jī)構(gòu)、最嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試中均獲得最高安全評(píng)價(jià)，充分證明了其全面的安全性能。

　　"作為英菲尼迪的戰(zhàn)略車(chē)型，英菲尼迪Q50不僅在全面安全及安全創(chuàng)新等方面達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)、豪華、操控以及客戶(hù)體驗(yàn)等方面都極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。" 英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理戴雷博士表示，"我相信，即將于2014年初在中國(guó)上市的英菲尼迪Q50將以智能、樂(lè)趣和感官體驗(yàn)三大亮點(diǎn)充分滿(mǎn)足'年輕心態(tài)高端消費(fèi)者'的需求，并撬動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)的格局。"

　　"五星認(rèn)證"充分證明被動(dòng)安全

　　碰撞測(cè)試的成績(jī)表明，英菲尼迪Q50在被動(dòng)安全方面已臻完善。英菲尼迪Q50是世界首款采用1.2GPa高強(qiáng)度鋼的車(chē)型，其乘員艙以及前、后撞擊緩沖區(qū)均使用特殊材料加固，這些設(shè)計(jì)使其能夠有效保護(hù)車(chē)內(nèi)乘員的安全。除此之外，英菲尼迪Q50標(biāo)配有英菲尼迪高級(jí)智能安全氣囊系統(tǒng)（AABS），雙前座側(cè)向安全輔助氣囊和能為乘客提供頭部保護(hù)的頂置式側(cè)向安全輔助氣簾，這些配置能夠在碰撞發(fā)生時(shí)，為駕乘者提供極佳的安全保護(hù)。

　　領(lǐng)先技術(shù)成就創(chuàng)新安全設(shè)計(jì)理念

　　英菲尼迪的創(chuàng)新的先進(jìn)技術(shù)不僅體現(xiàn)在被動(dòng)安全方面，在主動(dòng)安全方面也有諸多應(yīng)用。作為世界第一個(gè)搭載線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)（DAS）的量產(chǎn)車(chē)，英菲尼迪Q50為汽車(chē)安全技術(shù)賦予了全新的理解。當(dāng)英菲尼迪Q50行駛在諸如未鋪裝道路等復(fù)雜路況時(shí)，線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)可以有效消除路面?zhèn)鬟f到方向盤(pán)的多余振動(dòng)，確保駕駛的平穩(wěn)性，并結(jié)合車(chē)道偏離警告系統(tǒng)（LDW）、車(chē)道偏離修正系統(tǒng)（LDP）及主動(dòng)車(chē)道控制系統(tǒng)（ALC）等三個(gè)不同系統(tǒng)，避免車(chē)輛偏離車(chē)道。其中，尤為值得一提的是世界首創(chuàng)的主動(dòng)車(chē)道控制技術(shù)（ALC）?；诰€控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)，該系統(tǒng)能夠在利用攝像頭系統(tǒng)監(jiān)測(cè)前方車(chē)道的同時(shí)，充分發(fā)揮線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的電子轉(zhuǎn)向功能，幫助減少頻繁的方向修正動(dòng)作，給予英菲尼迪Q50出色的直線行駛性能，并有助于降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

　　另外，英菲尼迪Q50對(duì)原有的英菲尼迪安全屏障系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，其中世界首創(chuàng)的預(yù)判式前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)（PFCW），可避免連續(xù)追尾造成的危險(xiǎn)。該系統(tǒng)最大的特點(diǎn)在于將前方探測(cè)的范圍擴(kuò)大到了前車(chē)之前的車(chē)，并以聲音、安全帶預(yù)緊和行車(chē)電腦顯示等方式提醒。相比先前只緊盯前車(chē)情況做出判斷的系統(tǒng)來(lái)講，英菲尼迪Q50所裝配的預(yù)判式前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)將主動(dòng)安全的技術(shù)提升到了更高的水準(zhǔn)。

　　除了令人過(guò)目不忘的設(shè)計(jì)與充滿(mǎn)激情的操控，英菲尼迪也致力于為駕乘人員帶來(lái)更加輕松、舒適、安全的駕乘體驗(yàn)。作為英菲尼迪新一代車(chē)型的代表，英菲尼迪Q50能夠接連獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)的最高安全認(rèn)證，充分展示了英菲尼迪對(duì)于道路安全的執(zhí)著追求，更表明了英菲尼迪堅(jiān)持為消費(fèi)者提供最高安全標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的理念。

　　關(guān)于英菲尼迪

　　Infiniti英菲尼迪于1989年誕生于北美地區(qū)。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能和貼心的客戶(hù)服務(wù)，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的品牌之一。2007年，英菲尼迪正式登陸中國(guó)；2010年7月，為了順應(yīng)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)，英菲尼迪中國(guó)事業(yè)總部（IBU-China）成立；2012年5月，英菲尼迪正式將全球總部遷至香港。目前，中國(guó)已成為英菲尼迪繼北美之后的全球第二大市場(chǎng)。

　　2012年12月，英菲尼迪發(fā)布了全新車(chē)型命名體系--自2014年型車(chē)型起，英菲尼迪將以字母"Q"作為其轎車(chē)、轎跑車(chē)和敞篷車(chē)型系列的命名前綴，以字母"QX"作為其SUV車(chē)型和跨界車(chē)型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個(gè)兩位數(shù)字來(lái)劃分車(chē)型的級(jí)別。英菲尼迪全新命名體系旨在建立一個(gè)清晰、統(tǒng)一的車(chē)型命名體系，不僅為產(chǎn)品線的擴(kuò)充創(chuàng)造空間，更傳遞出英菲尼迪雄心勃勃的發(fā)展方向。

　　英菲尼迪旗下全系車(chē)型目前均已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，包括：風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，商務(wù)艙級(jí)豪華七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），先鋒跑車(chē)型SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，陸上奢華專(zhuān)機(jī)英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，運(yùn)動(dòng)型豪華轎車(chē)英菲尼迪G（英菲尼迪Q50），雙門(mén)跑車(chē)/硬頂敞篷跑車(chē)Q60（英菲尼迪G系雙門(mén)跑車(chē)/硬頂敞篷車(chē)），以及專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的、人性化的豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版)。

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