奧威年型機(jī)強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲 助力解放青汽打造煤炭運(yùn)輸吸金利器
【太平洋汽車(chē)】近期,隨著“隨芯而動(dòng) 隨V而行”為主題的2023年一汽解放&解放動(dòng)力青汽悍V省芯版河南濮陽(yáng)站區(qū)域上市活動(dòng)落下帷幕,意味著解放動(dòng)力奧威年型機(jī)市場(chǎng)投放初戰(zhàn)告捷。
悍V省芯版河南濮陽(yáng)站區(qū)域上市活動(dòng)
奧威年型機(jī)是解放動(dòng)力為了緩解用戶貨運(yùn)物流高油價(jià)、低運(yùn)費(fèi)的壓力,結(jié)合用戶對(duì)降本增效的需求所推出的奧威進(jìn)階款動(dòng)力。通過(guò)改進(jìn)升級(jí),優(yōu)化了整車(chē)運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景全生命周期成本,讓用戶省油、讓用戶省心。
解放動(dòng)力奧威年型機(jī)基于13L及11L平臺(tái)機(jī)型研發(fā),其中13L平臺(tái)CA6DM3動(dòng)力覆蓋480馬力-560馬力,11L平臺(tái)產(chǎn)品CA6DM2年型機(jī)動(dòng)力覆蓋380馬力-480馬力。奧威年型機(jī)在市場(chǎng)需求為基礎(chǔ),對(duì)馬力和機(jī)型進(jìn)行重新布局,使得整體產(chǎn)品序列更加合理。
此次,奧威年型機(jī)官配解放青氣整車(chē),針對(duì)能源物流行業(yè)打造出了更具競(jìng)爭(zhēng)力的吸金運(yùn)輸利器——悍V 省芯版。悍V 省芯版車(chē)型,所適配的發(fā)動(dòng)機(jī)均為進(jìn)階款的奧威年型機(jī),專(zhuān)為拉煤標(biāo)定,通過(guò)高效快速燃燒方案、高效增壓進(jìn)氣方案、低阻力進(jìn)排氣系統(tǒng)、低摩擦等方案優(yōu)化,助力用戶多拉多賺、多省多賺,真正做到為用戶省錢(qián)、讓用戶省心。
為了助力提升運(yùn)煤細(xì)分市場(chǎng)效率,滿足不同區(qū)域用戶需求,上市活動(dòng)先后在河北石家莊、山東聊城、臨沂、河南濮陽(yáng)等四地舉行,許多解放忠實(shí)用戶慕名而來(lái),現(xiàn)場(chǎng)氣氛高漲,被奧威年型機(jī)深深吸引的用戶紛紛點(diǎn)贊產(chǎn)品實(shí)力,為“芯”買(mǎi)單。
精確瞄準(zhǔn)拉煤市場(chǎng),打造專(zhuān)屬全“芯”內(nèi)核
據(jù)悉,悍V省芯版是針對(duì)拉煤細(xì)分市場(chǎng)所打造的高效產(chǎn)品,與其他車(chē)型不同只有裝配解放動(dòng)力CA6DM2、CA6DM3年型機(jī)的牽引車(chē)才能被稱(chēng)為省芯版。據(jù)了解,悍V省芯版車(chē)型適配奧威年型機(jī)460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),JH5省芯版車(chē)型適配奧威年型機(jī)500馬力發(fā)動(dòng)機(jī),卓越的動(dòng)力配置為整車(chē)帶來(lái)了更加高效的行駛體驗(yàn)。
解放動(dòng)力奧威CA6DM3年型機(jī)
與其他細(xì)分市場(chǎng)不同,煤炭運(yùn)輸?shù)妮d重量大、運(yùn)距遠(yuǎn)、裝卸地路況與空氣環(huán)境惡略,對(duì)車(chē)輛的節(jié)油性、動(dòng)力性、可靠性都有著較高的要求,因此需要車(chē)輛配套更加高效、高品質(zhì)的動(dòng)力。
作為解放動(dòng)力2023年全力打造的扛鼎之作,奧威年型機(jī)在節(jié)油及動(dòng)力方面都得到了顯著提升。油耗方面,以拉煤運(yùn)輸“神器”子母車(chē)中的母車(chē)搭載的CA6DM3奧威年型機(jī)為例,其最低燃油消耗率僅為178g/kWh,較以往185g/kWh油耗降低3%以上,相比相同路線的競(jìng)品百公里省油約1L。在運(yùn)輸成本居高不下當(dāng)下,更低的燃油成本為用戶帶來(lái)更高的經(jīng)濟(jì)效益。動(dòng)力方面,500馬力機(jī)型在1100~1400轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,就能迸發(fā)出最大2320N·m扭矩輸出,即使在最大載重及復(fù)雜的非鋪裝路線都能輕松應(yīng)對(duì),提升高運(yùn)輸時(shí)效。
11L平臺(tái)的CA6DM2奧威年型機(jī)在油耗和動(dòng)力方面表現(xiàn)也十分出色。油耗方面,CA6DM2年型機(jī)產(chǎn)品最低燃油消耗率為180g/kWh,較以往185g/kWh油耗降低3%以上。值得一提的是,460馬力機(jī)型最大凈扭矩增加100N.m,最大達(dá)到2320N.m,動(dòng)力性能得到進(jìn)一步強(qiáng)化。
不止于此,解放動(dòng)力奧威年型機(jī)的可靠性同樣出類(lèi)拔萃,不僅B10壽命更長(zhǎng),換油周期也更久,奧威CA6DM3的換油里程就長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里??煽康钠焚|(zhì)結(jié)合長(zhǎng)換油周期,為用戶省去了不必要的時(shí)間付出,從而提升了出勤率和運(yùn)輸效率。
提升“芯”實(shí)力 創(chuàng)造新體驗(yàn)
解放動(dòng)力奧威年型機(jī)的最大特點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)了更低的燃油消耗率。得益于高效燃燒、高效換氣、低摩擦油溫和水溫控制、快速瞬態(tài)響應(yīng)等自主節(jié)油技術(shù),使燃燒室油氣混合更均勻,燃燒更充分,燃燒效率更高,壓縮比提升同步帶動(dòng)熱效率提升。
為了驗(yàn)證奧威年型機(jī)的實(shí)際運(yùn)輸場(chǎng)景的節(jié)油表現(xiàn),一汽解放于2022在對(duì)悍V省芯版車(chē)輛進(jìn)行實(shí)際道路試驗(yàn)。經(jīng)過(guò)累計(jì)行駛超30萬(wàn)公里,長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的用戶實(shí)際使用,奧威年型機(jī)得到了用戶認(rèn)可。
來(lái)自河北的煤炭專(zhuān)線用戶蘇敬好表示:“今年1月份購(gòu)買(mǎi)了1套搭載了CA6DM2、CA6DM3年型機(jī)的解放悍V省芯版子母車(chē),平時(shí)跑鄂爾多斯、神木至山東濱州、淄博,目前已經(jīng)跑了1萬(wàn)公里左右,和以前使用過(guò)的其他品牌的車(chē)相比,這個(gè)車(chē)一趟能省150元左右,一年能省小2萬(wàn),真的是讓我又驚喜又滿意。”
解放動(dòng)力用戶蘇敬好
同樣來(lái)自河南的韓振貴表示:“我是2022年10月購(gòu)入青汽省芯版JH5母車(chē)、悍V子車(chē),分別搭載解放動(dòng)力奧威CA6DM2及CA6DM3年型機(jī), 目前這對(duì)子母車(chē)已經(jīng)跑了近7萬(wàn)多公里,油耗較其他品牌車(chē)輛百公里能省1L油 ,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,品質(zhì)十分可靠。”
解放動(dòng)力用戶韓振貴
來(lái)自山東的用戶劉兆明表示:“我是2023年1月購(gòu)入悍VH 6×4牽引車(chē),車(chē)輛搭載解放奧威CA6DM3年型機(jī),13L機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁跑西北的山區(qū)很輕松。我平時(shí)跑新疆哈密、甘肅玉門(mén)至寧夏寧東,目前這車(chē)已經(jīng)跑了近2 萬(wàn)多公里,百公里比其他品牌省1至2個(gè)油,1年能省小2萬(wàn)費(fèi)用 。”
解放動(dòng)力用戶劉兆明
信任與信賴(lài)作為品牌茁壯成長(zhǎng)的養(yǎng)分至關(guān)重要,為了給予卡友們安全保障,基于對(duì)產(chǎn)品的自信,解放動(dòng)力在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了后續(xù)的特殊購(gòu)買(mǎi)保障政策,承諾在同等運(yùn)行條件下,若是油耗高且未一次性徹底解決,將會(huì)為用戶提供更換整機(jī)服務(wù)。
至此,奧威年型機(jī)市場(chǎng)投放動(dòng)作告一段落,但是解放動(dòng)力持續(xù)為用戶創(chuàng)造價(jià)值的決心從未改變,走進(jìn)市場(chǎng)與用戶,深諳用戶需求,并著力去提高用戶收益,正是奧威年型機(jī)精準(zhǔn)投放煤炭運(yùn)輸細(xì)分市場(chǎng)的意義所在。
(太平洋汽車(chē))
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