為豐富車主用車生活，福特陳安寧團(tuán)隊(duì)專門舉辦了“專業(yè)競賽課”，邀請全新一代福特F-150猛禽車主及粉絲用戶和全新一代福特F-150猛禽一起出發(fā)，不斷探索與征服，開啟美好用車生活。

　　進(jìn)階技能培訓(xùn)，COC統(tǒng)規(guī)輕型越野車帶來跨圈層越野體驗(yàn)

　　對(duì)于專業(yè)越野愛好者而言，福特陳安寧團(tuán)隊(duì)舉辦的征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”堪稱學(xué)習(xí)、交流越野技能的最佳平臺(tái)。在征途學(xué)院“場景試煉課”成功舉辦基礎(chǔ)上，本次“專業(yè)競賽課”在培訓(xùn)內(nèi)容、路線設(shè)置以及賽車規(guī)格等多維度提升專業(yè)性，越野難度亦大幅提高。此次征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”，福特中國特別邀請了中國首位亞太汽車?yán)惸甓裙谲娷囀至值聜?，東川越野拉力賽軍、達(dá)喀爾拉力賽中國車手、中汽聯(lián)認(rèn)證培訓(xùn)教官鹿丙龍，亞洲巴哈車手、18-19中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度冠軍車手范高翔，中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍胡云飛，四位首席教官和征途學(xué)員認(rèn)證教官團(tuán)隊(duì)蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場，為用戶帶來專業(yè)賽車培訓(xùn)。

　　專業(yè)越野更進(jìn)一步，進(jìn)階駕駛科目展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色產(chǎn)品力

　　經(jīng)過一天的COC駕駛培訓(xùn)，大家對(duì)越野技巧方面有了更進(jìn)一步的了解，積累了更多專業(yè)越野駕駛經(jīng)驗(yàn)。東川泥石流國際賽車營地作為場地越野賽的主陣地，其更大的優(yōu)勢還在于其“場地”本身的特性，由于不像越野拉力賽那樣在廣闊的賽場進(jìn)行比拼，在封閉環(huán)形賽道舉行的比賽更能讓觀眾們在近距離感受越野的魅力，賽車的閃轉(zhuǎn)騰挪、瀟灑漂移和飛車場面均可讓現(xiàn)場觀眾大飽眼福。此次福特中國征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”還設(shè)置了F-150猛禽進(jìn)階駕駛訓(xùn)練，相比于“場景試煉課”科目，其難度更高，專業(yè)性更強(qiáng)。在Slalom、緊急變線、定圓漂移、U型彎等進(jìn)階訓(xùn)練的同時(shí)，還設(shè)置了更接近比賽的F-150猛禽涉水課程，進(jìn)一步體現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色產(chǎn)品力。

　　在系統(tǒng)的越野駕駛訓(xùn)練后，場地計(jì)時(shí)賽進(jìn)一步展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色的性能，全新調(diào)校的 3.5L EcoBoost® V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出311千瓦的最高功率與684 牛·米的峰值扭矩，為歷代福特F-150猛禽車型中性能最強(qiáng)，配合全新的FOX? 3.1 Live Valve?減震器和豐富的駕駛模式調(diào)節(jié)功能，將場地科目和全賽道計(jì)時(shí)練習(xí)輕松拿捏。其中，越野轉(zhuǎn)彎輔助功能收到了現(xiàn)場參賽學(xué)員的一致好評(píng)。一位在競賽環(huán)節(jié)獲得突出成績的學(xué)員表示：“在直角彎+U型組合彎、定圓行駛和金卡納賽道練習(xí)等環(huán)節(jié)，開啟越野轉(zhuǎn)彎輔助功能后，能明顯縮短車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，提高比賽成績，高速過彎時(shí)的靈活度甚至讓我不敢相信這是一臺(tái)車長近6米的性能皮卡。”

　　近些年來，福特陳安寧團(tuán)隊(duì)一直在洞察用車、出行市場的發(fā)展趨勢，煥新車主用車生活。如今福特陳安寧團(tuán)隊(duì)更是為全新一代福特F-150猛禽車主以及粉絲用戶量身定制了“專業(yè)競賽課”，為他們帶去了“不設(shè)限”的超凡體驗(yàn)和“不設(shè)限”的生活方式。