【太平洋汽車 行情頻道】

　　2022年12月24日，蘭博基尼長沙于第18屆長沙國際汽車展覽會進行了道路合規(guī)賽車Huracán STO展出，演繹蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承。Urus也同臺展出，為超級SUV的駕駛樂趣和性能樹立了全新標桿；共同詮釋這一意大利超級豪華跑車品牌的超級跑車工程技術(shù)與動態(tài)駕馭體驗。

　　蘭博基尼汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev表示：“中國市場是蘭博基尼全球第二大單一市場，在這個戰(zhàn)略市場，我們的客戶可以在其公路座駕Huracán STO上體驗蘭博基尼最新的賽車技術(shù)，我們?yōu)榇松罡凶院?。而Urus既是適合日常駕駛的蘭博基尼車型，也是最運動的SUV，兩者完美融合，并印證了其強大吸引力。與Urus Performante并肩，Urus S為追求最純粹的性能、奢華和實用性的用戶而打造 。Urus已經(jīng)下線了兩萬臺，巨大的商業(yè)成功，正是其首創(chuàng)超級SUV聲譽的完美例證。Urus S將繼續(xù)提升這一聲譽。”

　　蘭博基尼Huracán STO：道路合規(guī)賽車

　　蘭博基尼Huracán STO于2020年發(fā)布，在2021年上海車展完成中國首秀，其展現(xiàn)出的純正賽車血統(tǒng)與特性即刻觸發(fā)了觀眾的澎湃激情。2022年2月，Huracán STO開始交付中國客戶，精致的設計細節(jié)彰顯賽車外型，在公路與賽道上都極具辨識度。作為Huracán家族中最專注于賽道性能的車型，Huracán STO為在日常生活中追求賽道體驗的中國消費者提供了絕佳選擇。

　　2021年11月，Huracán STO在珠海國際賽車場進行中國動態(tài)發(fā)布，憑借蘭博基尼獨一無二的輕量化解決方案、卓越的空氣動力學和賽車工程設計，為駕駛者帶來極致的駕駛樂趣與激情。2022年8月，由于在客戶和品牌擁躉中廣受好評，Huracán STO重返珠海國際賽車場，再次以完美的駕駛性能在賽道上展現(xiàn)源自蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門的賽車傳承。

　　Huracán STO是一臺集中體現(xiàn)蘭博基尼賽事運動經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)的道路合規(guī)超級跑車，其靈感來自Squadra Corse賽事運動部門為蘭博基尼單一品牌賽事研發(fā)的Huracán Super Trofeo EVO賽車，以及3次贏得戴通納24小時耐力賽和2次贏得賽百靈12小時耐力賽冠軍的Huracán GT3 EVO賽車。Huracán STO搭載640馬力自然吸氣式V10發(fā)動機，在6,500轉(zhuǎn)/分時可輸出565牛·米的扭矩。采用后輪驅(qū)動形式的Huracán STO從靜止加速至100公里/小時僅需3秒，0-200公里/小時的加速時間僅為9秒，最高時速可達310公里/小時。Huracán STO極具辨識度的外觀設計將輕量化技術(shù)與蘭博基尼標志性的單體式前包圍（cofango）相結(jié)合，全新尾翼可輕松調(diào)節(jié)氣流，并且外觀部件上的碳纖維應用達到75%以上。

　　蘭博基尼Urus：為超級SUV的駕駛樂趣和性能樹立全新標桿

　　Urus車型的推出使蘭博基尼汽車公司的產(chǎn)量翻倍，并推動總部工廠規(guī)模擴大了一倍，榮獲的獎項和贊譽數(shù)不勝數(shù)。從世界海拔最高的公路到最極端的越野環(huán)境，蘭博基尼Urus在世界各地的活動中完美詮釋“解鎖任意道路”。據(jù)估計，全球Urus行駛的總里程已超過3.6億公里。

　　除此次車輛展示的2022款URUS之外蘭博基尼長沙還為各位客戶提供全新Urus Performante和Urus S 訂購。

　　Urus Performante為極致運動性能而生，而全新Urus S以豪華多功能性和設計成為代表終極蘭博基尼生活方式的超級SUV。Urus Performante一經(jīng)問世，便以強勁風格樹立了全新標準。進階的輕量化設計、更具運動感的動態(tài)駕馭體驗、空氣動力學設計以及高昂的聲浪體驗，均將其超級跑車工程技術(shù)彰顯無遺。Urus S獨特、精巧的設計細節(jié)彰顯了兼顧運動與豪華的生活方式，在任何環(huán)境下都凸顯其超級SUV的特別身份。新車在車身顏色、內(nèi)飾風格、輪轂、風格套件和特殊細節(jié)的選擇上大幅增加，令個性化定制覆蓋不同的風格——或低調(diào)奢華，或極致運動。

　　今年是蘭博基尼內(nèi)燃機發(fā)動機的慶祝致敬之年，共先后推出四款車型：Huracán Tecnica，Urus Performante，Urus S以及Huracán Sterrato。2023年，蘭博基尼將攜首款混合動力量產(chǎn)車型正式進入電動化轉(zhuǎn)型階段，并于2024年底前實現(xiàn)所有產(chǎn)品線的混動化，自2025年二氧化碳排放量將減少50%。2025年至2030年期間，蘭博基尼將推出第四條產(chǎn)品線，也即首款純電動車型。

　　蘭博基尼長沙

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