【太平洋汽車 行情頻道】奢侈品牌GUCCI日前宣布，推出寵物窩產(chǎn)品，一個賣7萬！

見到這則消息，不少人感慨，還好我們家的寵物不會上網(wǎng)，不然就得掏空錢包了。

不得不說，奢侈品牌割韭菜愈發(fā)順手，不止在衣服包包上做文章，現(xiàn)在也要對寵物產(chǎn)業(yè)下手了。

其實，許多豪華品牌汽車也是一樣的套路，只不過把錢花在了暗處：有多少人，買豪車時候“笑嘻嘻”，維修時候一看賬單就“emo”了？

豪華汽車的維修費用，為何這么貴？

先弄懂一個概念：零整比

豪華汽車維修費用怎么這么高？

我們先先了解一個汽車圈內(nèi)老鐵都知道的詞：零整比。

所有裝車配件的價格總和與整車銷售價格的比值，就是零整比。

也就是說，零整比越高，配件價格越貴，維修成本當然水漲船高。

而從中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布的《零整比體系數(shù)據(jù)》來看，豪華品牌汽車零整比整體呈上升趨勢。上漲的概念是，如果你把某豪華品牌車型的所有零件拆下來拿去賣，都夠換回6-8臺同款新車。

可想而知，看到賬單時候，豪車車主的面部表情該有多糾結(jié)。

但是，賣車是不能賣車的，賣了沒得開了……只能副廠件湊合修修?？蓡栴}是，副廠件是個玄學(xué)，可能剛出修理廠就壞了，還不給你質(zhì)保。

沃爾沃，有些“不合群”？

高昂的維修費用，讓許多豪車車主每次回4S店，都是一次“被動增值”。

那有沒有豪華品牌能為消費者捂住錢袋子？

在零整比一片漲聲中，沃爾沃顯得很“不合群”，這個北歐豪華品牌就要幫用戶省錢。

要知道，對比E級和5系，沃爾沃S90零整比系數(shù)為453.60%，XC60的零整比系數(shù)為465.5%，基本上都是同級最低。這意味著，沃爾沃的車主，完全可以用更低的價格享受到同樣豪華的服務(wù)。

沃爾沃是怎么把零整比降下來的？

別家的豪華品牌，零整比系數(shù)都在漲；沃爾沃，又是怎么把零整比降下來的？

原來，自2019年起，沃爾沃持續(xù)不斷地優(yōu)化零件價格，過去3年里共計降價13.1萬多個零件，涉及近1000多個產(chǎn)品種類，均降幅達19%。其中不乏火花塞、電瓶、剎車片等易損件。

甚至，其中超過8千個零件降幅超過了50%，這些舉措進一步改善了用戶體驗和用車成本。

看來，沃爾沃真是不打算在售后方面掙錢了。

沃爾沃的“零件終身保”是不是套路？

對于沃爾沃這波主動幫用戶省錢的操作，別說BBA們不理解，消費者也很困惑。

更沒想到的是，沃爾沃還提出了“零件終身保”承諾：車主不變更的情況下，自2020年7月1日起在當?shù)厝我馕譅栁制囀跈?quán)經(jīng)銷商處購買并安裝原廠指定零件后，即享受零件終身保修。

沃爾沃這么做，是吃力不討好嗎？

不是，它恰恰說明品牌對自己零配件的質(zhì)量水平自信；也是真真切切把用戶放在心上了。

總結(jié)

低零整比，再加上“零件終身保”承諾，沃爾沃明明白白地告訴了消費者們：豪車也不一定必須“富養(yǎng)”，豪華車照樣可以在售后方面為用戶省錢。

以后，假如有人和你哭訴豪車維修保養(yǎng)貴，你完全可以把沃爾沃辦的事兒告訴他，問題迎刃而解。

（太平洋汽車 保定pa01）