【太平洋汽車網(wǎng) 天津新車】2013年11月12日晚，全新BMW 4系雙門轎跑車在中國(guó)上市。作為BMW 4系家族的第一位成員，全新BMW 4系雙門轎跑車?yán)^承了BMW 6系和歷史經(jīng)典車型BMW 8系的優(yōu)良血脈，凝聚了品牌美學(xué)魅力與動(dòng)態(tài)感的精髓，它的上市標(biāo)志著寶馬集團(tuán)第四代豪華運(yùn)動(dòng)型轎跑車就此誕生。新系列“4系”的命名方式，不僅代表其家族擁有獨(dú)具個(gè)性的特征和與眾不同的設(shè)計(jì)，也宣示了與BMW 3系家族的明顯區(qū)別。
　　發(fā)布會(huì)上，寶馬推出了BMW 428i、BMW 428i xDrive、BMW 435i和BMW 435i xDrive共四款車型，每款車型均提供運(yùn)動(dòng)、豪華和風(fēng)尚三種設(shè)計(jì)套裝，建議零售價(jià)格區(qū)間為59.6萬(wàn)-73萬(wàn)元。
　　作為天津地區(qū)首家寶馬5S授權(quán)經(jīng)銷商，位于本市西青區(qū)津港公路與賽達(dá)世紀(jì)大道交口的中順津?qū)?S店始終致力于將BMW最新的產(chǎn)品引入天津。全新BMW4系雙門轎跑車也將于近日到店，恭迎您到店品鑒。更多全新BMW4系雙門轎跑車產(chǎn)品信息敬請(qǐng)您致電天津中順津?qū)氋F賓專線：400-611-9681轉(zhuǎn)547或蒞臨中順津?qū)?S展廳，將竭誠(chéng)為您服務(wù)！

　　寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司總裁許智俊表示：“‘4’不僅代表一個(gè)新時(shí)代的開始，還象征著研發(fā)歷程的又一個(gè)巔峰，它開創(chuàng)了一個(gè)極富美感、充滿動(dòng)力的全新細(xì)分市場(chǎng)。”
　　在寶馬公司近百年的歷史畫卷上，“創(chuàng)新”二字貫穿始終，正如許智俊先生所說(shuō)，“我們堅(jiān)持以真正具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品開創(chuàng)新的領(lǐng)域，為客戶提供最具情感魅力、最吸引人的產(chǎn)品。同時(shí)，我們秉承‘BMW之悅’的品牌精神，與客戶建立起堅(jiān)實(shí)的情感紐帶，鼓勵(lì)駕乘者去享受挑戰(zhàn)自我、突破極限的樂(lè)趣。”
● 黃金動(dòng)力組合，更高效率與更優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)性能
　　全新BMW 4系雙門轎跑車采用最先進(jìn)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，可滿足每個(gè)駕馭者心中縱橫馳騁的激情渴望。428i雙門轎跑車與435i雙門轎跑車分別搭載2.0升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)及3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用最新的BMW TwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)，輸出功率分別為180千瓦/245馬力，以及225千瓦/306馬力。
　　強(qiáng)勁的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的運(yùn)動(dòng)性能，使435i雙門轎跑車從靜止加速到100公里/時(shí)只需5.1秒（搭配xDrive時(shí)僅為4.9秒），最高電子限速值為250公里/時(shí)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)全系標(biāo)配的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱輸送至后輪。駕駛者不僅可手動(dòng)換檔，亦可通過(guò)方向盤上的換檔撥片進(jìn)行換檔。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)車型在上市時(shí)也同步推出了BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)車型。

● 外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)美輪美奐，彰顯獨(dú)特個(gè)性與運(yùn)動(dòng)理念
　　相比BMW 3系雙門轎跑車，這款新車型的車身更寬、軸距更長(zhǎng)、重心更低，結(jié)合BMW標(biāo)志性的短前后懸、長(zhǎng)鼻翼、后移的駕駛艙設(shè)計(jì)以及優(yōu)雅的流線型車頂線條，為車輛帶來(lái)無(wú)可比擬的平衡感。流暢的低側(cè)窗造型結(jié)合無(wú)框玻璃，以及經(jīng)過(guò)適度調(diào)整的霍夫曼斯特彎角，成為車輛外部的顯著特征之一。
　　車窗下部有兩條并行的雙腰線，與醒目的迎賓踏板線條共同彰顯車身的動(dòng)態(tài)楔形設(shè)計(jì)。全新BMW 4系雙門轎跑車在寬度增加43毫米（達(dá)1,825毫米）后，其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀更趨完美，而后輪拱罩首次成為車輛的最寬處——將其動(dòng)態(tài)性能彰顯無(wú)遺。全新遠(yuǎn)近光 LED 隨動(dòng)控制大燈極具動(dòng)感，是該車型最易識(shí)別的身份證明。
　　此外，位于前輪拱后方的鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口搭配前導(dǎo)流板內(nèi)的空氣幕，可有效減少該區(qū)域風(fēng)阻，在突出車輛運(yùn)動(dòng)特征的同時(shí)，聯(lián)袂展示了BMW高效動(dòng)力（BMW EfficientDynamics）策略中創(chuàng)新的空氣動(dòng)力學(xué)解決方案。
　　全新BMW 4系雙門轎跑車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完美融合了運(yùn)動(dòng)的魅力和獨(dú)具一格的專屬特征。環(huán)抱式設(shè)計(jì)令駕駛者可以輕松掌握儀表顯示屏上的所有重要控制按鈕，感受人車一體的純粹駕馭樂(lè)趣。新一代iDrive系統(tǒng)的操控旋鈕具備了中文手寫輸入功能且尺寸更大，與電子擋桿形成自然的布局形式。
　　安全帶自動(dòng)遞送裝置、運(yùn)動(dòng)型方向盤、采用黑色面板外觀的透明圓形儀表以及獨(dú)立的導(dǎo)航屏幕強(qiáng)調(diào)了車輛的實(shí)用性與優(yōu)雅氛圍。在后乘客艙內(nèi)，配備一體式頭枕的獨(dú)立后排座椅設(shè)計(jì)，結(jié)合完美的側(cè)面支撐與寬敞的頭部空間，帶來(lái)極為舒適的乘坐體驗(yàn)。此外，為了確保車輛具備最佳靈活性，客戶可通過(guò)“BMW靈活定制”選裝舒適進(jìn)入系統(tǒng)的智能開啟裝置遙控開啟行李廂。
　　為了滿足多元化的需求，全新BMW 4系雙門轎跑車一次性推出運(yùn)動(dòng)、豪華和風(fēng)尚三種設(shè)計(jì)套裝，消費(fèi)者可依個(gè)人喜好選擇個(gè)性化的外觀與內(nèi)飾。
● 先進(jìn)的技術(shù)鑄就無(wú)與倫比的操控性
　　精心調(diào)校的底盤令完美操控性成為新車型的主要特征，而寶馬最為經(jīng)典的50:50前后重量配比提供了最佳的操控性。全新BMW 4系雙門轎跑車的底盤結(jié)構(gòu)基于新一代BMW 3系四門轎車的底盤而打造，寶馬工程師通過(guò)對(duì)車輪外傾角、輪距和側(cè)傾中心等參數(shù)加以改進(jìn)和精準(zhǔn)調(diào)校，進(jìn)一步改善了底盤的靈活性和精準(zhǔn)性。
　　工程師們還在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)車輛的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了大量測(cè)試，底盤護(hù)板外側(cè)設(shè)計(jì)了專門的導(dǎo)流裝置，顯著提升車輛底部氣流的通過(guò)性。高度降低的前后懸架令全新BMW 4系雙門轎跑車擁有目前寶馬在售車型中最低的重心，也成為寶馬最具運(yùn)動(dòng)感的量產(chǎn)車型之一，在同級(jí)別細(xì)分市場(chǎng)中設(shè)立了新的動(dòng)態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。

　　智能化輕質(zhì)結(jié)構(gòu)能夠顯著提升車輛動(dòng)態(tài)性。全新BMW 4系雙門轎跑車采用高強(qiáng)度鋼以及定制翼板，能夠在不增加重量的前提下，最大限度保證車身強(qiáng)度，且有益于提高車輛靈活性和轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性。除了使用最先進(jìn)的復(fù)合材料外，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤結(jié)構(gòu)中更多地采用鋁合金部件也減輕了相應(yīng)總成的重量。
　　盡管車身尺寸顯著增加，4系雙門轎跑車的重量卻比前代車型減輕多達(dá)45千克（具體重量取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和相應(yīng)配置）。輕質(zhì)材料的使用搭配經(jīng)過(guò)優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性還能夠進(jìn)一步降低車輛的耗油量和二氧化碳排放。
　　駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)可以讓駕駛者在ECO PRO（節(jié)能）、COMFORT (舒適)、SPORT（運(yùn)動(dòng)）或SPORT+（運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)）四種模式間進(jìn)行切換。運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)速度和換擋速度更快，轉(zhuǎn)向更為直接。運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)模式下，動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的敏感度更高，動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)啟動(dòng)工作，在電子主動(dòng)限滑差速器的聯(lián)合作用下，能讓車輛以更高速度實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

　　特別值得一提的是ECO PRO節(jié)能模式的全新擴(kuò)展功能——慣性滑行模式：只要駕駛者在50-160公里/時(shí)的速度范圍內(nèi)松開油門踏板，此項(xiàng)功能就會(huì)分離動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，從而使車輛在無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況下滑行，并且最大程度地降低油耗。
● BMW互聯(lián)駕駛（BMW ConnectedDrive）開拓高效互聯(lián)生活新境界
　　全新BMW 4系雙門轎跑車配有獨(dú)特的駕駛輔助系統(tǒng)和移動(dòng)服務(wù)，在安全性、舒適性和信息娛樂(lè)性三個(gè)方面為細(xì)分市場(chǎng)設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。其亮點(diǎn)包括提供出眾性能、更逼真的畫面以及三維地圖顯示的新一代BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)、全彩BMW平視顯示系統(tǒng)、提醒駕駛者可能與行人發(fā)生碰撞的駕駛輔助升級(jí)版、智能防眩LED遠(yuǎn)光自動(dòng)控制、帶注意力警示功能的主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)以及最新開發(fā)的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)等。
　　在信息娛樂(lè)方面，極其高效的接口技術(shù)支持將智能手機(jī)和眾多的藍(lán)牙辦公功能集成在一起。如今，后者還為駕駛者提供具有多語(yǔ)種識(shí)別的語(yǔ)音控制功能服務(wù)。
　　2013年初，BMW 4系雙門轎跑概念車在北美國(guó)際車展上的全球首發(fā)，預(yù)示著寶馬設(shè)計(jì)語(yǔ)言的革命性發(fā)展。如今，這一進(jìn)程通過(guò)量產(chǎn)車型得以延續(xù)。毋庸置疑，全新BMW 4系雙門轎跑車的問(wèn)世，將開辟一個(gè)全新的寶馬豪華運(yùn)動(dòng)型雙門轎跑車時(shí)代。

報(bào)名參加太平洋汽車網(wǎng)天津團(tuán)購(gòu)活動(dòng)，暢享冰點(diǎn)觸底價(jià)格 奪取超級(jí)炫酷大禮
天津看車團(tuán)熱線：13022262187
PCauto天津購(gòu)車團(tuán)QQ群10：229408199