【太平洋汽車 行情頻道】在美國公路安全保險協(xié)會最新側面碰撞測試中，，福特電馬贏得G的最佳安全評價，這與福特為電馬配備的超高強鋼結構車身與全方位安全氣囊密不可分。——導語

日前，福特電馬在美國公路安全保險協(xié)會（IIHS）進行了側面碰撞測試。網(wǎng)通社從中獲悉，福特電馬贏得G評級最佳安全評價，這與福特為電馬配備的超高強鋼結構車身與全方位安全氣囊密不可分。

根據(jù)IIHS最新側面碰撞測試標準，被測試車輛將在車身側面受到時速超60公里/小時，重量高達4,200磅（超過1.9噸）的屏障撞擊。在今年IIHS測試的18款中型SUV車型中，僅有一半左右的車型在新的側面碰撞測試中和福特電馬一樣獲得了G的安全評價。

作為一款純電SUV，福特電馬在車身上采用高屈服和拉伸強度硼鋼，這是一種在航空航天領域廣泛應用的材料。硼鋼可以被焊接到更輕薄的組件中，在保持超高強度和硬度同時減輕重量，在車輛防護門梁中使用硼鋼可在發(fā)生側面碰撞時有效保護車內乘客安全。此外，福特電馬在正面雙安全氣囊、前排側氣囊和前后一體式安全氣簾的基礎上增加了駕駛員膝部安全氣囊，使得安全氣囊的總數(shù)達到了7個。

在2020年，福特還推出了首個滿足SAE標準的L2+高級駕駛輔助功能——BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合全速域自適應巡航和車道居中輔助功能，搭載于電馬等車型上。目前，福特BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)已覆蓋全國超過40萬公里城市快速路及高速公路，地圖數(shù)據(jù)可通過OTA升級保持及時更新。未來，BlueCruise藍智駕主動駕駛輔助系統(tǒng)將覆蓋更多可支持路段，并可進一步升級支持輔助變道、車道內智能避讓等功能的更新。

（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）

內容來源/洛陽熱線

文/網(wǎng)通社

原文：http://car.luoyangrx.cn/news/storys_165230.html

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