銷量崛起背后,賽力斯汽車渠道與服務(wù)的發(fā)展
【太平洋汽車 行情頻道】
進(jìn)入“金九銀十”,雖有疫情影響,9月的新能源市場仍然創(chuàng)造了61.1萬輛的總銷量成績,較去年同期上升82.9%。在新能源月銷榜中,賽力斯汽車排名快速提升,以8-9月連續(xù)2個(gè)月銷量突破萬臺大關(guān)的成績,排名第13位。不知不覺間,憑借問界系列的快速成長與出色表現(xiàn),賽力斯的成績已接近理想、蔚來等品牌,與“新勢力”的貼身較量已經(jīng)開始。
賽力斯汽車與華為共同孕育的AITO品牌尚未滿一歲,旗下問界系列車型便已聲名鵲起。這背后,不僅依靠自身技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì),與供應(yīng)鏈管理、智能制造、渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等能力的關(guān)系也頗為密切?;谫惲λ蛊嚺c華為的全新合作模式,AITO在渠道網(wǎng)絡(luò)方面,也走上了一條既不同于傳統(tǒng)車企、也區(qū)別于新勢力的全新思路。這樣的新模式、新思路,如何推動問界系列車型發(fā)展?又是如何幫助賽力斯在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟的?
模式,決定數(shù)量與形態(tài)
要讀懂AITO的渠道網(wǎng)絡(luò)的全新思路,我們需要聚焦線下,從門店的數(shù)量說起。
結(jié)合新勢力方面的數(shù)據(jù)來看,據(jù)《2021-2022中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告)顯示,“蔚小理”三家中,小鵬和蔚來全國門店數(shù)量均突破了300家,理想的門店總數(shù)則是剛剛突破200。值得一提的是,各品牌門店總數(shù)中,超一半的門店均為展廳或體驗(yàn)中心,剩下的不到一半才是與銷售掛鉤零售店與售后中心。
賽力斯汽車這邊,AITO共擁有用戶中心222家,覆蓋了全國183座城市。這其中,煥新營業(yè)的148家,覆蓋了129座城市。這樣的數(shù)據(jù)和《報(bào)告》中的新勢力相比,或許并不亮眼。但需要明確的是,這只是AITO渠道網(wǎng)絡(luò)中,負(fù)責(zé)銷售與售后的門店部分。
除此之外,憑借賽力斯汽車與華為全方位的深度合作,華為原有線下門店所組成的龐大渠道網(wǎng)絡(luò),已快速實(shí)現(xiàn)了對AITO門店網(wǎng)絡(luò)的賦能。截至目前,能夠?qū)崿F(xiàn)AITO品牌以及產(chǎn)品展示的華為體驗(yàn)中心數(shù)量為694家,覆蓋了182座城市。與用戶中心數(shù)量相加,瞬間將AITO擁有的門店數(shù)量提升至842家,且體驗(yàn)中心占比達(dá)八成,遠(yuǎn)超新勢力布局一線城市的六成平均值。源于新模式和新思路的渠道建設(shè)路徑,賽力斯汽車不僅在門店數(shù)量和城市覆蓋范圍上遠(yuǎn)超對手,更是在觸達(dá)方面實(shí)現(xiàn)了數(shù)量級層面的超越。
得益于全新的合作模式與資源融合,賽力斯汽車攜手華為將現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)化為自身的渠道能力,將品牌合作賦能的效果最大化,實(shí)現(xiàn)了“觸達(dá)-認(rèn)知-轉(zhuǎn)化”的快速、高質(zhì)量銜接。問界系列車型銷量的成功,渠道優(yōu)勢貢獻(xiàn)巨大。畢竟,在注意力經(jīng)濟(jì)的時(shí)代,過目不忘和一眼萬年,不如高頻、多次地讓更多人看到、感知到。AITO門店數(shù)量和形態(tài)上的超越,對品牌成長、產(chǎn)品銷售是種無形但有力的支持。
服務(wù),由用戶喜好決定
如今,AITO旗下的問界系列車型,已擁有了挑戰(zhàn)第一梯隊(duì)的資格。誠然,渠道網(wǎng)絡(luò)能力功不可沒,但與渠道網(wǎng)絡(luò)一體兩面的,是服務(wù)能力。
隨著越來越多品牌涌入新能源市場,用戶的感官審美與服務(wù)審美都在加速提升,傳統(tǒng)的被動服務(wù)模式早已無法滿足用戶多元需求。只有主動走出舒適區(qū),了解出擊了解用戶心理與審美、敢于張開雙臂以真情實(shí)感擁抱客戶、勇于與用戶做朋友的品牌,才可能實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的用戶運(yùn)營與維護(hù),落地高品質(zhì)服務(wù)。
現(xiàn)階段,全國范圍內(nèi)的AITO用戶中心正在陸續(xù)進(jìn)行形象煥新。截止至9月底,已有32家AITO用戶中心第一批完成形象升級。到年底,將至少有160多家用戶中心全面完成升級煥新進(jìn)度。
全新的AITO用戶中心,秉承了“以用戶為中心”的設(shè)計(jì)理念,圍繞線上、線下展開高效服務(wù)協(xié)同,發(fā)展出獨(dú)特的服務(wù)模式。打通線上線下一體化,貫穿購買全流程,車輛交付后的保養(yǎng)與維護(hù),均以用戶中心為核心步步展開。此外,全新理念下的用戶中心還將用戶體驗(yàn)區(qū)、新車交付區(qū)、售后服務(wù)區(qū)等區(qū)域重新升級,為用戶提供全棧式購車體驗(yàn)服務(wù),全力打造“無憂服務(wù)”。
速度,要靠底氣和實(shí)力
總的來說,問界系列銷量的崛起,既有行業(yè)機(jī)遇的“天時(shí)”,也靠資源整合的“地利”,更源于以用戶為中心的“人和”。在賽力斯汽車與華為深度合作的背景下,雙方的雄厚實(shí)力產(chǎn)生了“1+1>2”的效果,也實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢資源的巧妙整合與利用。在瞬息萬變的市場洪流中,得以審時(shí)度勢,不斷對產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行快速優(yōu)化迭代。
天下武功唯快不破。但高手不會告訴你的是,在“快”的背后,隱藏的是厚積簿發(fā)與業(yè)精于勤。這種源自于傳統(tǒng)制造業(yè)的自信與穩(wěn)健,是底氣,也是實(shí)力。
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