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選對(duì)出行裝備,讓野釣“一步到位”!

2022-09-25 08:34:01 作者:suzhou01

  適逢金秋,氣候正好。對(duì)釣魚(yú)迷來(lái)說(shuō),秋色不可辜負(fù),裝備必不可少,打頭陣的就是出行“裝備”。乘用空間大、道路通過(guò)性強(qiáng)的SUV最適合充當(dāng)釣友們的座駕。今天,我們就以市面上四款熱門(mén)的中型SUV——瑞虎8 PRO、星越L,第三代哈弗H6長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS為例,結(jié)合釣魚(yú)出行對(duì)車(chē)輛的越野性、裝載力、舒適性需求,比一比哪臺(tái)才是釣友們的得力裝備。

  越野性能是剛需 一臺(tái)車(chē)陪你“釣”遍山南海北

  作為一項(xiàng)戶外運(yùn)動(dòng),相比人工魚(yú)池釣和競(jìng)技釣,野釣最受釣魚(yú)迷青睞,也最考驗(yàn)釣魚(yú)技術(shù)。野釣多在河流、湖泊、溝渠、水庫(kù)進(jìn)行,這些地方的路面大多濕軟泥爛,尤其是在雨后,更加顛簸難行。面對(duì)復(fù)雜多變的路況,如果車(chē)輛沒(méi)有一定越野性能以及充沛的動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)加持,很可能遭遇陷車(chē)?yán)Ь场?/p>

  野釣出行對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性能要求較高,我們結(jié)合這四款車(chē)的性能參數(shù),進(jìn)行一個(gè)直觀比較。

  四款車(chē)中,瑞虎8 PRO動(dòng)力性能表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí),可比肩寶馬4系;長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS與星越L同樣可圈可點(diǎn),強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,為釣友們帶來(lái)了澎湃的速度與激情。第三代哈弗H6的性能表現(xiàn)雖不及前兩款車(chē)型,但也足以應(yīng)付城市通勤與長(zhǎng)途自駕。

左上:瑞虎8 PRO鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),右上:越L Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

左下:第三代哈弗H6 2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),右下:長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS藍(lán)鯨2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)

  釣魚(yú)迷的狂熱,圈外人很難懂,圈內(nèi)人卻是很有共鳴。無(wú)論天氣是否晴好,他們都會(huì)釣竿在手、風(fēng)雨無(wú)阻。惡劣的天氣與路況更要求車(chē)輛在出色的動(dòng)力性能基礎(chǔ)上需要具備一定越野性能,即便是遇到溝溝坎坎,也能應(yīng)付自如。

  四驅(qū)系統(tǒng)是車(chē)輛越野性能的一大保障,這四款車(chē)型中,瑞虎8 PRO、星越L與第三代哈弗H6搭載的都是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可提供運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適、越野、雪地五種駕駛模式,而瑞虎8 PRO在這五種駕駛模式的基礎(chǔ)上,獨(dú)家匹配了泥地駕駛模式,足可應(yīng)付野外泥濘多變的復(fù)雜路況,雨雪等惡劣天氣下出行也不必?fù)?dān)心,其所具備的越野能力使得爬坡過(guò)坎不成問(wèn)題;相比之下,長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS沒(méi)有搭載四驅(qū)系統(tǒng),若是遭遇泥濘濕滑路段,車(chē)輪極易發(fā)生打滑現(xiàn)象,對(duì)熱愛(ài)冬季野釣的朋友們來(lái)說(shuō),車(chē)輛在冰面上穿行時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)大大增加,同時(shí)由于缺乏越野能力,在艱難路況下,其通過(guò)性恐怕會(huì)遜色不少。

  “裝得下“釣友的樂(lè)趣 才是最得力的出行裝備

  釣魚(yú)不僅能帶來(lái)一種遠(yuǎn)離城市喧鬧、融入自然的身心享受,更有滿載而歸的成就感。除了魚(yú)竿、魚(yú)線、魚(yú)護(hù)等大大小小的釣具,還有釣椅、釣傘、釣臺(tái)等輔助用品,釣魚(yú)所需裝備之多,不亞于一趟戶外野營(yíng),這就需要座駕具有足夠的裝載能力,那么車(chē)身與后備箱空間尤為重要。

  在釣魚(yú)迷圈子里流行這樣一句話:“釣魚(yú)迷永不空軍”,不論是鯽魚(yú)、鯉魚(yú),還是鲇魚(yú)、鱸魚(yú),對(duì)釣友們來(lái)說(shuō),魚(yú)護(hù)里必須有些活物,絕不能空手而歸。如此一來(lái),后備箱得足夠能裝,如果空間靈活的話,最好既能滿足一人獨(dú)釣的出行需求,也能提供釣友同行的歡樂(lè)體驗(yàn)。綜合車(chē)身空間尺寸與后備箱容積表現(xiàn)來(lái)看,瑞虎8 PRO的后備箱裝載能力最為突出,后排座椅放倒后,可擴(kuò)容至1930L,堪比一大儲(chǔ)藏間,可輕松放下28英寸、24英寸、20英寸三個(gè)行李箱。此外,兼具5+2的靈活空間設(shè)計(jì),根據(jù)多功能多場(chǎng)景的家用需求,可選5座與7座車(chē)型,相比之下,其他四款車(chē)型均為5座設(shè)計(jì),車(chē)內(nèi)空間的靈活度不高。

瑞虎8 PRO后備箱

  釣魚(yú)也需“躺平”片刻 舒適科技感座艙必不可少

  眾所周知,釣魚(yú)是項(xiàng)耐力活,需沉得下心、能坐得住,少則幾小時(shí),多則一整天,釣魚(yú)迷經(jīng)常早出晚歸,需要利用午休為身體補(bǔ)充能量,讓疲憊的身體得到全面的放松。而舒適的休憩空間與兼具按摩功能的座椅,無(wú)疑是在野外緩解疲勞的最佳方式。

  四款車(chē)型中,瑞虎8 PRO與星越L的座椅設(shè)計(jì)亮點(diǎn)最多。瑞虎8 PRO具備高低、前后多種調(diào)節(jié)模式,并含座椅加熱、通風(fēng)及腰部支撐功能,其獨(dú)有的女皇副座駕更是兼具了五種按摩功能,可呈84度角展開(kāi),同時(shí)配備了腳托,舒適性極佳,令釣友們可以在野外享受全身放松的“躺平”時(shí)刻,從而精力充沛的度過(guò)午后垂釣時(shí)光。而星越L則在座椅的腰部支撐、加熱、通風(fēng)功能的基礎(chǔ)上,將主駕座椅的高低調(diào)節(jié)由兩向調(diào)整為四向,這也是四款車(chē)型中獨(dú)有的一個(gè)亮點(diǎn),可讓乘客通過(guò)改換不同的坐姿來(lái)緩解身體疲勞。

瑞虎8 PRO座椅對(duì)比星越L座椅

  第三代哈弗H6座椅功能多集中在主駕駛位置,包含腰部支撐與加熱、通風(fēng)、按摩功能,副駕座椅僅可實(shí)現(xiàn)前后調(diào)節(jié),功能與舒適度有限。如果僅一人野釣,主駕座椅功能可滿足放松身體的需求。長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS的座椅設(shè)計(jì)相比另外三款車(chē)型,功能較少,僅具備前后、高低調(diào)節(jié)及加熱功能,沒(méi)有腰部支撐與按摩功能,對(duì)需緩解疲勞的釣友們來(lái)說(shuō),實(shí)在算不上友好。

第三代哈弗H6座椅對(duì)比長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS座椅

  除了能為釣友們帶來(lái)舒適享受的座椅之外,充滿科技感與愉悅感的座艙同樣不可或缺。在這方面,瑞虎8 PRO與星越L的配置不相上下。瑞虎8 PRO配備了雙12.3英寸一體式中控+儀表雙聯(lián)曲面屏,多色氛圍燈的設(shè)計(jì)以及索尼10揚(yáng)聲器音響使得人車(chē)交互更智能,感受更豐富,讓旅途出行更愜意有趣。星越L同樣采用了雙12.3英寸中控屏+儀表盤(pán),提供多色氛圍燈與10揚(yáng)聲器BOSE音響,與前者的座艙體驗(yàn)極為接近。

瑞虎8 PRO座艙對(duì)比星越L座艙

  第三代哈弗H6則搭載了12.3英寸中控屏+10.25英寸儀表盤(pán),選用了單色車(chē)內(nèi)氛圍燈及8揚(yáng)聲器音響,視聽(tīng)感受上相比前兩款車(chē)型略有遜色。長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS選用了雙12.3英寸中控屏+儀表盤(pán)設(shè)計(jì),提供64色車(chē)內(nèi)氛圍燈與8揚(yáng)聲器索尼音響,在科技與舒適性體驗(yàn)上居于四款車(chē)型的中間位置,勝出第三代哈弗H6,但不及瑞虎8 PRO與星越L。

第三代哈弗H6座艙對(duì)比長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS座艙

  釣魚(yú)是愛(ài)好,也是項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。作為運(yùn)動(dòng),它的門(mén)檻不高,對(duì)體力、年齡沒(méi)有特殊限制,因此吸引了不同年齡段的人投身其中。雖然沒(méi)有激烈的身體對(duì)抗,但體能付出同樣不少。這就需要一個(gè)舒適智能的座艙來(lái)放松身心,緩解疲勞。瑞虎8 PRO與星越L這兩款車(chē)都從觸覺(jué)、視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)方面入手,為釣友們打造出擁有豐富感官體驗(yàn)的座艙,瑞虎8 PRO更是配備了六感香氛彌漫系統(tǒng),隨車(chē)自帶三種香氣配置,其香味與全球頂級(jí)奢侈品牌香水同源,帶來(lái)極為優(yōu)質(zhì)的體感享受。

  釣魚(yú)愛(ài)好者對(duì)釣魚(yú)的癡迷,被不少圈外人調(diào)侃為純純的“大怨種”,尤其是對(duì)新手來(lái)說(shuō),如果釣竿選得不對(duì),也會(huì)影響釣魚(yú)收成。出行裝備的選擇同樣如此,要想出行不emo,選對(duì)車(chē)輛很重要。對(duì)于追求高性價(jià)比的釣友們來(lái)說(shuō),綜合越野性、裝載力和舒適性來(lái)看:星越L車(chē)身大、科技感足,但裝載空間是短板;第三代哈弗H6表現(xiàn)平均,亮點(diǎn)不多;長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS動(dòng)力表現(xiàn)突出,但無(wú)四驅(qū)系統(tǒng)是硬傷;瑞虎8 PRO則兼具了動(dòng)力、舒適性與科技感,更適合想要“一步到位”的釣友們。

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