沃爾沃保養(yǎng)維修費(fèi)用高嗎?來看看沃爾沃的零整比
【太平洋汽車網(wǎng)】在過去那個消息閉塞的年代,買二手車就像是賭老虎機(jī),在沒有行家?guī)?、缺少專業(yè)知識的情況下,車主永遠(yuǎn)也沒法了解到汽車的真正狀況。
是不是泡水車?車主不清楚。
是不是事故車?車主也不了解。
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在信息匱乏的時代下,買二手車就像是“沙中淘金”,背后是無數(shù)車主道不完的辛酸歷程。在網(wǎng)絡(luò)時代,二手車市場的亂象是有好轉(zhuǎn)的,信息透明了,過往很多車企的小動作已經(jīng)沒法做了。
檢車、賣車都有自己的公號,還要提供三方檢驗(yàn)報告,事故也能通過維修記錄和保險理賠上看直觀看到。車主要是找那些愛惜羽毛的大二手車商,出錯的可能性是比以前要小很多的。
但大家以為這就可以放心買到二手車了嘛?曾經(jīng)70萬,如今17萬,看起來確實(shí)很誘人,但很多車主在這里沒考慮一個問題。汽車,不光是只要看怎么買,而要看怎么養(yǎng)。
所以二手車的最大問題不是別的,而是維修。
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看上去那些表面光鮮的二手車實(shí)際根子里已經(jīng)快爛透了,今天給你熄個火,明天給你卡個頓,剎車有問題,車門關(guān)不上,隨便哪個部分都有可能出問題,而且維修起來價格不菲!
所以買車別只看價格,注意看看那些維修更省的。怎么買著省,看看零整比,這東西是在新車和二手車?yán)?a target="_blank" class="cmsLink">通用的。
還是以豪車為例,豪車維修貴在業(yè)內(nèi)不算是秘密,但很多車主對豪車維修有多貴可能還少一點(diǎn)基本的認(rèn)知。這就需要給大家普及一下零整比了,在汽車領(lǐng)域里,零整比是衡量維修成本的關(guān)鍵。
簡單來說,零整比就是零件拆開賣的價格除以整車價格,它能直觀反映不同車型維修成本的差異。一般來說,零整比系數(shù)高的車型,維修成本較高,反之則表明該車型維修成本較低。零整比與維修成本息息相關(guān)。
而豪車品牌的零整比是多少呢?
以大家熟知的豪華品牌BBA來說,重點(diǎn)車型的零整比都超過了600%,也就是說全車零件的單獨(dú)售價加一起,能超過6輛新車。這要是買到不出錯的車還好,一旦要是遇到一個經(jīng)常出問題的車那可就慘了,因?yàn)槟且馕吨囍鞑粌H要損失維修時間,還要承擔(dān)非??鋸埖木S修費(fèi)用。
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看完前面的表,麻了?豪車領(lǐng)域里,誰才是真正的“維修良心”呢?
根據(jù)中保研汽車技術(shù)研究院發(fā)布《第13期汽車零整比體系數(shù)據(jù)》報告,以BBA為代表的豪華車領(lǐng)域零整比整體呈上升趨勢。但沃爾沃汽車零整比卻在逆勢前行。沃爾沃旗艦轎車S90零整比系數(shù)為453.60數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于奔馳E級和寶馬5系;而主銷車型XC60更是豪華品牌陣營中的佼佼者,零整比為465.5%,依舊是同級最低。
這就帶來了很友好的零部件價格水平。日常駕駛常見的損傷就是前后保險杠和車燈,而中保研的對比也正是用了這三個零部件。我們以XC60為例,它的前保險杠和后保險杠的價格,也就相當(dāng)于寶馬X3的4-6折,大燈更是比奧迪Q5L低了將近2倍。
而沃爾沃良心的地方還不止如此。為了給予用戶更多用車便利和養(yǎng)車實(shí)惠,沃爾沃在2020年率先提出了“零件終身保”承諾。
在車主不變更的情況下,在當(dāng)?shù)厝我馕譅栁制囀跈?quán)經(jīng)銷商處購買并安裝原廠指定零件后,沃爾沃車型可享受零件終身保修,大大降低車輛的維修使用成本。
買二手車劃算,新車有質(zhì)保也很劃算,這甘蔗不僅可以兩頭吃,而且兩頭都甜。這就是沃爾沃,真正意義上的豪車良心。
(太平洋汽車網(wǎng))
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