● 馬自達(dá)8最高優(yōu)惠2.6萬 性價比進(jìn)一步突出

　　馬自達(dá)8進(jìn)軍國內(nèi)MPV市場已經(jīng)有一段時間了，憑借較高的性價比和出色的空間表現(xiàn)在國產(chǎn)MPV市場上積累了不少口碑，日前編輯從馬自達(dá)北京經(jīng)銷商處了解到目前馬自達(dá)8最高優(yōu)惠2.6萬元，詳細(xì)信息前看下表：

　　編輯點評：馬自達(dá)8（詢底價|查參配）的銷量欠佳一方面是相對保守的優(yōu)惠，再一個也是口碑的積累還不夠。雖然近兩年國內(nèi)MPV市場發(fā)展十分迅猛，但是別克GL8在這一領(lǐng)域中還是保持著強(qiáng)力的霸主地位。日前馬自達(dá)8的優(yōu)惠幅度有了不小的提升，有興趣的朋友不妨致電咨詢。

 
● 馬自達(dá)CX-5小降1千 省油操控是亮點

　　CX-5是馬自達(dá)的一款緊湊級城市SUV，主要競爭對手是斯巴魯XV這樣帶有運(yùn)動基因的城市緊湊型SUV。CX-5外形源自“KODO魂動”設(shè)計理念，和馬自達(dá)在國內(nèi)熱賣的馬6一樣緊湊而運(yùn)動的車身非常吸引眼球。近期編輯從北京馬自達(dá)經(jīng)銷商處了解到目前CX-5全系小降一千元，詳細(xì)信息請見下表：

　　編輯點評：“KODO魂動”設(shè)計理念已經(jīng)逐步在馬自達(dá)的全系車型上有所體現(xiàn)，主打“運(yùn)動”風(fēng)的CX-5已經(jīng)全面國產(chǎn)化了，這無疑提升了CX-5的綜合性價比。如今每個廠都知道在中國SUV車型是多么的好賣，或許有人會說CX-5的國產(chǎn)化來得稍微晚了一些，但在火熱的SUV大潮中CX-5來得正當(dāng)時。編輯認(rèn)為近期有購買CX-5意向的消費(fèi)者不妨先等一等，國產(chǎn)的CX-5也即將上市了。

　　總結(jié)：如果就總體銷量來說馬自達(dá)在國內(nèi)最成功的車型無疑是馬自達(dá)6（詢底價|查參配）(大家通常說的老馬6)在目前的市場上也出現(xiàn)了老中青三代同堂的銷售局面，雖然最近大家關(guān)注度最高的馬自達(dá)轎車還要屬ATENZA(最新款馬6)但ATENZA由于是最近剛上市的新車所以現(xiàn)金優(yōu)惠基本上是不可能的，就性價比來說編輯今天重點推薦的是優(yōu)惠后價格為12.38萬元的2013款馬自達(dá)6 自動時尚型，至于ATENZA還是等等年后的國產(chǎn)的車型吧。