【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】6月2日，特斯拉GIGA博物館空降煙臺特斯拉體驗中心，場景化地向公眾展現(xiàn)了特斯拉的電池電機系統(tǒng)，并舉辦T-talk線下交流會和車間開放日活動。來訪者零距離感受了特斯拉車輛的核心三電技術、高效專業(yè)的服務，并深度了解了特斯拉最新發(fā)布的《2021影響力報告》，在生動有趣的場景中，深度感受特斯拉智能環(huán)保的制造理念、“工匠精神”服務與中國制造的魅力。

全新打卡地：煙臺芝罘區(qū)特斯拉體驗店，零距離接觸特斯拉“三電”創(chuàng)新

在煙臺特斯拉體驗中心的GIGA博物館，特斯拉創(chuàng)新性地將備受全球關注的電池電機系統(tǒng)“搬”入展廳，打造“電池/電機車間”，展出了其原創(chuàng)設計生產(chǎn)的電池電機，并進行了專業(yè)講解。本次活動中，參觀者與特斯拉車輛的電池電機系統(tǒng)零距離接觸，在講師的講解下，如同親身經(jīng)歷了特斯拉的研發(fā)環(huán)節(jié)，深入理解了特斯拉獨特的創(chuàng)新方式。

一直以來，特斯拉以安全為前提，不斷提升電池效能，動力電池技術始終保持行業(yè)領先。特斯拉采用圓柱形電芯設計，擴展性更強、散熱更高效，且單電芯損壞對模組影響更小，有效提升了安全性。電池正極，特斯拉采用鎳鈷鋁材料，負極則創(chuàng)新性應用了石墨摻硅，實現(xiàn)了更高的能量密度。

特斯拉的可持續(xù)理念同樣貫徹于電池的設計、制造與應用。在報廢和回收電池組之前，特斯拉會盡其所能延長每個電池組的使用壽命，當工程師研發(fā)出新方法時，還會向特斯拉車輛推送空中軟件升級來提高電池效率，延長電池使用時間。特斯拉電池回收后，經(jīng)過循環(huán)處理92%以上材料能夠再利用，最大程度上減少資源損耗和環(huán)境危害。

（特斯拉回收的電池經(jīng)過循環(huán)處理后，92%以上的回收材料得到再利用）

在軟件方面，特斯拉研發(fā)了精準到“節(jié)”的電池管理系統(tǒng)（BMS），實時監(jiān)測電池物理參數(shù)、估計電池狀態(tài)、在線診斷與預警、均衡管理充放電與預充控制，以及做到熱管理控制和通訊，感知靈敏、反應迅速，保障電池在最安全的狀況下工作。

軟硬件協(xié)同之下，特斯拉車輛電池電機系統(tǒng)具有高度集成、更高電壓、更高轉速的顯著優(yōu)勢，能夠實現(xiàn)80%-95%的功效率，遠高于內(nèi)燃機的38%，兼具“高性能”與“高效率”。

“車間開放日”舉辦，詳解工匠精神和服務至上理念

活動當天，特斯拉還開放了特斯拉中心的服務車間。車間內(nèi)配有多個獨立專項維修車間，每輛前來維修的特斯拉車輛都能得到最好的維修服務。特斯拉極為重視環(huán)境健康和安全，制定了嚴格的危廢管理制度，危廢并采用專用儲存柜、分類存放等方式降低火災、中毒等風險；車間還配備了滅火器、AED（心臟除顫器）、絕緣勾、防爆桶等豐富的安防器材，以保障緊急情況下的人身安全。講解員現(xiàn)場針對特斯拉的服務理念、專業(yè)工具、特斯拉靜音輪胎、特斯拉超級充電樁、高壓電池的安全、移動服務等展開了全面講解，參觀者充分了解了特斯拉的“工匠精神”和高效服務理念，感受到特斯拉標準化、專業(yè)化的服務和品牌實力與自信。

特斯拉山東煙臺服務經(jīng)理張曉琛介紹：“得益于直營模式和高效智能的服務體系支撐，特斯拉能夠以最快速度、最高效率響應車主的服務需求，以400客戶服務為紐帶，實體服務中心、直營/授權鈑噴中心、虛擬服務中心各司其職，為車主提供遠程診斷、線下維修、移動服務等多樣化選擇，覆蓋多種服務場景。即使在節(jié)假日，我們也不閉店，并且7*24小時待命，無論是一線員工還是領導都能迅速聯(lián)系上，這是特斯拉獨特的優(yōu)勢。”

現(xiàn)場分享《特斯拉2021影響力報告》，特斯拉各項數(shù)據(jù)亮眼

活動現(xiàn)場，特斯拉詳解了最新發(fā)布的《特斯拉2021影響力報告》。報告顯示，2021年，特斯拉在全球范圍內(nèi)的汽車、太陽能面板使用過程中，累計節(jié)約了840萬噸二氧化碳當量，相當于3400多畝森林一年的減排量。其中，超過50萬名特斯拉中國車主正為減緩溫室效應持續(xù)貢獻力量，迄今累計行駛里程超過110億公里，相當于繞地球28萬圈，實現(xiàn)二氧化碳減排量254萬噸，約為地球種下508萬公頃森林。

特斯拉對比了電動車與傳統(tǒng)燃油車的終生燃料消耗和使用階段溫室氣體排放：每輛燃油車要消耗8,000美制加侖（約30283升）的燃料，釋放70噸二氧化碳，并且只能使用不可再生的化石燃料；而以目前全球電網(wǎng)供電結構來算，每輛純電動車消耗40兆瓦時的電量，釋放30噸二氧化碳，并且可以通過成熟的技術進一步減少生產(chǎn)制造和使用環(huán)節(jié)的碳排放，即便在使用壽命結束時，電池組也可回收用以生產(chǎn)全新的電池組，循環(huán)往復。

（中國大陸地區(qū)采取不同補能形式的車輛平均二氧化碳排放當量）

產(chǎn)品影響力方面，特斯拉車輛極低的擁車成本已深入人心。在國際油價普遍上漲的形勢下，特斯拉車型以顯著低于同級燃油車的終身運行成本，為眾多消費者提供了更為經(jīng)濟的出行選擇。以特斯拉Model 3為例，雖然Model 3的基本價格與寶馬3系相似，但是按照五年6萬英里的平均駕駛工況計算，特斯拉每英里的總持有成本遠低于寶馬3系，幾乎只與豐田凱美瑞相當。

對此，煙臺車主鄭先生表示：“換了特斯拉之后再也沒擔心過出行花費，而且山東下調(diào)谷峰電價之后充電更便宜了，每天預約晚上10點后開始充電，每度電只要3毛多，充電費用能再省30%，每個月我花在交通上的錢也就100塊左右，比燃油車省了不知多少。” 

重視煙臺市場，推動當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展

作為首批國家環(huán)境保護模范城市，煙臺一直以來注重綠色、可持續(xù)發(fā)展。眼下，汽車產(chǎn)業(yè)是煙臺重點培育的支柱產(chǎn)業(yè)，正聚焦相關產(chǎn)業(yè)“延鏈、補鏈、強鏈”，促進當?shù)亟?jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。特斯拉也非常重視煙臺市場，通過完善當?shù)胤蘸统潆娋W(wǎng)絡，提升車主出行體驗，助力當?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，特斯拉已在煙臺布局超級充電站6站、超級充電樁38樁，目的地充電站5站、目的地充電樁9樁，將高品質(zhì)綠色出行體驗送到煙臺居民家門口。

煙臺GIGA博物館的開放，為公眾提供了了解世界尖端技術的窗口。配合智能經(jīng)濟的產(chǎn)品、貼心的服務和極速補能體驗，特斯拉將激勵吸引更多用戶加入“推動世界向可持續(xù)能源轉變”的大家庭，成為當?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。

與此同時，“繞地球一周 2022特斯拉節(jié)能大賽”山東站正在如火如荼地舉行，走過青島、濰坊，即將來到煙臺和濟南。眾多山東車主積極參與，預計共有200組車友在“綠色之旅”城市接力挑戰(zhàn)賽中以實際行動傳播“節(jié)能減碳”理念，與特斯拉共同書寫綠色可持續(xù)的未來。