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MBTI性格測(cè)試霸榜:當(dāng)一個(gè)ESFP遇到一個(gè)ISTJ……

2022-04-25 14:15:25 作者:hefei01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

最近,一個(gè)叫MBTI性格測(cè)試火遍社交平臺(tái),繼座論、塔羅牌、九型人格之后,成為了當(dāng)下年輕人新的社交黑話。

“我是ESFP,一覺(jué)睡醒后:和所有的煩惱說(shuō)拜拜~”

“相親碰到一個(gè)ISFJ,很會(huì)照顧人呢。”

“本人INTP,在線尋一個(gè)ENTJ!”

以上言論尤其在00后中喜聞樂(lè)見(jiàn),要是不懂點(diǎn)“MBTI學(xué)”,你都沒(méi)法跟年輕人正常聊天。

前不久一檔采訪節(jié)目里,我們共同的好朋友谷愛(ài)凌也曾透露自己的MBTI測(cè)試是INTJ人格,于是全網(wǎng)的INTJ都開(kāi)始陷入躁動(dòng):“原來(lái)我和谷愛(ài)凌是一種類型的人誒,只不過(guò)她是奧運(yùn)冠軍,我是熬夜冠軍!”

MBTI的爆火不禁讓人思考:它真的可信嗎?究竟是科學(xué)還是玄學(xué)?據(jù)說(shuō),這世界上只有兩種人,信MBTI的人和沒(méi)測(cè)過(guò)MBTI的人。心血來(lái)潮與強(qiáng)烈好奇下,小編研究了下MBTI性格測(cè)試。它包含精力支配(EI)、認(rèn)識(shí)世界(SN)、判斷事物(TF)和生活態(tài)度(JP)四個(gè)維度,不同屬性標(biāo)簽排列組合,也就構(gòu)成了16種人格類型。而這16種類型之間是獨(dú)立且平等的,沒(méi)有所謂更好的人格,測(cè)試結(jié)果均為偏中性、欽佩或贊美的詞匯。MBTI有一個(gè)在外行看來(lái)更為“圓滿”的框架,吸引參與測(cè)試的人主動(dòng)“對(duì)號(hào)入座”,甚至把結(jié)果當(dāng)成自己的榮譽(yù)勛章掛在身上。暫且拋開(kāi)科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)程度不提,MBTI是真容易讓人“上頭”。表面上看,性格測(cè)試是一個(gè)虛無(wú)縹緲的東西,實(shí)際上,它能夠幫助人們更好地了解自己,現(xiàn)在已經(jīng)成為人們職業(yè)選擇、配偶選擇中的新晉流量密碼。

人有人格,車也有車格。汽車與人們生活日益密切,同樣逃不出MBTI所構(gòu)建的四字矩陣。如果說(shuō)第七代伊蘭特外向熱情、表現(xiàn)力強(qiáng),是一個(gè)典型的ESFP,那么朗逸毫無(wú)意外就是一個(gè)ISTJ,堅(jiān)守傳統(tǒng)又尊重規(guī)則。兩者有著截然不同的性格,也讓用戶的選擇更為多。

顏值之爭(zhēng):鋒芒畢露還是深藏不露?

處于金字塔頂端的ESFP是永遠(yuǎn)在閃耀的表演家,不知emo為何物,把生活變成自己的舞臺(tái),上演由內(nèi)而外的快樂(lè)。而第七代伊蘭特,將“我是主角”寫(xiě)在臉上,周身散發(fā)著無(wú)窮的光芒。其參數(shù)寶石前格柵,猶如碎鉆模樣的楔形元素規(guī)則排列,高級(jí)質(zhì)感一覽無(wú)遺;大量質(zhì)感參數(shù)化形狀和幾何圖形的運(yùn)用,讓整車充滿前衛(wèi)、運(yùn)動(dòng)的鋒芒氣息;而車尾更是被鉆石切割般的造型所包圍,同時(shí)還加以貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),將星空點(diǎn)亮,也將心房照亮。

作為對(duì)比,朗逸則是一個(gè)典型的ISTJ。2021款朗逸采用德系工業(yè)設(shè)計(jì),橫條幅進(jìn)氣格柵配上有立體感的LED遠(yuǎn)近光等,整個(gè)車頭設(shè)計(jì)較為規(guī)整,給人感覺(jué)是低調(diào)、沉穩(wěn)的老式做派,天生不喜歡張揚(yáng)的它氣場(chǎng)與時(shí)尚感都有待提升,屬實(shí)算不上高顏值。

社交欲比拼:如魚(yú)得水的王者還是社交“小透明”?

社交場(chǎng)上,不可或缺的當(dāng)屬社交王者。TA們經(jīng)常給人一種“自來(lái)熟”的感覺(jué),所有社交場(chǎng)合中輕松駕馭、如魚(yú)得水。

第七代伊蘭特便是社牛的典型代表,外出游玩時(shí),第七代伊蘭特的位置共享允許車主們創(chuàng)建隊(duì)伍并分享目的地,可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)定位,不允許任何一人掉隊(duì)。

一句有點(diǎn)冷,它的智能系統(tǒng)又像霸道男友一樣為你關(guān)閉外循環(huán)、調(diào)高空調(diào)溫度;過(guò)隧道時(shí),車內(nèi)空調(diào)會(huì)自動(dòng)識(shí)別切換為內(nèi)循環(huán),同時(shí)升起車窗,阻擋汽車尾氣進(jìn)入,出隧道時(shí)又自動(dòng)恢復(fù)為原狀態(tài),保障駕乘人員第一時(shí)間呼吸到新鮮的空氣。

朋友聚餐時(shí),最頭疼的就是:吃什么?與其面面相覷,不如一句“你好,北京現(xiàn)代,附近有哪些美食?”伊蘭特便會(huì)立刻把周邊美食店呈列在中控屏幕上,像那個(gè)幫你做足攻略的寶藏閨蜜,確定目標(biāo)后吩咐一句,它便能自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線,載著你一通胡吃海塞。

​返家途中,第七代伊蘭特可以對(duì)家中的電燈、空調(diào)、掃地機(jī)器人、洗衣機(jī)實(shí)行語(yǔ)音喚醒,做你的快樂(lè)制造機(jī),讓你的生活被幸福感包圍。

大眾朗逸則是群體中的“小透明”。朗逸的社交表現(xiàn)就遠(yuǎn)不如第七代伊蘭特,像極了喜怒不形于色、工作一絲不茍的專業(yè)工程師。對(duì)于朗逸而言,鮮少有智能新科技的助力,僅具備某個(gè)指令或動(dòng)作的初級(jí)智能識(shí)別,還無(wú)法做到人車互動(dòng)的高級(jí)智能識(shí)別。全新朗逸也配備智慧車聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)智能控車、車輛健康報(bào)告、車內(nèi)wifi等服務(wù)。至于車家互控功能,朗逸則并未涉及。

新舊對(duì)立:求新還是守舊?

時(shí)代拋棄你時(shí),連一句再見(jiàn)都不會(huì)說(shuō)。ESFP們懂得適應(yīng)并創(chuàng)造專屬自己的時(shí)代。比如第七代伊蘭特,以引領(lǐng)時(shí)代的審美品格走在時(shí)尚前沿,其車身Z字腰線凌厲流暢,溜背式車頂造型動(dòng)感拉風(fēng),呈現(xiàn)前低后高的俯沖姿態(tài),與年輕人同頻共振,每一處細(xì)節(jié)都長(zhǎng)在年輕人的審美上,彰顯著年輕人的鋒芒和態(tài)度,其科技感外觀更有著領(lǐng)先一步的未來(lái)氛圍感。

而因循守舊是朗逸給予時(shí)代的答案。朗逸的外觀造型設(shè)計(jì)走的是沉穩(wěn)路線,延續(xù)了此前的“中庸之道”,雖然新朗逸也在試圖年輕化,通過(guò)引入新設(shè)計(jì)元素?fù)寠Z年輕消費(fèi)者,但整體依舊停留在過(guò)去的水平,并未有較大突破,“保守”怪圈依舊未能成功跳出。也許,毫無(wú)特色正是大眾朗逸尊重秩序、穩(wěn)中求進(jìn)的獨(dú)有風(fēng)格。

寫(xiě)在最后

買車,不只是買一個(gè)交通工具,也是買一種性格品位、一派生活方式。相比中規(guī)中矩的朗逸,憑借大眾品牌的影響力坐擁一眾忠實(shí)粉絲,第七代伊蘭特知道消費(fèi)者需要什么,也更懂如何與熱愛(ài)潮流、個(gè)性前衛(wèi)年輕新生代做朋友。有第七代伊蘭特相伴,你可以永遠(yuǎn)保持創(chuàng)造力,在充滿規(guī)則的世界,綻放不止一面的鋒芒。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01)

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