【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2021年，威馬全年交付使用智能新能源汽車44,157輛，同比增長(zhǎng)96.3%。近3年來(lái)，累計(jì)交付使用總額可以說(shuō)是交出了令人滿意的年度增長(zhǎng)答案。帶著這種喜悅和成績(jī)，威馬不斷開(kāi)拓進(jìn)取，致力于為用戶帶來(lái)更可靠、更優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)。

​今年1月，威馬測(cè)試了即將量產(chǎn)交付使用的威馬M7，不僅讓用戶對(duì)威馬強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力有了更深入的了解，也讓用戶領(lǐng)略了威馬M7冬季帶來(lái)的可靠駕駛體驗(yàn)、可靠的體驗(yàn)和可靠的質(zhì)量。

威馬M7在-30℃環(huán)境下，對(duì)空調(diào)、電池?zé)峁芾?、低溫充電、?dòng)力等核心項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)用戶使用環(huán)境的復(fù)雜性和嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，在極端寒冷的環(huán)境下，空調(diào)在17分鐘內(nèi)上升到舒適的溫度，100公里能耗17kwh，SOC從30%充電到80%只需30分鐘。通過(guò)這次測(cè)試，可以說(shuō)對(duì)解決寒冷地區(qū)用戶的冬季汽車問(wèn)題有很大幫助。

威馬M7不僅在-30攝氏度的極端寒冷環(huán)境中展現(xiàn)了電車學(xué)霸在三電等核心領(lǐng)域的硬實(shí)力，而且作為智能、舒適、多元化的革命性產(chǎn)品，威馬M7還擁有超越同級(jí)車型的頂級(jí)智能駕駛體驗(yàn)，依托3個(gè)激光雷達(dá)、1016TOPS自動(dòng)駕駛芯片等天花板硬件配置。

通過(guò)行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛感知硬件、超級(jí)計(jì)算平臺(tái)和持續(xù)的算法優(yōu)化，威馬M7率先實(shí)現(xiàn)了覆蓋全場(chǎng)景停車-城市道路-城際高速公路的全場(chǎng)景智能駕駛。此外，威馬M7還采用了一種新的中央域控制架構(gòu)。該架構(gòu)以執(zhí)行層、窗口層和生態(tài)層為三位一體，可以帶來(lái)威馬M7的生物進(jìn)化能力，帶來(lái)更高效、安全的內(nèi)部通信和更高頻率的OTA升級(jí)。屆時(shí)，它可以為用戶帶來(lái)常和新的駕駛體驗(yàn)。

隨著威馬M7的出現(xiàn)和量產(chǎn)交付使用的準(zhǔn)備，威馬SUV+汽車雙線布局正式啟動(dòng)，企業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了新階段。當(dāng)然，未來(lái)威馬將繼續(xù)關(guān)注15-25萬(wàn)元的主流智能新能源汽車市場(chǎng)，不斷豐富威馬汽車矩陣，為消費(fèi)者帶來(lái)更合理的價(jià)格和優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗(yàn)。