2022年3月31日，“2022中國(guó)汽車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流會(huì)暨企標(biāo)‘領(lǐng)跑者’發(fā)布會(huì)”召開(kāi)，特斯拉憑借對(duì)純電動(dòng)轎車(chē)行業(yè)的高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，榮獲2021年度企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”榮譽(yù)。特斯拉自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，頻頻被政府相關(guān)部門(mén)和行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)點(diǎn)贊，這次獲得2021年企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”認(rèn)定，足見(jiàn)特斯拉對(duì)行業(yè)的引領(lǐng)和高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的提升作用再次獲得國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。

2017年9月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展質(zhì)量提升行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出“實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)‘領(lǐng)跑者’制度”。從2018年起，市場(chǎng)監(jiān)管總局等8部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度的意見(jiàn)》（國(guó)市監(jiān)標(biāo)準(zhǔn)[2018]84號(hào)），旨在通過(guò)“領(lǐng)跑者”的高水平標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)，增加中高端產(chǎn)品和服務(wù)的有效供給，并輔以支撐高質(zhì)量發(fā)展的鼓勵(lì)性政策，從而深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，培育一批具有創(chuàng)新能力的排頭兵企業(yè)。

隨著新能源汽車(chē)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)家總體戰(zhàn)略中的重要性突顯。2020年，汽車(chē)納入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”制度的重點(diǎn)領(lǐng)域。中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院作為該制度的工作機(jī)構(gòu)，連續(xù)三年發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”名單，中國(guó)汽車(chē)工程研究院作為汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的第三方評(píng)估機(jī)構(gòu)，對(duì)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”進(jìn)行評(píng)估。

2021年，特斯拉旗下的純電動(dòng)轎車(chē)Model 3通過(guò)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)定，主要性能標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑行業(yè)，其中此次獲評(píng)的Q/TSL-001-2021《特斯拉 TSL7000BEVBR0 純電動(dòng)轎車(chē)》標(biāo)準(zhǔn)核心指標(biāo)里，動(dòng)力性、120km/h勻速車(chē)內(nèi)噪音、續(xù)航、電耗；創(chuàng)新指標(biāo)里，高/低溫環(huán)境適應(yīng)性、能量消耗率、30分鐘充電效能、高低溫充電以及失效防護(hù)各項(xiàng)指標(biāo)的評(píng)價(jià)等級(jí)均為先進(jìn)。

特斯拉作為中國(guó)首家外商獨(dú)資整車(chē)廠商，自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，不但以Model 3等開(kāi)創(chuàng)性智能純電動(dòng)汽車(chē)重新定義了智能出行的新概念，還以直營(yíng)模式、智能工廠等突破性創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)了新能源汽車(chē)行業(yè)的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的良性發(fā)展。此次特斯拉獲評(píng)2021年度企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”榮譽(yù)，也正是被權(quán)威機(jī)構(gòu)肯定了在中國(guó)新能源汽車(chē)領(lǐng)域的示范作用。

近年來(lái)，特斯拉Model 3已經(jīng)因其卓越的安全性、產(chǎn)品力、品牌認(rèn)可度頻頻獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。中保研在對(duì)Model 3嚴(yán)格測(cè)評(píng)后，在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)輛輔助安全指數(shù)等多個(gè)方面均給予“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)；中國(guó)汽研接連多年授予Model 3“健康指數(shù)年度推薦車(chē)型”，以表彰其在打造更加健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境的卓越建樹(shù)。

國(guó)際上，特斯拉Model 3不僅獲得NHTSA全五星安全評(píng)級(jí)、ENCAP全五星評(píng)級(jí)，還摘得了IIHS SAFETY PICK+頂級(jí)安全大獎(jiǎng)。在美國(guó)政府的“新車(chē)評(píng)價(jià)項(xiàng)目”中，Model 3車(chē)輛比其測(cè)試的任何車(chē)輛受傷概率都低。特斯拉Model 3還被美國(guó)權(quán)威車(chē)輛評(píng)估機(jī)構(gòu)Kelley Blue Book （凱利藍(lán)皮書(shū)）評(píng)為2022 年度“5 年內(nèi)擁有成本最低車(chē)型”的獲獎(jiǎng)?wù)咧弧?/p>

除了權(quán)威機(jī)構(gòu)的官方認(rèn)證，Model 3也受到全球消費(fèi)者的追捧。根據(jù)EVSalesBlog總結(jié)的全球銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，Model 3以遙遙領(lǐng)先的銷(xiāo)量成為2021年最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)在中國(guó)、美國(guó)、歐洲、日本、澳大利亞、韓國(guó)等全球近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中居于領(lǐng)導(dǎo)地位。Google搜索數(shù)據(jù)顯示，Model 3是目前全球最受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)。

特斯拉成為新能源行業(yè)毫無(wú)爭(zhēng)議的“領(lǐng)跑者”，此次獲得國(guó)家權(quán)威認(rèn)證的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”稱號(hào)，可謂再次加冕。相信特斯拉會(huì)繼續(xù)發(fā)揮其創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)向著更高標(biāo)準(zhǔn)、更智能、更安全邁進(jìn)，尤其是在可持續(xù)能源發(fā)展的方向持續(xù)進(jìn)擊。