峰值扭矩510N.m,星途追風(fēng)ET-i為什么那么強(qiáng)?
隨著混動(dòng)技術(shù)的穩(wěn)步升級(jí),越來(lái)越多的用戶(hù)逐步將選擇目標(biāo)從純電動(dòng)車(chē)型轉(zhuǎn)向混動(dòng)車(chē)型,但現(xiàn)在市場(chǎng)上的混動(dòng)車(chē)型,也不能說(shuō)盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問(wèn)題,也詬病不少。那么有沒(méi)有一輛動(dòng)力又強(qiáng)、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車(chē)型呢?或許你能在最近上市的追風(fēng)ET-i身上找到答案。
星核技術(shù)打造強(qiáng)悍動(dòng)力
在星途的車(chē)型上,混合動(dòng)力不意味著動(dòng)力孱弱,更不會(huì)毫無(wú)樂(lè)趣。星途追風(fēng)ET-i搭載雙電機(jī)+1.5T引擎,峰值扭矩達(dá)到驚人的510N·m,整箱扭矩密度達(dá)到中國(guó)品牌最高的35N·m/kg。星途追風(fēng)ET-i的扁線(xiàn)電機(jī)有著全球品牌領(lǐng)先的大于97.6%的峰值效率與6.0kW/kg的比功率,電機(jī)采用定點(diǎn)噴射油冷技術(shù),為強(qiáng)悍動(dòng)力奠定基礎(chǔ)。兩臺(tái)電機(jī)可以單獨(dú)或同時(shí)驅(qū)動(dòng),強(qiáng)大的技術(shù)加持下,星途追風(fēng)ET-i在不同工況下都給駕駛者最暢爽的加速體驗(yàn)。
混合動(dòng)力專(zhuān)用1.5T超效發(fā)動(dòng)機(jī)在1750轉(zhuǎn)達(dá)到穩(wěn)態(tài)扭矩210N.m,2000-4000轉(zhuǎn)范圍擁有230N.m峰值扭矩。為了提高傳動(dòng)效率,星途追風(fēng)ET-i采用低拖曳摩擦片和雙油泵設(shè)計(jì),配合油壓跟隨控制與高效軸承、低阻油封,外加特殊油槽設(shè)計(jì)降低攪油損失,成就高效傳動(dòng)。車(chē)輛可以智能控制混合動(dòng)力系統(tǒng)模式和擋位,全工況發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū)間,就算虧電,油耗也僅為4.9L。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的先進(jìn)性與動(dòng)力性毋庸置疑,而智能扭矩分配策略,更讓電驅(qū)系統(tǒng)高效運(yùn)行。全路況自適應(yīng)動(dòng)力模式,動(dòng)力控制系統(tǒng)與導(dǎo)航系統(tǒng)雙芯互聯(lián)提前識(shí)別路況并智能實(shí)現(xiàn)最優(yōu)動(dòng)力方案,配合超高制動(dòng)能量回收效率,共同成就105km純電續(xù)航與1000km綜合續(xù)航。強(qiáng)大動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航,星途追風(fēng)ET-i都給你。
高效驅(qū)動(dòng)成就平順感受
星途追風(fēng)ET-i在平順性也堪稱(chēng)一流。它采用了TSD雙軸驅(qū)動(dòng),換擋沒(méi)有動(dòng)力中斷的頓挫感,接近和達(dá)到了純電車(chē)的平順感受,讓駕乘更舒適。“星核動(dòng)力ET-i全擎超混”不僅是中國(guó)品牌首個(gè)可雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的DHT,更是中國(guó)品牌擋位最多的DHT。
9種工作模式與10個(gè)組合擋位意味著極強(qiáng)的適應(yīng)性與極高的效率,同時(shí)換擋動(dòng)力毫無(wú)中斷。兩臺(tái)電機(jī)可以單獨(dú)或同時(shí)驅(qū)動(dòng),在不同工況下給駕駛者最佳體驗(yàn)。另外,MCU與整箱高度集成,而背后則是自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)牢牢把握在星途自己手中。
智能控制帶來(lái)智慧體驗(yàn)
星途追風(fēng)ET-i的預(yù)約充電與預(yù)約出行功能帶來(lái)全新科技智慧體驗(yàn)。預(yù)約低電費(fèi)時(shí)段進(jìn)行充電自然減少了用電成本,車(chē)機(jī)和手機(jī)APP均可預(yù)約充電,車(chē)主可以自由設(shè)定充電時(shí)間,支持每周循環(huán)設(shè)置,降低頻繁操作,智能的操作設(shè)置帶來(lái)便捷體驗(yàn)。如果你想要預(yù)約出行,可以根據(jù)出行時(shí)間,提前加熱電池包,這樣用車(chē)時(shí)電池性能就處于最佳狀態(tài);你也可提前開(kāi)啟空調(diào),這樣用車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)溫度將非常適宜,讓出行體驗(yàn)更舒適。
為防止蓄電池電量耗盡,星途追風(fēng)ET-i擁有智能補(bǔ)電功能。在整車(chē)電源擋位off時(shí),當(dāng)EBS(電子制動(dòng)系統(tǒng))檢測(cè)蓄電池電量較低時(shí),可通過(guò)HCU(混動(dòng)車(chē)整車(chē)控制器)喚醒高壓用動(dòng)力電池給蓄電池充電,車(chē)輛長(zhǎng)期停放時(shí),無(wú)需斷開(kāi)蓄電池負(fù)極也不會(huì)虧電。車(chē)輛自動(dòng)根據(jù)需要進(jìn)行補(bǔ)電,可以防止因虧電無(wú)法啟動(dòng)汽車(chē),更防止電池深度虧電致使容量衰減,延長(zhǎng)電池使用壽命。無(wú)論是長(zhǎng)時(shí)間停放車(chē)輛,還是坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào),都不必?fù)?dān)心蓄電池虧電。另外,智能電控制動(dòng)系統(tǒng)更為安全保駕護(hù)航。主動(dòng)增壓的設(shè)計(jì)讓制動(dòng)可以瞬間響應(yīng),提高行車(chē)安全系數(shù),同時(shí)內(nèi)置故障自診斷和電源監(jiān)控邏輯,確保安全停車(chē)。智能電控制動(dòng)的噪音和制動(dòng)踏板震動(dòng)小,工作安靜,甚至制動(dòng)踏板模式還可根據(jù)駕駛者習(xí)慣進(jìn)行調(diào)節(jié)。智能控制,帶來(lái)最人性化的智慧體驗(yàn)。
擁有510N.m的星途追風(fēng)ET-i為什么那么強(qiáng)?因?yàn)楦咝实膭?dòng)力系統(tǒng)讓星途追風(fēng)ET-i充滿(mǎn)激情活力,同時(shí)擁有較低能耗。更人性化的智能控制,則為車(chē)主帶來(lái)安全、便捷、舒適的用車(chē)體驗(yàn)。這樣高效、智能的品質(zhì)座駕,讓人怎能不愛(ài)?
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