近日，中國電動汽車百人會課題報告發(fā)布會暨百人會論壇（2022）媒體溝通會上，發(fā)布了《跨界融合與汽車產(chǎn)業(yè)新力量》課題研究報告，報告通過大量的調(diào)研、討論，從不同角度分析了我國汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合的優(yōu)勢及挑戰(zhàn)，跨界新力量如何更好融入汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以及新形勢下汽車企業(yè)如何轉(zhuǎn)型等問題。

　　報告中指出，中國已開始進入“從功能汽車向智能汽車轉(zhuǎn)變”建設(shè)汽車強國的關(guān)鍵時期。這意味著智能汽車創(chuàng)新能力、技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)化速度，將成為競爭的核心，需要大量具有智能化技術(shù)和創(chuàng)新能力的跨界企業(yè)、人才融入到汽車產(chǎn)業(yè)中，助力中國汽車在競爭中取得更好的成績。

　　事實上，互聯(lián)網(wǎng)科技行業(yè)的跨界新力量與傳統(tǒng)汽車企業(yè)具有天然且極強的互補性，跨界融合能夠加速我國汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”進程。報告中闡述了當前汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑，為車企提供了一些方向建議。其中，以騰訊等為代表的企業(yè)，在互聯(lián)領(lǐng)域積累大量用戶數(shù)據(jù)和領(lǐng)先技術(shù)，入局智能汽車市場，可以充分發(fā)揮其優(yōu)勢并延伸至車端服務(wù)，如騰訊的內(nèi)容、社交生態(tài)等，提升用戶在車內(nèi)的智能體驗。

　　隨著軟件在汽車價值中的占比逐步提升，新服務(wù)體系在車輛全生命周期內(nèi)將帶來更多附加價值機會。騰訊推出TAI 4.0智慧座艙解決方案，通過微信車載版One ID打通車機與手機全鏈路的生活娛樂服務(wù)，同時結(jié)合專為人車共駕設(shè)計的騰訊智駕地圖，推進了座艙服務(wù)域與駕駛域兩域融合。這些，恰恰為汽車打開了更多的使用場景，成為一個服務(wù)消費的新空間，汽車行業(yè)的商業(yè)模式也將發(fā)生變化，逐漸由“賣硬件”向“賣軟件”和“賣服務(wù)”演進，創(chuàng)造出新的商業(yè)模式。

　　報告中還提到，當前我國云計算行業(yè)快速發(fā)展，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系邁入成熟完善階段，數(shù)據(jù)量年均增速超過50%。隨著我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心等新基建駛?cè)肟燔嚨溃嚠a(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、數(shù)據(jù)上云也進入了深水區(qū)，國內(nèi)云服務(wù)商紛紛針對汽車行業(yè)需求，相應的提出了解決方案。包括騰訊在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)整合了AI、云、大數(shù)據(jù)、消費者連接等自身優(yōu)勢能力，圍繞業(yè)務(wù)為車企數(shù)字化轉(zhuǎn)型推出了面向研發(fā)、制造、營銷、企業(yè)管理、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈路的可生長的云上數(shù)字化解決方案和應用，以數(shù)字鏈打通汽車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，幫助車企挖掘數(shù)據(jù)要素價值。

　　最后，整體上報告給出了汽車產(chǎn)業(yè)跨界融合發(fā)展的對策建議，在行業(yè)層面，建議整車企業(yè)與科技企業(yè)等強強聯(lián)合，共同加速產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級。在企業(yè)層面，一是建議新力量利用資本或加入聯(lián)盟等方式加快整合汽車產(chǎn)業(yè)資源，并不斷探索既有優(yōu)勢與汽車產(chǎn)業(yè)的融合方向；二是建議傳統(tǒng)車企在組織結(jié)構(gòu)、管理模式、開發(fā)模式、人才架構(gòu)、銷售模式等多個方面進行創(chuàng)新。

　　大家發(fā)揮優(yōu)勢，各取所長，促進融合，構(gòu)筑我國汽車產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，才能加速推動我國實現(xiàn)汽車強國的目標。