【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日，在德國權(quán)威汽車專業(yè)媒體《Auto Bild》“最佳進(jìn)口車(Best Import Cars of the Year)”評(píng)選中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)品現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5、途勝和捷尼賽思(GENESIS)GV80分別在電動(dòng)汽車、中型SUV和大型SUV三大類別排名拔得頭籌。

1986年創(chuàng)刊于汽車故鄉(xiāng)德國的《Auto Bild》，一直致力于通過詳實(shí)獨(dú)立的數(shù)據(jù)測(cè)試，專業(yè)的技能指導(dǎo)以及周到的讀者服務(wù)理念，為汽車消費(fèi)者提供購買決策支持，迅速成為歐洲汽車消費(fèi)者信賴的媒體，其評(píng)測(cè)結(jié)果已經(jīng)成為歐洲消費(fèi)者購買汽車時(shí)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

《Auto Bild》“最佳進(jìn)口車(Best Import Cars of the Year)”評(píng)選以往會(huì)根據(jù)車型分為6個(gè)類別，今年新增了電動(dòng)汽車類別，故今年對(duì)7個(gè)類別的車型進(jìn)行評(píng)測(cè)。《Auto Bild》對(duì)現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5、途勝和捷尼賽思(GENESIS)GV80的寬敞空間和高端配置及吸引人的外觀設(shè)計(jì)給予了一致好評(píng)，并稱“現(xiàn)代汽車和捷尼賽思(GENESIS)在設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、性能等多個(gè)方面都能充分滿足客戶的需求，并獲得客戶滿意的評(píng)價(jià)”。

特別是在新增的電動(dòng)汽車類別評(píng)選中，IONIQ(艾尼氪) 5是首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的車型。作為現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車專屬品牌IONIQ(艾尼氪)旗下的首款量產(chǎn)車型，IONIQ(艾尼氪) 5首次采用蚌殼式動(dòng)力艙蓋設(shè)計(jì)，并以醒目的V型前保險(xiǎn)杠，詮釋了現(xiàn)代汽車對(duì)于復(fù)古設(shè)計(jì)的理解。車身前后輪廓在車門處相匯，展示了現(xiàn)代汽車“參數(shù)動(dòng)力學(xué)(Parametric Dynamics)”的設(shè)計(jì)理念。并在現(xiàn)代汽車集團(tuán)電動(dòng)汽車專用平臺(tái)E-GMP(Electric-Global Modular Platform，電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))的加持下，IONIQ(艾尼氪) 5在同級(jí)CUV跨界車型中擁有3,000mm的超長軸距，同時(shí)將電池組布置在地板之下使車內(nèi)擁有了一個(gè)全平地板，這一布局為內(nèi)飾創(chuàng)新設(shè)計(jì)和乘員腿部活動(dòng)留出了充足空間。也正是得益于E-GMP平臺(tái)，IONIQ(艾尼氪) 5可同時(shí)支持400V和800V充電樁。當(dāng)使用350kW充電樁進(jìn)行充電時(shí)，IONIQ(艾尼氪) 5從30%電量充至80%只需14分鐘，這幾乎成為市場(chǎng)上充電速度最快的電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 5在“最佳進(jìn)口車”評(píng)選中榮獲新增電動(dòng)汽車排名第一

此外，IONIQ(艾尼氪) 5還于2021年11月被評(píng)為“2022德國年度汽車”，并在英國汽車專業(yè)媒體《Auto Express》的新車評(píng)選上橫掃了包括“年度最佳車型（Car of the Year 2021）”、“最佳中型商務(wù)車型”、“最佳高端電動(dòng)汽車”及久負(fù)盛名的“最佳設(shè)計(jì)”在內(nèi)的四項(xiàng)大獎(jiǎng)，被評(píng)為歐洲最好的電動(dòng)汽車。

同時(shí)獲得“最佳進(jìn)口車(Best Import Cars of the Year)”榮譽(yù)的還有現(xiàn)代汽車第五代途勝。去年4月，北京現(xiàn)代率先把燃油版第五代途勝L引入中國市場(chǎng)。第五代途勝L在整體造型上高度還原了現(xiàn)代汽車VISION T概念車，采用了“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋壤小⒔Y(jié)構(gòu)感、造型感完美協(xié)調(diào)，以扁平化設(shè)計(jì)思路，顛覆了傳統(tǒng)汽車設(shè)計(jì)理念的束縛。同時(shí)，這款由北京現(xiàn)代基于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺(tái)打造的首款SUV車型，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新科技。11月廣州車展期間，北京現(xiàn)代又將途勝L 混動(dòng)和途勝L N Line引入中國市場(chǎng)，為年輕消費(fèi)者提供了更多的產(chǎn)品選擇。

現(xiàn)代汽車途勝同時(shí)獲得“最佳進(jìn)口車”獎(jiǎng)

不止于此，現(xiàn)代汽車途勝插電式混動(dòng)車型在去年德國三大汽車專業(yè)雜志《Auto Zeitung》、《Auto Motor und Sport》、《Auto Bild》的評(píng)選中，多次獲得綜合第一名的好成績，進(jìn)一步得到了歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可。并在英國汽車媒體《What Car? 》的“2022 年度汽車大獎(jiǎng)(Car of the Year Awards)”評(píng)選中獲得“最實(shí)用的家用SUV”稱號(hào)。

“現(xiàn)代汽車IONIQ (艾尼氪) 5和途勝獲得‘最佳進(jìn)口車(Best Import Cars of the Year)’獎(jiǎng)再次印證現(xiàn)代汽車在歐洲市場(chǎng)強(qiáng)大且持久的競(jìng)爭力，”現(xiàn)代汽車歐洲產(chǎn)品營銷負(fù)責(zé)人表示。“我們也感到非常高興，我們的產(chǎn)品在創(chuàng)新技術(shù)、值得信賴的品質(zhì)及具有吸引力的設(shè)計(jì)方面都能得到好評(píng)。”

與此同時(shí)，捷尼賽思(GENESIS)GV80也憑借動(dòng)感優(yōu)雅(Athletic Elegance)的設(shè)計(jì)和全球首個(gè)主動(dòng)道路噪音控制技術(shù)(RANC：Road-noise Active Noise)等優(yōu)勢(shì)贏得了《Auto Bild》“最佳進(jìn)口車(Best Import Cars of the Year)”的大型SUV類別第一名。去年年末，蘇格蘭汽車記者協(xié)會(huì)評(píng)選的蘇格蘭年度汽車頒獎(jiǎng)典禮上捷尼賽思(GENESIS)GV80還被選為“最優(yōu)秀豪華SUV”。這些獎(jiǎng)項(xiàng)充分證明捷尼賽思(GENESIS)GV80在歐洲高端車市場(chǎng)激戰(zhàn)中贏得到了認(rèn)可。

捷尼賽思(GENESIS)GV80獲獎(jiǎng)，進(jìn)一步鞏固了其在德國汽車市場(chǎng)的地位

為此，捷尼賽思(GENESIS)歐洲下屬的德國運(yùn)營負(fù)責(zé)人表示:“獲得這一獎(jiǎng)項(xiàng)，表明捷尼賽思(GENESIS)品牌進(jìn)一步鞏固了在德國汽車市場(chǎng)的地位。”

屢次獲獎(jiǎng)和業(yè)界的一致好評(píng)，進(jìn)一步提升了現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可度，同時(shí)進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代汽車集團(tuán)在歐洲市場(chǎng)的銷量屢創(chuàng)佳績。就在現(xiàn)代汽車剛剛公布的2022年1月銷量中，歐洲及俄羅斯和獨(dú)聯(lián)體兩個(gè)地區(qū)銷量表現(xiàn)強(qiáng)勁，兩個(gè)地區(qū)分別增長25.7%和10.5%，達(dá)到40，855輛和14，353輛。今年現(xiàn)代汽車計(jì)劃通過優(yōu)化生產(chǎn)，并為每一地區(qū)量身定制多樣化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略，以期實(shí)現(xiàn)2022年現(xiàn)代汽車制定的全球銷售超過430萬輛的目標(biāo)。