【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在零下30多度的極寒天氣開(kāi)特斯拉是什么樣的體驗(yàn)？住在中國(guó)最北城市——黑龍江漠河的老馮說(shuō)：比燃油車溫暖、一周充一次電、隨手一拍就是大片。

　　雖然叫“老馮”，但老馮并不算老。“我是標(biāo)準(zhǔn)的90后，喜歡科技產(chǎn)品，喜歡新事物，一直非常喜歡特斯拉，”他說(shuō)。今年9月，他終于實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想，將燃油車換成了特斯拉Model Y，擁有了一輛自己喜歡的車，不僅開(kāi)啟了前所未有的冬日出行體驗(yàn)，還“追星”成功，拍攝的冬季用車大片被馬斯克點(diǎn)贊。

　　遠(yuǎn)程預(yù)約座椅加熱 圈粉親朋好友，零下30度也溫暖

　　在老馮的家鄉(xiāng)漠河，由于漫長(zhǎng)的冬日和寒冷的氣溫，選擇電動(dòng)汽車的人不算多，老馮算是先行者。“當(dāng)初我打算換電車的時(shí)候，父母和身邊的朋友都很反對(duì)，他們還是想讓我換一輛油車，但我一直想擁有一輛自己喜歡的車

　　今年8月，特斯拉東北“極光之旅”充電線路正式開(kāi)通，行業(yè)首次將充電網(wǎng)絡(luò)延伸到中國(guó)最北端的漠河市北極村，對(duì)老馮來(lái)說(shuō)，是“一件不可能的事變成了可能”，讓他更加堅(jiān)定了購(gòu)買特斯拉的決心.

　　在老馮的堅(jiān)持下，9月30日，他終于提到了心心念念的特斯拉Model Y。老馮回憶道：“我記得9月30號(hào)交車的時(shí)候，工作人員直接把Model Y運(yùn)到了我家門(mén)口，給我詳細(xì)地進(jìn)行了使用培訓(xùn)，跟之前購(gòu)買燃油車的交付流程完全不同，是我喜歡的感覺(jué)。

　　特斯拉不僅為老馮帶來(lái)了“喜歡的感覺(jué)”，也迅速憑借冬日的優(yōu)異表現(xiàn)“圈粉”了他的父母和朋友。“父母和朋友坐過(guò)我的Model Y之后都很滿意，尤其是父母，對(duì)座椅加熱功能和空調(diào)的熱度特別滿意。”老馮表示，在東北的冬天開(kāi)燃油車，車內(nèi)溫度升得很慢，“車都到地方了還沒(méi)熱起來(lái)”，但由于特斯拉車輛可以用手機(jī)APP提前遠(yuǎn)程預(yù)約座椅加熱，他和家人一上車就非常溫暖。

　　與他有同樣感受的，還有來(lái)自沈陽(yáng)的Model 3高性能版車主張先生。“我身邊好幾個(gè)朋友都買了特斯拉，我們都覺(jué)得得到了全新的駕駛體驗(yàn)，尤其是在冬天，可以說(shuō)電車對(duì)東北車主是最友好的，”張先生強(qiáng)調(diào)，“不用熱車，上車感受熱乎乎的車內(nèi)溫度和座椅，這種體驗(yàn)真香！而且對(duì)于父母和孩子來(lái)說(shuō)，這也是很有幸福感的一件事情。

　　一周充一次電，“無(wú)感”補(bǔ)能更便捷

　　雖然東北漠河的冬天零下二三十度是常態(tài)，但與很多人想象中不同，老馮并不會(huì)存在里程焦慮和充電焦慮。相反，他對(duì)于冬季用電、充電的感受和其他季節(jié)并沒(méi)有太大不同。

　　平時(shí)，老馮的充電方式主要有兩種，一是在家用地庫(kù)的家庭充電樁充電，“一般是晚上回家就插上，沒(méi)有感覺(jué)到充電速度和其他季節(jié)有什么變化”；二是在外面用超級(jí)充電樁充電，老馮會(huì)使用車機(jī)導(dǎo)航規(guī)劃好前往超級(jí)充電樁的路線，讓系統(tǒng)提前預(yù)熱電池，到達(dá)之后充電速度會(huì)比直接充快很多。

　　在家庭充電樁、超級(jí)充電樁的混合使用下，老馮每天10公里的通勤距離，只需一周充一次電。大多數(shù)時(shí)候，他會(huì)直接讓家充解決，完全不需要像開(kāi)燃油車時(shí)一樣專門(mén)開(kāi)去加油站，真正實(shí)現(xiàn)了“無(wú)感”補(bǔ)能。而來(lái)自長(zhǎng)春的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車主范先生表示，雖然還沒(méi)有安裝家庭充電樁，但僅靠超級(jí)充電站補(bǔ)能，也只需三天充一次電就可以很好地滿足日常需求，往往在商場(chǎng)逛一逛，電就充好了。

　　“我通過(guò)車機(jī)系統(tǒng)的推送，了解到很多冬季用車竅門(mén)，對(duì)我平時(shí)出行有很大幫助，”老馮說(shuō)，“還有車主群里也會(huì)有很詳細(xì)的講解，我每次都會(huì)看。”除了充電提前預(yù)熱，他還學(xué)到了慢踩電門(mén)、平穩(wěn)駕駛等小妙招，讓駕駛更省電。

　　特斯拉為老馮帶來(lái)的驚喜還有很多。除了喜歡科技產(chǎn)品，老馮和他的幾個(gè)發(fā)小還是攝影發(fā)燒友。提到自己的Model Y后，他一直想等到一場(chǎng)雪，和小伙伴們拍攝一組愛(ài)車與雪景的“大片”。

　　今年11月，他實(shí)現(xiàn)了這個(gè)夢(mèng)想，拍攝了幾百?gòu)堁┲袗?ài)車的美照，并選了幾張發(fā)上推特。他的照片被@Tesla Greater China官方賬號(hào)精選，配文“如同點(diǎn)亮天空的雙子星”，立刻被特斯拉官方推特和伊隆·馬斯克點(diǎn)贊。“沒(méi)想到竟然被馬斯克點(diǎn)贊了，當(dāng)時(shí)我簡(jiǎn)直不敢相信這是真的！”老馮激動(dòng)地說(shuō)。

　　正如老馮收獲了自己期待已久的出行體驗(yàn)，沈陽(yáng)的張先生也為家人帶來(lái)滿滿的幸福感，而長(zhǎng)春的范先生則結(jié)實(shí)了一群志同道合的車友，通過(guò)車主活動(dòng)找到了新的身心放松之處。如今，特斯拉車輛已成為老馮、張先生、范先生以及與他們相似的廣大車主不可或缺的出行伴侶，相信今后還將帶來(lái)更多冬日溫暖出行體驗(yàn)和美好回憶。