● NO.5:斯柯達(dá)昊銳旅行車到店無優(yōu)惠

　　國產(chǎn)的三廂版昊銳想必大家已經(jīng)非常熟悉了，集眾多領(lǐng)先造車工藝為一身，價(jià)格還比同級別的邁騰和帕薩特便宜了2-4萬，近期斯柯達(dá)把昊銳旅行版通過進(jìn)口的方式引入國內(nèi)銷售，編輯從北京斯柯達(dá)經(jīng)銷商處了解到昊銳旅行版暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，詳細(xì)信息請見下表：

　　編輯點(diǎn)評:在旅行車的王國歐洲，旅行車的保有量基本上占所有車型的50%，不可否認(rèn)在我國旅行車文化的普及還需要相當(dāng)長的一段時(shí)間，不過就昊銳旅行版來說不到30萬的起售價(jià)的確十分超值，要知道同為旅行車的奧迪A4 allroad和大眾邁騰旅行版足足要比昊銳旅行版貴出十幾萬，買誰更超值您心中應(yīng)該大概有個(gè)數(shù)了。

● NO.6：寶馬3系GT少量現(xiàn)車到店可預(yù)訂

　　寶馬先用5系試了試水在幾年前推出了一款叫5系GT的多功能運(yùn)動旅行車，非常可觀的銷量讓寶馬信心十足，于是在今年3系GT也孕育而生，編輯從北京寶馬經(jīng)銷商處獲悉3系GT全面接受預(yù)定，詳細(xì)信息請見下表：

　　編輯點(diǎn)評：寶馬3系不知在何時(shí)起就變成了一種標(biāo)桿，作為寶馬車系銷量中的中流砥柱3系GT的推出無疑擴(kuò)大了3系車系的選擇范圍，標(biāo)準(zhǔn)軸距版的適合熱愛純粹操控的車友、加長軸距的Li車型兼顧了運(yùn)動和商務(wù)的需求、而全新的3系GT無疑是熱愛生活喜歡旅行和駕駛精英們的不二之選。

　　總結(jié)：雖然旅行車在歐洲各品牌中都占有很重要的位置，而且也十分受消費(fèi)者歡迎，但是在國內(nèi)并沒有得到很好的發(fā)展，當(dāng)然這與生活方式和文化差異都有一定關(guān)系。對于國內(nèi)的大部分消費(fèi)者來說，比較認(rèn)可的還是三廂轎車和SUV車型。

　　就銷量上看旅行車交出的成績遠(yuǎn)沒有SUV來得那么耀眼，但從廣大網(wǎng)友們的關(guān)注度來看旅行車在國內(nèi)會是一顆未來的新星，就像好些年前的SUV一樣隨著大家對旅行車文化的逐步認(rèn)幾個(gè)知名大廠的車型也會在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)行國產(chǎn)，我們要做的除了靜靜等待以外還要始終保持著一顆“旅行”著的心。